
Laupheim liegt rund zwanzig Kilometer südsüdwestlich von Ulm und ist seit 2016 Große Kreisstadt im Landkreis Biberach. Die Kernstadt wird von Norden nach Süden von der Rottum durchflossen, im Westen begrenzt sie die vierspurige B 30 mit den Anschlussstellen Laupheim-Nord, Laupheim-Mitte und Laupheim-Süd. Dazu kommen die Stadtteile Baustetten, Bihlafingen, Obersulmetingen und Untersulmetingen.
Gebaut wird in Laupheim an zwei Fronten: am Stadtrand entstehen neue Gewerbeflächen für Betriebe aus Luftfahrt, Pharma und Maschinenbau, in der Kernstadt werden alte Gewerbeareale zu Wohnquartieren. Die Staffsec Solution GmbH organisiert Baustellen in Laupheim mit eigenem Personal und plant Anlieferung, Sicherung und Flächen so, dass weder die Werkstore noch die Wohnstraßen zugestellt werden.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die B 30 zwischen Ulm und Friedrichshafen ist die Lebensader der Laupheimer Betriebe. Wer im Osten oder Westen der Stadt baut, muss seine Lastzüge über eine der drei Anschlussstellen und dann durch Stadtstraßen führen, auf denen gleichzeitig Werks- und Pendlerverkehr fährt.
Am Stadtrand liegt die Kurt-Georg-Kiesinger-Kaserne mit dem Flugplatz des Hubschraubergeschwaders 64. Mit rund 1.600 Arbeitsplätzen ist er ein Schwergewicht unter den Laupheimer Arbeitgebern. Kräne, Hubarbeitsbühnen und Baustellenbeleuchtung im Umfeld brauchen deshalb Absprachen mit dem Flugbetrieb.
Im Süden der Innenstadt soll das Gelände einer früheren Werkzeugfabrik zwischen Rottum und Biberacher Straße auf rund 2,36 Hektar zum Wohngebiet werden. Bauen am Fluss heißt dort: Grundwasser, Uferstreifen und Nachbarn, die bisher neben Gewerbe und nicht neben einer Großbaustelle gewohnt haben.

Wir legen fest, welche Anschlussstelle für welches Baufeld gilt, bündeln Lieferungen zu festen Zeitfenstern und richten einen Wartepunkt ein, damit Lastzüge nicht in den Werkszufahrten stehen.
Auf frisch erschlossenen Flächen wie Laupheim-Ost II bauen wir Baustraßen, Lagerplätze und Containerdörfer auf, die bis zur Fertigstellung der Erschließung tragen und mit den Nachbarbaustellen abgestimmt sind.
Bei Erweiterungen in Betrieben mit Reinraum- oder Hygieneanforderungen trennen wir Bau- und Werksverkehr, richten Schleusen ein und melden jede Fremdfirma am Tor an.
Baustellen im Gewerbegebiet stehen nachts und am Wochenende leer. Wir sichern sie mit Erlaubnis nach § 34a, mit Kontrollgängen, Zutrittslisten und einer geregelten Schlüsselübergabe.
Bei Stahlbau, Montage in der Höhe und langen Schichten stellen wir Betriebssanitäter, richten die Sanitätsstation ein und klären vorab die Anfahrt für den Rettungsdienst.
Bei Innenstadtbaustellen halten wir Fahrbahnen, Gehwege und die Uferbereiche der Rottum sauber und übernehmen am Ende die Bauendreinigung der Wohngebäude.
In Laupheim setzen wir nur eigene, fest angestellte Leute ein, die die Wege zwischen B 30, Gewerbegebieten und Innenstadt vor Baubeginn kennen.
Unsere Lieferplanung richtet sich nach Schichtwechseln der großen Betriebe und nach dem Takt der Stadtstraßen, nicht nach dem Zufall.
Für Ausschreibungen der Stadt Laupheim und des Landkreises Biberach legen wir ISO 9001, DIN 77200 und die Erlaubnis nach § 34a passend zum jeweiligen Vorhaben bei.
Ob Hallenbau am Stadtrand oder Wohnbau an der Rottum: Anlieferung, Bewachung, Sanitätsdienst und Reinigung steuert eine Person aus unserem Team.
→ Feste Lieferfenster außerhalb der Schichtwechsel, ein Wartepunkt abseits der Werkstore und Einweiser an der Baustellenzufahrt.
→ Wir stimmen Baustraßen, Lagerflächen und Zufahrten mit den Nachbarbaustellen ab und halten die Erschließungsstraßen frei.
→ Kranhöhen, Kennzeichnung und Beleuchtung klären wir vor der Einrichtung mit Bauherr und zuständigen Stellen ab und dokumentieren die Freigaben.
→ Lager auf der flussabgewandten Seite, Wasserhaltung mit Absetzbecken und Anlieferung zu Zeiten, die mit der Nachbarschaft abgesprochen sind.
Einrichtung, Lieferplanung und Bewachung für Neubauten in Laupheim-Ost II und im Gewerbegebiet Neue Welt mit dem Abschnitt Vorholz West Teil V.
Rückbau, Erdbau und Wohnungsbau auf dem Areal der Alten Werkzeugfabrik zwischen Rottum und Biberacher Straße.
Baulogistik mit Schleusen und getrennten Wegen bei Erweiterungen in laufenden Werken der Luftfahrt-, Pharma- und Verpackungsindustrie.
Flächenmanagement und Verkehrssicherung an der Südbahn mit dem Bahnhof Laupheim West, der Stichstrecke zum Stadtbahnhof und an den Zufahrten zur B 30.

Wir sehen uns Grundstück, Nachbarbetriebe und die Wege von der B 30 bis zum Tor an und notieren, wann dort Schichtwechsel ist.
Sie erhalten Lieferfenster, Flächenplan, Wartepunkt und die Regeln für Zutritt und Bewachung in einem Papier.
Unser Personal nimmt Lieferungen an, verteilt Material, bewacht das Gelände und hält Straßen und Flächen sauber.
Wir räumen die Einrichtung, reinigen und übergeben Protokolle und Nachweise an Ihre Bauleitung.
Ausgangslage: Laupheim-Ost II erweitert das bestehende Gewerbegebiet im Osten der Stadt um rund 15,5 Hektar. Nebenan arbeiten Betriebe wie Diehl Aviation und Burgmaier, über die Zufahrt wurde auch im Stadtteil Baustetten diskutiert. Ein Bauherr will dort eine Produktionshalle errichten, während auf den Nachbarparzellen noch Leitungen verlegt werden.
Unser Vorgehen: Wir legen die Anfahrt über die B 30 und eine einzige Baustellenzufahrt fest, richten auf dem Grundstück eine befestigte Lager- und Wartefläche ein und takten Betonage und Stahlbau so, dass die Lastzüge nicht mit dem Lieferverkehr der Nachbarn zusammentreffen. Nachts und am Wochenende übernimmt unser Wachdienst.
Worauf es ankommt: In einem wachsenden Gewerbegebiet ist die eigene Baustelle nie allein. Wer früh mit den Nachbarn, der Erschließung und dem Verkehr auf der B 30 plant, vermeidet Stau an den Werkstoren und Streit um die Zufahrt nach Baustetten.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Schon in der Planungsphase prüfen wir mit Ihnen Anschlussstelle, Zufahrt und Flächen und schreiben die Logistik in den Terminplan.
Während der Bauzeit halten wir den Kontakt zu Bauleitung, Nachbarbetrieben und Stadtverwaltung an einer Stelle zusammen.
Nach der Abnahme bauen wir Zaun und Container zurück, reinigen Gebäude und Umfeld und reichen alle Nachweise geordnet weiter.
Das hängt vom Baufeld und von den Schichtzeiten der Nachbarn ab. Wir legen eine feste Route fest, schreiben sie in die Bestellungen und lassen Lastzüge an einem Wartepunkt abseits der Werkstore halten.

Hallenbau an der B 30, Wohnungsbau an der Rottum oder Erweiterung im laufenden Werk: Wir übernehmen die Baulogistik in Laupheim mit eigenem Personal und einem Plan, der zu Ihrem Standort passt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Laupheim. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Baden-Württemberg – und bundesweit