
Am Autobahndreieck von A 8 und A 81 treffen zwei der meistbefahrenen Strecken Baden-Württembergs aufeinander. Auch die B 295 führt mit viel Verkehr durch die Stadt. Wer Material nach Leonberg liefern lässt, fährt häufig durch dichten Verkehr, ehe er die Baustelle erreicht.
Logistik-Management sorgt dafür, dass Lieferungen zur richtigen Zeit am richtigen Tor ankommen. Wir planen Zufahrten, Zeitfenster und Abläufe so, dass Baustelle und Nachbarschaft möglichst wenig belastet werden.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Verkehrslage prägt jede Planung. Lastwagen kommen meist über die Autobahn und fahren dann durch Stadtgebiet, das zu Stoßzeiten stark gefüllt ist. Zeitfenster sollten deshalb so gelegt werden, dass Lieferungen nicht in die dichtesten Stunden fallen.
Viele Baustellen grenzen an Wohnstraßen, etwa in Ramtel, Silberberg oder Gebersheim. Dort stören Lastwagen schnell Anwohner. Enge Straßen lassen kein Warten zu. Wir planen Anfahrt, Wendemöglichkeit und Ablade so, dass keine Fahrzeuge in Seitenstraßen warten müssen.
Im Altstadtumfeld rund um den Marktplatz sind Gassen schmal und Gehwege stark genutzt. Große Fahrzeuge kommen kaum durch. Hier lohnt es sich, Lieferungen zu bündeln, kleinere Fahrzeuge zu nutzen und die Anlieferung zeitlich eng zu führen.

Wir erfassen Gewerke, Materialflüsse und Zufahrten und beschreiben, wie alles zusammenläuft. Das Konzept ist die Grundlage für alle weiteren Absprachen.
Jede Lieferung bekommt ein Zeitfenster am zugewiesenen Tor. Dadurch stehen keine Fahrzeuge in der Schlange. Die Anlieferung wird planbar.
Wir legen fest, aus welcher Richtung Fahrzeuge kommen und wo sie halten. Fußgänger und Radfahrer behalten einen sicheren Weg.
Wir sammeln die Liefertermine aller Beteiligten und gleichen sie ab, damit Lieferungen sich nicht überschneiden.
Lieferungen kommen planbar an und stehen nicht in Schlangen vor dem Tor.
Anwohner in Wohnstraßen werden weniger belastet, was Beschwerden vorbeugt.
Die Gewerke bekommen ihr Material zum Bedarfszeitpunkt und warten nicht auf Fahrzeuge.
Ein gemeinsamer Lieferplan macht Abläufe nachvollziehbar und spart Abstimmungsaufwand.
→ Wir legen Zeitfenster mit Puffer fest und stimmen sie mit den Lieferanten ab. Kommt ein Fahrzeug außerhalb seines Fensters, wird es kurz neu eingeteilt.
→ Die Zufahrt wird so geplant, dass Fahrzeuge direkt auf das Gelände fahren können. Wo das nicht möglich ist, wird eine Warteposition abseits der Wohnstraße vereinbart.
→ Wir sammeln die Termine und verteilen die Lieferungen über den Tag. Ein gemeinsamer Plan ist für alle Beteiligten einsehbar.
→ Wir bündeln Lieferungen, setzen auf kleinere Fahrzeuge und stimmen Anlieferzeiten mit der Nachbarschaft ab, wenn Gehwege weniger belebt sind.
Große Baustellen auf Gewerbeflächen mit vielen Lastwagen, die in kurzer Zeit Beton, Stahl und Fassadenelemente anliefern.
Neubauten und Nachverdichtung neben Wohnstraßen, wo Anlieferungen die Nachbarschaft nicht dauerhaft stören dürfen.
Vorhaben im Stadtumbaugebiet Leonberg-Mitte mit eingeschränkten Zufahrten und viel Fußverkehr.
Instandsetzung von Fachwerkhäusern, bei der kleine Fahrzeuge in kurzen Zeitfenstern Material in enge Gassen bringen.

Wir sehen uns Anfahrtswege, Tore und die Nachbarschaft an und halten fest, wo Fahrzeuge halten können.
Zeitfenster, Torzuweisung und Verkehrsführung werden schriftlich festgelegt und mit den Gewerken abgestimmt.
Wir weisen Fahrzeuge ein, führen den Lieferplan und halten Verspätungen fest.
Zeigt sich ein Engpass, ändern wir Zeiten oder Zufahrt und informieren alle Beteiligten.
Liegt eine Baustelle an einer Wohnstraße in einem der Stadtteile, dann können Lastwagen nicht warten, ohne den Verkehr zu stören. In diesem Fall legen wir feste Zeitfenster fest, lassen Fahrzeuge direkt aufs Gelände rollen und sprechen die Anlieferung mit den Anliegern ab.
Liegt ein Bauvorhaben nahe der Autobahnanschlüsse, dann sind die Anfahrtswege lang und von Staus geprägt. Dann geben wir Lieferanten Zeitfenster mit Puffer, sammeln Abfahrtszeiten im Voraus und bündeln Lieferungen, damit weniger Fahrten nötig sind.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Anlieferung hängt an der Einrichtung. Wo Tor, Zufahrt und Lagerfläche liegen, bestimmt, wie viele Fahrzeuge gleichzeitig abgefertigt werden können. Wir planen Logistik-Management deshalb gemeinsam mit der Einrichtung.
Auch Zugangskontrolle und Entsorgung gehören dazu. Jede Lieferung wird am Tor erfasst. Leere Fahrzeuge nehmen Abfall mit, wenn es sich anbietet. So bleiben Fahrten sinnvoll gefüllt.
Jede Lieferung erhält ein Zeitfenster und ein Tor. Wir sammeln die Termine aller Gewerke, gleichen sie ab und weisen Fahrzeuge bei der Ankunft ein. So vermeiden wir Wartezeiten und Blockaden auf der Straße.

Erzählen Sie uns von Ihrer Baustelle, dann besprechen wir Zufahrt, Zeitfenster und Abläufe. Sagen Sie Bescheid, wenn etwas unklar ist.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Leonberg. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit