
Bad Tölz liegt am nördlichen Eingang zum Isarwinkel und ist Kreisstadt. Hier laufen die B 13 Richtung Sylvensteinspeicher und die B 472 als Teil der Deutschen Alpenstraße durch. Wer Material anliefern muss, teilt sich die Straßen mit Berufsverkehr und Ausflüglern.
Das Logistik-Management bringt Ordnung in diese Lage. Wir planen Zeitfenster für jede Lieferung und legen Anfahrtswege fest. So kommt Material an, wenn es gebraucht wird und nicht, wenn die Straße ohnehin voll ist.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die beiden Stadthälften hängen an der Isarbrücke. Wer von der falschen Seite anfährt, muss den Fluss queren und trifft dort auf den Verkehr beider Ufer. Eine Liefer-Route, die das von vornherein vermeidet, spart auf jeder Fahrt Zeit.
Bad Tölz ist Bildungsstandort für den Süden des Landkreises. Es gibt Grundschulen, Realschule, Gymnasium sowie Berufsschule und Fachoberschule. Das bringt zu Schulzeiten zusätzlichen Verkehr. Lieferzeiten sollten sich daran orientieren.
Die Bahnstrecke München–Lenggries ist eingleisig und bringt Busse und Pendler an den Bahnhof. In der Nachbarschaft der Altstadt und im Badeteil wohnen Menschen und es gibt Kurbetrieb. Anlieferungen müssen deshalb leise und zu verträglichen Zeiten stattfinden.

Wir erfassen, was wann in welcher Menge nach Bad Tölz kommen soll. Daraus entsteht ein Ablaufplan, der alle Gewerke berücksichtigt.
Jede Lieferung bekommt ein festes Fenster. Fahrer wissen, wann sie kommen dürfen. Die Baustelle weiß, wann Platz zum Entladen da ist.
Wir legen fest, über welche Straße Fahrzeuge anfahren und wo sie warten können. Die B 13 und die B 472 sind dabei wichtige Achsen.
Wo Anwohner und Betriebe betroffen sind, stimmen wir Zeiten und Zufahrten ab. Das verhindert Beschwerden und Stillstand.
Weniger Wartezeit für Fahrer und weniger Stau vor der Baustelle.
Material kommt dann an, wenn der Platz zum Entladen frei ist.
Anwohner und Kurbetrieb werden weniger belastet.
Die Bauleitung sieht jederzeit, was wann kommt.
→ Feste Zeitfenster entzerren die Ankunft. Wartende Fahrzeuge werden an einem geeigneten Platz außerhalb gehalten.
→ Routen werden so gelegt, dass Fahrzeuge die Brücke nur queren müssen, wenn es sich nicht vermeiden lässt.
→ Große Lieferungen werden auf ruhigere Zeiten gelegt. Die Bauleitung bekommt den Plan vorab.
→ Lieferungen im Badeteil laufen zu abgestimmten Zeiten. Fahrzeuge warten mit abgestelltem Motor.
Enge Straßen und viele Gewerke verlangen ein dichtes Zeitfenster-System.
Ruhige Umgebung und empfindliche Nachbarschaft verlangen abgestimmte Lieferzeiten.
Sattelzüge brauchen Anfahrt und Warteflächen, die den Verkehr nicht stören.
Material und Maschinen müssen an laufendem Verkehr vorbei organisiert werden.

Wir sammeln, welche Lieferungen in welcher Menge und Reihenfolge anstehen.
Wir legen Anfahrtswege und Wartepunkte fest.
Jede Lieferung bekommt ihr Fenster und wird allen Beteiligten mitgeteilt.
Im Bauablauf werden Fenster nach Bedarf verschoben.
Liegt eine Baustelle in der Altstadt und kommen mehrere Gewerke gleichzeitig, dann entsteht schnell eine Schlange in den engen Straßen. In diesem Fall bündeln wir die Lieferungen nach Gewerk und legen sie auf feste Fenster am Vormittag oder am frühen Nachmittag.
Liegt die Baustelle im Badeteil, dann kommt die Anfahrt oft von der B 472 oder B 13 und muss die Isar nicht queren. Wir planen die Route so, dass Fahrzeuge direkt auf dieser Seite bleiben und Schulwege möglichst nicht berühren.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Das Logistik-Management arbeitet mit der Bauleitung und den Gewerken zusammen. Die Gewerke melden ihren Bedarf an und bekommen ein Fenster zugewiesen.
Auch die Baustelleneinrichtung hängt daran. Die Fläche zum Entladen und die Wege auf der Baustelle müssen zu den Zeitfenstern passen. Ändert sich eine Seite, passen wir die andere an.
Die Straßen sind zu Berufs- und Schulzeiten stark belegt und Zufahrten oft eng. Feste Zeiten sorgen dafür, dass Lieferungen nicht gleichzeitig eintreffen und niemand warten muss.

Nennen Sie uns Baustelle und Bauablauf. Wir melden uns mit einem Vorschlag für Zeitfenster und Routen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Bad Tölz. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit