
Bevor der erste Handwerker anrückt, muss feststehen, wo Container stehen, wo Material liegt und wie ein Lastwagen auf das Grundstück kommt. In Meerane ist diese Frage von Baustelle zu Baustelle verschieden. Die Stadt liegt auf rund 253 Metern Höhe am Nordwestrand des Erzgebirgischen Beckens. Zwischen Meerchen, Seiferitzer Bach und Dittrichbach fällt das Gelände vielerorts ab.
Baustelleneinrichtung heißt, aus einem Grundstück einen Arbeitsplatz zu machen: mit Wegen, Lagerflächen, Anschlüssen für Strom und Wasser, Zaun und Beschilderung. Wir planen diese Infrastruktur für Vorhaben in Meerane so, dass sie zum Gelände passt und sich mit dem Baufortschritt verändern lässt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Altstadt entstand auf einem Bergsporn zwischen zwei Bachläufen. Straßen sind dort schmal und steigen an, Grundstücke sind oft klein. Containeranlagen und Lagerflächen lassen sich dann nicht einfach neben das Haus stellen. Häufig bleibt nur ein Streifen im Hof oder ein Teil der Fahrbahn. Dessen Nutzung muss mit der Straßenverkehrsbehörde abgestimmt werden.
Unter dem Burgberg verlaufen mittelalterliche Gangsysteme, die Höhler. Wer in diesem Bereich einrichtet, sollte Stellflächen für Container und schwere Lagerlasten gemeinsam mit dem Bauherrn und dem Baugrundgutachter festlegen. Auch Böschungen und Hanglagen verlangen, dass Lagerflächen eben angelegt werden und Regenwasser nicht auf Nachbargrundstücke läuft.
Das Wirtschaftszentrum Süd-West ist Standort von Autozulieferern. Die Autobahn A 4 mit der Anschlussstelle Meerane liegt rund 2 Kilometer südlich. Dort sind Flächen größer. Dafür grenzt die Baustelle an einen laufenden Betrieb. Die Einrichtung muss deshalb Werkverkehr und Baustellenverkehr getrennt halten.

Wir planen Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer samt Sanitärlösung und suchen den Stellplatz so aus, dass er auf tragfähigem und ebenem Grund steht. In Hanglagen gehört das Abstützen und Ausgleichen der Standfläche dazu.
Wir klären Anschlusspunkte mit den Versorgern und legen fest, wo Verteiler stehen und wie Leitungen quer über Fahrwege geschützt werden. Der Plan hält fest, wer welchen Anschluss nutzt.
Zaunlinie, Tore, Beschilderung und Absperrungen richten sich nach der Lage. Bei Baustellen am Gehweg planen wir einen sicheren Fußweg mit. Genehmigungen für Flächen im öffentlichen Raum bereiten wir mit vor.
Ein Lageplan zeigt Kranstandort, Lagerflächen, Abladezonen, Wege und Rettungsflächen. Die Baustellenordnung hält fest, wer wo parken darf und wie Zufahrten frei bleiben.
Container, Lager und Kran stehen dort, wo sie später nicht im Weg sind.
Anlieferungen finden eine freie Zufahrt und eine definierte Abladestelle.
Nachbarn und Passanten sind durch Zaun und Verkehrssicherung geschützt.
Strom und Wasser liegen an, wenn die Gewerke sie brauchen.
→ Wir prüfen, ob Lagerflächen im Hof genügen oder ob Teile der Fahrbahn befristet genutzt werden müssen. Material wird dann in kleinen Mengen kurz vor dem Einbau angeliefert.
→ Containerstellplätze und Lagerflächen werden auf den ebensten Teil des Geländes gelegt. Ablaufendes Wasser wird so geführt, dass weder Nachbarn noch der Bachlauf belastet werden.
→ Wir trennen Zufahrten und Wege von denen des Betriebs und halten Rettungswege und Rampen des Nachbarn frei. Absprachen dazu halten wir schriftlich fest.
→ Wir stellen die Anträge mit den Versorgern zusammen und planen eine Übergangslösung für die ersten Tage, damit die Gewerke nicht warten müssen.
Wohn- und Geschäftshäuser sowie Villen, etwa an der Schwanefelder Straße, bei denen wenig Fläche zur Verfügung steht.
Neue Hallen und Anbauten im Gewerbegebiet an der A 4, oft neben laufender Fertigung.
Schulen, Rathaus und Stadthalle, bei denen der Betrieb teilweise weiterläuft.
Einzelne Gebäude zwischen Bestandshäusern, bei denen nur ein schmaler Streifen für die Einrichtung bleibt.

Wir prüfen Grundstück, Zufahrt, Gefälle und Nachbarschaft und halten fest, was die Einrichtung begrenzt.
Container, Lager, Kran, Wege und Rettungsflächen werden in einem Lageplan abgestimmt.
Wir koordinieren Zaun, Anschlüsse, Container und Beschilderung bis zum Start der Arbeiten.
Mit dem Baufortschritt passen wir die Flächen an und räumen die Einrichtung am Ende geordnet zurück.
Soll ein Gründerzeithaus in der Meeraner Altstadt saniert werden, dann bleibt von der Straße vor dem Haus oft nur eine Spur. In diesem Fall planen wir den Container im Hof oder auf einem benachbarten Grundstück, stimmen eine befristete Sperrung ab und markieren einen geschützten Gehweg.
Wird dagegen eine Halle im Gewerbegebiet erweitert, dann ist Platz vorhanden, aber der Nachbarbetrieb arbeitet weiter. Hier legen wir die Baustellenzufahrt getrennt vom Werkverkehr an, setzen den Zaun so, dass Rampen frei bleiben und planen Lagerflächen außerhalb der Rettungswege.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Einrichtung ist die Grundlage für alles Weitere. Das Logistik-Management nutzt den Flächenplan, um Anlieferfenster zu vergeben. Die Sicherheit richtet Tore und Kontrollpunkte nach der Zaunlinie aus.
Ändert sich der Bauablauf, passen wir den Plan an. Ein Kran wandert, ein Lager wird größer oder eine Zufahrt entfällt. So bleibt die Baustelle geordnet, auch wenn sich die Anforderungen ändern.
Ja, aber mit Planung. Wegen enger Straßen und kleiner Grundstücke sind Lagerflächen knapp. Wir prüfen Hof, Nachbarfläche und befristete Straßennutzung und stimmen sie mit der Stadt ab, damit Anlieferungen und Anwohner nicht behindert werden.

Schildern Sie uns Grundstück und Zeitplan Ihres Vorhabens in Meerane, dann erstellen wir einen passenden Einrichtungsplan.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Meerane. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
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