
Material erreicht Hettstedt über die B 180 und die B 86. Die nächsten Autobahnanschlüsse, die A 14 bei Plötzkau und die A 38 bei Eisleben, liegen jeweils rund 20 Kilometer entfernt. Wer Lieferungen für ein Bauvorhaben plant, rechnet also mit Landstraßen und einer Anfahrt, die sich nicht beliebig dehnen lässt.
Das Logistik-Management der Staffsec Solution GmbH ordnet diese Anfahrten. Wir legen Zeitfenster fest, verteilen Lieferungen über den Tag und halten Zufahrt und Nachbarschaft im Blick. So kommt Material dann, wenn es gebraucht wird. Es trifft nicht gleichzeitig mit allen anderen ein.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Stadt liegt im engen Wippertal. Eine westliche Umfahrung leitet den Durchgangsverkehr der Bundesstraßen um die Kernstadt, doch innerhalb des Stadtgebiets bleiben Straßen schmal und Kreuzungen stark ausgelastet. Lieferungen für Baustellen im Stadtinneren brauchen deshalb Fenster, die zum Verkehrsfluss passen.
In der Altstadt und in Wohnlagen sitzen Anwohner direkt neben der Baustelle. Lärm, Staub und wartende Lkw führen schnell zu Beschwerden. Eine Liefersteuerung, die Fahrzeuge nicht vor dem Tor aufreiht, verringert den Druck auf die Nachbarschaft.
Die Gewerbegebiete am Stadtrand sind für Schwerverkehr besser ausgelegt. Dort geht es um Taktung: Mehrere Baustellen und Betriebe teilen sich dieselben Zufahrten. Eine Lieferung, die zu früh eintrifft, blockiert die nächste.

Wir erfassen Gewerke, Lieferketten und Materialflüsse und leiten daraus einen Ablaufplan für die Baustelle in Hettstedt ab.
Jede Lieferung erhält ein Zeitfenster. Das Personal am Tor weiß, welches Fahrzeug erwartet wird. Es lässt das Fahrzeug ohne Wartezeit ein.
Anfahrtswege, die Engstellen und Wohnstraßen meiden, legen wir fest und geben sie an Lieferanten weiter.
Wir prüfen Abläufe auf Leerlauf, Doppelwege und Zwischenlager und schlagen Verbesserungen vor.
Lieferungen nach Hettstedt kommen in festen Zeitfenstern.
Wartezeiten und Rückstau vor der Baustelle sinken.
Anwohner und Durchgangsverkehr werden weniger belastet.
Die Bauleitung sieht, was wann geliefert wird.
→ Wir legen Zeitfenster abseits der Stoßzeiten fest und stimmen die Anfahrt mit den Lieferanten ab.
→ Wir takten Lieferungen so, dass immer nur ein Fahrzeug anliegt. Zusätzlich planen wir einen Platz zum Bereitstellen ein.
→ Wir bündeln laute Anlieferungen und informieren die Bauleitung, wann sie stattfinden.
→ Wir sammeln Bedarfe und fassen Lieferungen zusammen, wo es möglich ist.
Erweiterungen für Metallverarbeitung und Maschinenbau mit viel Schwerlastverkehr.
Vorhaben, bei denen mehrere Firmen dieselbe Zufahrt nutzen.
Baustellen an engen Straßen mit Nachbarn auf beiden Seiten.
Arbeiten entlang der Ortsdurchfahrten mit wechselnden Anlieferpunkten.

Wir klären Gewerke, Mengen und Termine und sehen uns die Anfahrt an.
Wir erstellen Ablaufplan, Routen und Zeitfenster.
Wir vergeben Zeitfenster und koordinieren Lieferanten und Baustellentor.
Verschieben sich Termine, passen wir die Fenster an. Die Bauleitung erhält einen kurzen Bericht.
Liegt die Baustelle an einer Ortsdurchfahrt, dann treffen Lieferungen auf Berufsverkehr und Schulwege. In diesem Fall würden wir schwere Anlieferungen in den ruhigeren Vormittag legen und die Anfahrt so planen, dass Fahrzeuge die engste Stelle nur einmal passieren.
Teilen sich mehrere Betriebe eine Zufahrt im Gewerbegebiet, dann stimmen wir die Slots untereinander ab. Kommt ein Fahrzeug zu früh, bleibt es auf dem Bereitstellplatz.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Zeitfenster sind mit Baustelleneinrichtung und Zugangskontrolle verbunden. Das Personal am Tor sieht die Slots. Lagerflächen sind auf die erwarteten Mengen ausgelegt.
Verschiebt sich der Bauablauf, passen wir die Fenster an und informieren die Lieferanten. Die Planung läuft über die gesamte Bauzeit mit.
Material kommt meist über die B 180 oder die B 86, die Autobahnen sind rund 20 Kilometer entfernt. Die Routen legen wir so, dass sie Engstellen meiden. Den Lieferanten geben wir sie vorab bekannt.

Schildern Sie uns Vorhaben und Zeitraum. Wir melden uns mit einem Vorschlag für Zeitfenster und Anfahrt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Hettstedt. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit