
Neuhofen liegt im Rhein-Pfalz-Kreis zwischen Ludwigshafen, Limburgerhof, Altrip und Waldsee. Der Ortskern sitzt auf der Niederterrasse am Rand der Hochuferzone, darunter beginnt die Rheinaue mit Altrhein, Woog und Baggerseen. Wer hier baut, merkt schnell, ob sein Grundstück oben auf festem Sand liegt oder unten, wo früher Torf gestochen und Kies gefördert wurde.
Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Neuhofen mit eigenem Personal und kennt die Wege von der B 9 über die L 534 bis in die Wohnstraßen. Wir richten Baustellen so ein, dass Lieferverkehr den Ortskern nicht verstopft, Schutzgebiete am Altrhein unberührt bleiben und das Grundwasser der Aue keine Überraschungen bringt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Boden wechselt auf kurzer Strecke. Auf der Niederterrasse trägt der Untergrund gut, in Richtung Woog und Erlenbruch zeugen Weiher, Gräben und Bruchwald vom früheren Torfstich. Baugruben in Auennähe brauchen Wasserhaltung, Fahrwege eine sichere Befestigung.
Neuhofener Altrhein, Neuhofener Woog und Kistnerweiher stehen unter Naturschutz, das Gemeindegebiet gehört zum Landschaftsschutzgebiet Pfälzische Rheinauen und zum Vogelschutzgebiet am Prinz-Karl-Wörth. Lagerflächen und Bauzeiten werden darauf abgestimmt.
Durch die Ortsmitte läuft die Landesstraße 534, dort zweigt die Kreisstraße 14 nach Limburgerhof ab. Die B 9 führt westlich vorbei, die Autobahnen 61, 65 und 650 sind nah. Baufahrzeuge teilen sich die Achse mit Pendlern und Busverkehr.

Wir legen Baustraßen, Kranstellflächen und Lagerplätze dort an, wo der Untergrund trägt. Zufahrten in Richtung Aue befestigen wir so, dass sie auch nach Regen befahrbar bleiben. Wo früher Kies gefördert oder Torf gestochen wurde, lassen wir den Baugrund vorher bewerten.
Für Baustellen an der Ortsdurchfahrt planen wir Halteflächen, Einweiser und Lieferzeiten, damit Bus, Radverkehr und Anwohner in Neuhofen weiter durchkommen.
Im Gewerbegebiet an der B 9 steuern wir die Anlieferung von Stahl, Beton und Fertigteilen, teilen Lagerflächen ein und koordinieren Fremdfirmen auf dem Gelände.
Rohbauten am Ortsrand von Neuhofen sind abends schnell verlassen. Unser Wachpersonal schließt die Baustelle, kontrolliert Zutritte und dokumentiert jede Runde.
Auf größeren Baustellen stellen wir Betriebssanitäter, die Erste Hilfe leisten und den Rettungsdienst bis ans Baufeld lotsen.
Wir achten auf saubere Lagerung von Treibstoff und Bauchemie, halten Abstand zu Gräben und Weihern und führen die Nachweise für die Untere Naturschutzbehörde des Rhein-Pfalz-Kreises.
Wer bei uns auf der Baustelle steht, ist bei uns angestellt und weiß, wo in Neuhofen das Hochufer endet und die Aue beginnt.
Schreibt die Verbandsgemeinde Rheinauen eine Leistung aus, liegen Zertifikat nach ISO 9001, Prüfung nach DIN 77200 und Bewachungserlaubnis nach § 34a schon dem ersten Angebot für Neuhofen bei.
Ladezonen an der Ortsdurchfahrt, Wache am Gewerberand und Sanitäter auf dem Rohbau kommen aus derselben Disposition.
Rücksicht auf Altrhein und Woog ist bei uns Teil der Planung, kein Nachtrag.
→ Schwere Fahrzeuge fahren nur auf befestigten Wegen, Kran und Silo stehen auf geprüften Flächen, Wasserhaltung wird vorab eingeplant.
→ Wir bündeln Anlieferungen außerhalb der Pendlerzeiten und stellen Einweiser, wenn Fahrzeuge rückwärts in enge Grundstücke müssen.
→ Lagerflächen, Lärmphasen und Rodungen stimmen wir vor Baubeginn ab und halten die Auflagen über die ganze Bauzeit ein.
→ Laute Arbeiten legen wir in die Kernzeiten, Nachbarn erhalten einen Ansprechpartner und rechtzeitig Bescheid über Sperrungen.
Neubauten an den Rändern der Gemeinde, etwa im Norden bei Birkenhorst-Kupfernagel, mit Logistik auf wechselndem Untergrund.
Hallen, Lager und Produktionsflächen im Gewerbegebiet an der B 9, wo unter anderem JBL und NAFA Feinkost ihren Sitz haben.
Arbeiten an Rehbachschule und Rehbachhalle mit gesicherten Wegen für Kinder und Vereine.
Baustellen an L 534 und K 14 mit Verkehrssicherung, Umleitungen und abgestimmten Lieferfenstern.

Wir sehen uns an, ob Ihr Grundstück in Neuhofen auf der Terrasse oder am Auenrand liegt und welche Wege dorthin führen.
Sie bekommen einen Plan mit Zufahrt, Lagerflächen, Lieferzeiten und den Auflagen der Schutzgebiete.
Unser Personal richtet ein, nimmt Lieferungen an, bewacht und hält Ordnung bis zum Ende der Bauzeit.
Wir bauen ab, stellen Flächen wieder her und übergeben eine vollständige Dokumentation.
Ausgangslage: Ein Mehrfamilienhaus entsteht am Ortsrand, dort wo die Niederterrasse zur Aue hin abfällt. Der vordere Grundstücksteil trägt gut, der hintere liegt tiefer und feuchter. Die Zufahrt führt über eine Wohnstraße, die von der L 534 abzweigt.
Unser Vorgehen: Wir legen Kran und Lager auf den festen Teil des Grundstücks, befestigen die Fahrspur zum tieferen Bereich und planen die Wasserhaltung mit dem Tiefbau. Lieferungen kommen über die B 9 und werden so getaktet, dass sie die Ortsdurchfahrt nicht in der Pendlerzeit belasten.
Worauf es ankommt: Der Boden entscheidet über jeden Transport. Wer die Kante zur Aue kennt, vermeidet festgefahrene Lastwagen und Schäden an Nachbargrundstücken. Dazu gehören ein Zeitplan, den auch die Nachbarn kennen, sowie eine Baustelle, die nachts verschlossen und bewacht ist. Bei Neubauten am Rand der Aue lohnt außerdem ein Blick auf die Nähe zu Schutzflächen, bevor der erste Bagger anrollt.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Noch vor der Ausschreibung klären wir mit Ihrem Planer, wie tief die Aue in Ihr Grundstück reicht und welche Zufahrt der Lastverkehr nimmt.
Sobald gebaut wird, sitzen wir mit am Tisch der Baubesprechung und halten die Verbindung zur Ortsgemeinde, zu den Betreibern der Bus-Ringlinie und zu den Anliegern.
Ist das Haus dicht, holen wir Container, Zäune und Matten ab, kehren die Straße und legen Ihnen den Nachweisordner auf den Tisch.
Wir befestigen Fahrwege, stellen Kran und Lager auf tragfähige Flächen und planen die Wasserhaltung gemeinsam mit dem Tiefbau. Bei Grundstücken nahe Woog, Erlenbruch oder alten Baggerseen holen wir vorher das Baugrundgutachten dazu.

Sagen Sie uns, wo in Neuhofen Ihr Vorhaben liegt, oben auf der Terrasse oder unten an der Aue. Danach legen wir fest, über welche Straße der Lieferverkehr kommt und wo Container und Lager auf festem Grund stehen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Neuhofen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Rheinland-Pfalz – und bundesweit