
Ein Logistikkonzept bleibt Papier, solange niemand Paletten annimmt, Material in die Geschosse bringt und Container rechtzeitig tauscht. Auf den Baustellen in Hamburg-Wandsbek reicht die Spanne von mehrgeschossigen Wohnbauten in Großsiedlungen über ganze Neubauquartiere bis zu Tunnel- und Gleisbau. Jede dieser Baustellen braucht Leute, die den Materialfluss Tag für Tag tragen.
Unsere operative Baulogistik stellt dieses Personal. Logistiker koordinieren die Abläufe, Stapler-, Kran- und Aufzugsführer bewegen das Material, Bauhelfer verteilen es an die Gewerke und halten Lager, Wege und Entsorgung in Ordnung.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
In den Großsiedlungen der 1960er Jahre, etwa in Hohenhorst oder Großlohe, wird häufig im bewohnten Bestand gearbeitet. Material muss über Treppenhäuser oder einen Bauaufzug in obere Geschosse, ohne dass Mieter im Weg stehen oder Flure verschmutzen. Wer dort operativ arbeitet, plant kleine Transporteinheiten, feste Zeiten für die Aufzugsnutzung und eine tägliche Reinigung der gemeinsamen Wege.
Auf großen Flächen wie der Jenfelder Au mit rund 770 Wohnungen laufen mehrere Baufelder parallel. Dort entscheidet ein zentrales Lager mit klarer Zuordnung, ob Fliesen, Fenster und Haustechnik beim richtigen Gewerk ankommen. Wechselnde Gewerke und viele beteiligte Firmen erhöhen den Abstimmungsbedarf an der Ausgabe.
Bei Linienbaustellen wie dem U5-Tunnel unter Bramfeld und Steilshoop oder den neuen S-Bahn-Gleisen an der Strecke nach Lübeck verteilt sich die Arbeit auf mehrere Abschnitte. Aushub, Baustoffe und Abfall müssen zwischen den Punkten bewegt und getrennt erfasst werden. Operative Kräfte halten diese Kette zusammen.

Wir nehmen Lieferungen an, prüfen sie gegen den Lieferschein und lagern sie nach Gewerk und Bauabschnitt. Ein geführtes Lager verhindert, dass Material doppelt bestellt oder an falscher Stelle verbaut wird.
Kran- und Aufzugsführer bringen Material in die Geschosse, gerade bei Sanierungen in mehrgeschossigen Wohnhäusern. Wir legen Zeiten fest, in denen Bewohner und Baustelle den Aufzug nicht gleichzeitig brauchen.
Bauhelfer bringen Material bis an den Einbauort, räumen Verpackung ab und halten Fluchtwege frei. So arbeiten die Fachgewerke an ihrer Aufgabe statt am Transport.
Wir koordinieren Container, trennen Abfälle nach Fraktionen und dokumentieren die Abfuhr. In bewohnten Siedlungen gehört die tägliche Reinigung von Zufahrten und Hauszugängen dazu.
Fachkräfte der Gewerke verbringen ihre Zeit am Einbau, nicht beim Tragen und Suchen.
Material ist auffindbar, vollständig und dem richtigen Bauabschnitt zugeordnet.
Bewohnte Gebäude und Zugänge bleiben auch während der Sanierung sauber und sicher.
Abfälle werden getrennt und nachvollziehbar entsorgt.
→ Feste Transportzeiten, Schutz von Böden und Wänden und eine Reinigung nach jedem Transport halten den Alltag der Mieter möglichst ungestört.
→ Ein zentrales Lager mit Bestandsliste und Ausgabe nach Abruf schafft Übersicht für alle Gewerke.
→ Beschriftete Sammelstellen, Einweisung der Gewerke und Kontrolle durch unsere Kräfte senken Fehlwürfe und Entsorgungskosten.
→ Wir planen Pendeltouren zwischen den Abschnitten und halten an jedem Punkt einen kleinen Vorrat für die nächsten Arbeitsschritte.
Strangsanierungen und Modernisierungen in bewohnten Großsiedlungen mit Aufzugsbetrieb und täglicher Reinigung.
Mehrere Baufelder mit zentralem Lager und vielen Gewerken, wie in neu entstehenden Quartieren in Jenfeld.
Schienenvorhaben wie U5 und S4 mit Material- und Aushubströmen zwischen mehreren Abschnitten.
Hallen und Betriebsgebäude in Gewerbegebieten, etwa am Rand von Rahlstedt, mit großen Bauteilen und Staplereinsatz.

Wir klären, welche Transporte, Lager- und Entsorgungsaufgaben anfallen und welche Geräte auf der Baustelle bereitstehen.
Nach Umfang und Bauphase planen wir Logistiker, Geräteführer und Bauhelfer und legen Arbeitszeiten fest.
Das Team übernimmt Wareneingang, Lager, Transporte und Entsorgung und stimmt sich täglich mit der Bauleitung ab.
Mit dem Bauablauf ändert sich der Bedarf. Wir verstärken in Spitzenzeiten und reduzieren, wenn weniger Material bewegt wird.
Wird ein bewohntes Mehrfamilienhaus in einer Wandsbeker Großsiedlung Strang für Strang saniert, dann muss täglich Material in wechselnde Wohnungen und genauso viel Abbruch wieder hinaus. In diesem Fall setzen wir einen Aufzugsführer und Bauhelfer ein, die Transporte in festen Zeitfenstern bündeln und Bewohner vorher informieren.
Fällt in denselben Wochen die Fassadendämmung an, dann kommt ein zweiter Materialstrom über das Gerüst hinzu. Wir trennen beide Wege, ordnen ein eigenes Lager für Dämmstoffe am Fuß des Gerüsts zu und stimmen die Containerwechsel so ab, dass die Hauszufahrt nie gleichzeitig blockiert ist.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die operative Baulogistik setzt um, was im Logistik-Management geplant wurde. Das Team vor Ort arbeitet nach den Lieferfenstern, nimmt die angemeldeten Fahrzeuge in Empfang und meldet Abweichungen an die Steuerung zurück.
Auf Baustellen in Hamburg-Wandsbek, die zusätzlich bewacht werden, arbeiten Lager und Zugangskontrolle Hand in Hand. Das verkürzt Wege bei der Annahme und hält den Überblick, wer welches Material abholt.
Auch auf mittleren Baustellen in Hamburg-Wandsbek verlieren Fachgewerke viel Zeit mit Tragen, Suchen und Aufräumen. Schon ein Bauhelfer mit klarer Aufgabe entlastet spürbar. Wir richten den Umfang nach Bauphase und Materialmenge aus und passen ihn laufend an.

Beschreiben Sie uns Bauvorhaben, Bauzeit und die Aufgaben vor Ort. Wir schlagen Ihnen ein passendes Team für Lager, Transport und Entsorgung vor.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Hamburg-Wandsbek. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit