
Kolbermoor und Rosenheim sind im Osten fast zusammengewachsen. Wer Material liefert, fährt durch Gewerbeflächen, über die Staatsstraße und am Ende durch Wohnstraßen. Dort entscheidet das Zeitfenster, ob ein Lkw reibungslos entlädt oder wartet.
Das Logistik-Management ordnet diese Fahrten. Wir planen Anlieferungen so, dass Ihre Baustelle in Kolbermoor gleichmäßig versorgt wird und Nachbarn sowie Verkehr möglichst wenig gestört werden.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Stadt liegt an der Mangfalltalbahn und an der St 2078. Pendler aus Richtung Bad Aibling und Rosenheim bündeln sich morgens und abends auf wenigen Straßen. Lieferfenster außerhalb dieser Spitzen sparen Wartezeit.
Im Stadtkern sind Straßen und Einmündungen eng. Sattelzüge können dort nicht überall wenden. Wir prüfen vorab Zufahrtsrouten und legen fest, welche Fahrzeuge bis zur Baustelle fahren und welche vorher umladen.
Auf weichem Boden ist der Rückstau auf der Straße doppelt lästig, denn wartende Lkw dürfen nicht auf Seitenstreifen oder Grünflächen ausweichen. Ein fester Ablauf für Ankunft, Entladung und Abfahrt hält die Straße frei.

Jeder Lieferant bekommt ein festes Fenster. So treffen Beton, Stahl und Ausbaumaterial nicht gleichzeitig vor der Baustelle ein.
Wir legen die Anfahrt über Staatsstraße oder Ortsdurchfahrt fest und geben sie den Fahrern vorab bekannt.
In Wohnlagen sprechen wir Lieferzeiten so ab, dass Ruhezeiten möglichst eingehalten werden.
Wir verbinden Bauzeitenplan und Bestellungen. Wer was wann braucht, steht auf einem gemeinsamen Plan.
Lieferungen kommen in einer geplanten Reihenfolge an und stauen sich nicht vor dem Tor.
Die Ortsdurchfahrt in Kolbermoor bleibt frei, weil Anfahrt und Entladung geregelt sind.
Gewerke erhalten ihr Material zu dem Zeitpunkt, an dem sie es einbauen.
Nachbarn wissen, wann mit Verkehr zu rechnen ist.
→ Lieferfenster werden außerhalb der Spitzenzeiten gelegt. Wo das nicht geht, staffeln wir die Fahrzeuge.
→ Wir klären die Befahrbarkeit vorab und planen bei Bedarf ein Umladen auf kleinere Fahrzeuge.
→ Ein gemeinsamer Lieferkalender ordnet die Anfahrten. Doppelbelegungen fallen früh auf.
→ Fahrzeuge melden sich vor der Anfahrt an. Entladeplatz und Reihenfolge stehen bereits fest.
Viele Gewerke bedeuten viele Lieferungen auf engem Raum.
Große Anlieferungen für Hallen und Märkte gehören getaktet.
In Altbauquartieren sind Straßen eng und Zufahrten beschränkt.
Erdbewegungen brauchen geordnete Abfuhr und Anfuhr.

Wir sammeln, welche Gewerke wann was brauchen.
Wir prüfen Zufahrten und legen Anfahrtswege fest.
Lieferanten bekommen feste Fenster und Entladeplätze.
Wir passen den Plan an, wenn sich der Bau verschiebt.
Liegt eine Baustelle im Stadtkern von Kolbermoor, dann kommt der Fahrmischer nicht zur gleichen Zeit wie der Lieferwagen mit Trockenbau. Wir legen für den Betontag ein eigenes Fenster fest und halten die Zufahrt frei.
Liegt die Baustelle an der Staatsstraße, dann planen wir die Einfahrt so, dass wartende Fahrzeuge nicht auf die Fahrbahn zurückstauen. Die Fahrer erhalten Route und Zeitfenster vorab.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Das Logistik-Management greift auf die Flächen der Baustelleneinrichtung zu. Es entscheidet, welche Lieferung wohin fährt und wo sie abgeladen wird.
Es arbeitet eng mit der operativen Baulogistik zusammen, die Material verteilt und Abfall abtransportiert. So ist der Weg vom Lkw bis zum Einbauort geplant.
Wir legen Lieferfenster möglichst außerhalb der Pendlerspitzen und lassen Fahrzeuge gestaffelt anfahren. Ein Entladeplatz und die Reihenfolge stehen vorher fest, sodass niemand auf der Straße wartet.

Nennen Sie uns Baustelle und Zeitplan. Wir erarbeiten einen Ablauf für die Anlieferung.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Kolbermoor. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit