Baustelle in Hamburg-Neugraben-Fischbek – Baulogistik Nord
Hamburg

Lieferungen im Takt: Logistik-Management für Baustellen in Hamburg-Neugraben-Fischbek

Fast jede Lieferung nach Hamburg-Neugraben-Fischbek kommt über die B 73, die im Ort Cuxhavener Straße heißt. Sie ist Hauptstraße, Einkaufsachse und Pendlerstrecke zugleich und gilt als eine der unfallträchtigsten Straßen Hamburgs. Ein Betonmischer, der dort in zweiter Reihe wartet, fällt sofort auf.

Mit unserem Logistik-Management bekommt jede Anlieferung ein Zeitfenster. Wir bündeln Fahrten, legen Wartezonen fest und sorgen dafür, dass Lkw nicht in Wohnstraßen oder vor dem Bahnhof auf Einlass warten.

Baulogistik Nord in Zahlen

100%

Eigenes Personal

16

Standorte bundesweit

6

Kernleistungen

24/7

Einsatzbereit

ISO 9001 zertifiziert
DIN 77200 zertifiziert
Alle Mitarbeiter Ersthelfer

Was die Anlieferung hier bestimmt

Die Cuxhavener Straße bündelt den Verkehr zwischen Harburg und dem Umland Richtung Stade. Zur A 7 sind es etwa drei Kilometer, nördlich des Stadtteils wird die A 26 gebaut. Bis diese Strecke angebunden ist, bleibt die Bundesstraße die Hauptroute für Baufahrzeuge.

Rund um den Bahnhof Neugraben treffen S-Bahn, Busanlage und ein Park-and-Ride-Platz mit fast 700 Stellplätzen aufeinander. Morgens und abends ist dort viel los. Lieferfenster für Baustellen in der Nähe legen wir deshalb außerhalb der Pendlerspitzen.

In den Neubauquartieren wohnen viele Familien, unter 18 Jahre alt ist hier mehr als jeder fünfte Einwohner. Schulwege kreuzen Erschließungsstraßen. Anlieferungen zu Schulbeginn und Schulschluss vermeiden wir, wo immer der Bauablauf das zulässt.

Lokaler Bezug

  • Bundesstraße 73 als Cuxhavener Straße durch den Ort
  • Bahnhof Neugraben mit Busanlage und Park-and-Ride-Platz
  • A 26 nördlich des Stadtteils im Bau
  • Marktplatz Neugraben mit Wochenmarkt dienstags, donnerstags und samstags
Baustelle in Hamburg-Neugraben-Fischbek – Baulogistik Nord
Unser Leistungsspektrum

Bausteine des Logistik-Managements

Baulogistikkonzept

Wir erfassen Gewerke, Mengen und Bauphasen und legen fest, wann welches Material über welche Route nach Hamburg-Neugraben-Fischbek kommt.

Zeitfenster für Lieferungen

Jeder Lieferant bucht einen Slot. So kommen Betonmischer, Fertigteile und Ausbaumaterial nacheinander und nicht alle gleichzeitig.

Wartezonen und Routen

Wir bestimmen, wo ein Lkw kurz warten darf. Fahrer erhalten eine Anfahrt, die Wohnstraßen und den Bahnhofsbereich schont.

Abstimmung zwischen Baufeldern

Teilen sich mehrere Bauvorhaben eine Erschließungsstraße, gleichen wir die Lieferpläne ab, damit sich Kräne und Lkw nicht im Weg stehen.

Ihre Vorteile

Ihr Gewinn durch geplante Lieferungen

Weniger Wartezeit für Lieferanten und Kranführer.

Kein Rückstau auf der Hauptstraße des Stadtteils.

Verlässliche Abläufe auch bei mehreren Nachbarbaustellen.

Ruhigere Nachbarschaft, weil Lieferungen planbar sind.

Engpässe und wie wir sie lösen

Lkw stauen sich auf der Cuxhavener Straße, weil die Baustelle noch nicht bereit ist.

→ Lieferungen kommen nur im gebuchten Zeitfenster. Wer früher da ist, wartet an einer festgelegten Stelle außerhalb der Hauptstraße.

Zwei Baufelder in einem Quartier bestellen am selben Morgen Beton.

→ Wir stimmen die Lieferpläne der Nachbarbaustellen ab und verteilen die Betonage auf verschiedene Zeitfenster.

Fahrer finden die Zufahrt im Neubaugebiet nicht, weil Straßen noch keinen Namen tragen.

→ Jeder Lieferant erhält eine Anfahrtsbeschreibung mit Kartenausschnitt und Treffpunkt. Bei Bedarf weist ein Einweiser das Fahrzeug ein.

Anwohner beschweren sich über Lieferverkehr am frühen Morgen.

→ Wir legen Ruhezeiten im Lieferplan fest und informieren die Nachbarschaft vorab über besonders laute oder lange Anlieferungen.

Einsatzgebiete

Wo das Logistik-Management gebraucht wird

Quartiersbau mit vielen Bauträgern

In neuen Quartieren arbeiten mehrere Bauherren gleichzeitig. Gemeinsame Straßen verlangen abgestimmte Lieferpläne.

Gewerbe- und Hallenbau

Große Bauteile kommen mit Schwertransporten. Ihre Anfahrt braucht Planung und feste Zeiten.

Bauen im Zentrum Neugraben

Rund um Marktplatz, Einkaufszentrum und Bahnhof ist kaum Platz. Lieferungen müssen kurz und pünktlich sein.

Schulerweiterungen

Lieferzeiten richten sich dort nach dem Schulbetrieb. Wir planen um Unterrichtsbeginn und Pausen herum.

Unsere Zielgruppen in Hamburg-Neugraben-Fischbek

Bauleitungen großer Wohnungsbauvorhaben
Generalunternehmer im Hallenbau
Projektsteuerer mehrerer Baufelder
Kommunale Bauherren
Lieferanten von Beton und Fertigteilen
Baustelle in Hamburg-Neugraben-Fischbek – Baulogistik Nord
So arbeiten wir

Ablauf der Zusammenarbeit in Hamburg-Neugraben-Fischbek

01

Bedarf erfassen

Wir sammeln Mengen, Bauphasen und Lieferanten und prüfen die Zufahrt zur Baustelle.

02

Lieferplan aufstellen

Zeitfenster, Routen und Wartezonen werden festgelegt und allen Beteiligten mitgeteilt.

03

Steuern

Wir nehmen Buchungen an, verschieben bei Bedarf und halten die Bauleitung auf dem Laufenden.

04

Nachjustieren

Wir werten Verspätungen und Engpässe aus und passen den Plan für die nächste Bauphase an.

Aus der Praxis

Typischer Fall: großer Hallenbau an der Bahn

Entsteht in Hamburg-Neugraben-Fischbek eine Gewerbehalle auf den Flächen entlang der Bahnlinie, dann kommen in der Montagephase Stahlträger, Dachelemente und Fassadenplatten oft als Schwertransport. Wir planen diese Fahrten dann für Zeiten mit wenig Verkehr und mit genügend Abstand zueinander.

Arbeitet zugleich nebenan ein Wohnungsbau, dann gleichen wir die Lieferpläne ab. Wenn der Kran der Halle ein Fertigteil hebt, steht auf der gemeinsamen Straße kein Betonmischer im Weg. So bleibt die Zufahrt für beide Baustellen frei.

Vertrauen & Qualität

ISO 9001 zertifiziert

Qualitätsmanagement

DIN 77200 zertifiziert

Sicherheitsdienstleistungen

AVPQ-zertifiziert

Amtliches Verzeichnis

DMB Mitglied

Deutscher Mittelstandsbund

Teil eines Ganzen

Das Logistik-Management baut auf der Baustelleneinrichtung auf: Erst wenn Tor, Lagerflächen und Kranstandort feststehen, lässt sich jede Lieferung sinnvoll planen.

Auf der Baustelle setzt unser Personal den Plan um. Einweiser, Staplerfahrer und Torposten arbeiten mit denselben Zeitfenstern, die wir für Ihr Vorhaben in Hamburg-Neugraben-Fischbek festgelegt haben.

Häufige Fragen

FAQ – Logistik-Management in Hamburg-Neugraben-Fischbek

Sie ist die Bundesstraße 73 und führt mitten durch Hamburg-Neugraben-Fischbek. Fast alle Baufahrzeuge nutzen sie, gleichzeitig ist sie Pendler- und Einkaufsstraße. Wer dort wartet, behindert schnell andere. Deshalb planen wir feste Lieferfenster und Wartezonen abseits der Straße.

Baustelle in Hamburg-Neugraben-Fischbek – Baulogistik Nord
Kontakt

Lieferungen planen in Hamburg-Neugraben-Fischbek

Nennen Sie uns Bauvorhaben, Gewerke und Bauzeit. Wir entwerfen den Lieferplan für Ihre Baustelle.

Telefon

+49 (0) 4321 78 33 590

E-Mail

info@baulogistik-nord.de

Erreichbarkeit

Mo–Fr: 07:00 – 18:00 Uhr

Kostenloses Erstgespräch

Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Hamburg-Neugraben-Fischbek. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.

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