
Eißendorf zählt zu den hügeligsten Stadtteilen Hamburgs. Die Nordflanke der Harburger Berge läuft hier aus, die Eißendorfer Straße folgt einem Höhenrücken zwischen zwei Tälern und der alte Dorfkern liegt unten im Göhlbachtal. Wer im Bezirk Harburg südlich der Elbe baut, merkt das an jeder Zufahrt: Steigungen, Kurven und dicht bebaute Straßenränder bestimmen, welcher Lkw wo halten kann.
Rund 25.500 Menschen leben auf gut acht Quadratkilometern zwischen Harburger Innenstadt, Heimfeld, Wilstorf, Marmstorf und der Landesgrenze zu Rosengarten. Baulogistik Nord plant Baustellen in Hamburg-Eißendorf mit eigenem Personal so, dass Anlieferung, Kranstellung und Sicherung zu Hangkante, Klinikbetrieb und Wohnstraße passen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Das Gelände fällt von den Harburger Bergen nach Norden zur Elbniederung ab. Baugruben am Hang brauchen gesicherte Böschungen, Lagerflächen müssen eben hergestellt werden und schwere Fahrzeuge dürfen auf abschüssigen Wohnstraßen nicht rangieren müssen. Eine Anlieferung von oben ist hier oft eine andere Planung als eine von unten.
An der Eißendorfer Straße stehen Wohn- und Geschäftshäuser eng an der Fahrbahn, dazu fahren Busse und Pendler Richtung Harburger Zentrum. Halteflächen sind knapp, Gehwege werden stark genutzt. Ohne Sondernutzung und klar getaktete Zeitfenster kommt dort kein Fahrmischer an die Baustelle.
Mit der Asklepios Klinik Harburg am Eißendorfer Pferdeweg liegt ein großes Krankenhaus mitten im Stadtteil. Rettungswege, Liegendanfahrt und Ruhezonen haben Vorrang vor jeder Baustelle. Gleiches gilt für Schulen wie das Heisenberg-Gymnasium mit morgendlichem Bring- und Fußverkehr.

Wir planen Container, Lagerplätze und Kranstandorte so, dass sie auf ebenen Teilflächen stehen, sichern Böschungen und Stufen im Gelände ab und legen Baustraßen mit Gefälle so an, dass Regenwasser nicht in die Baugrube läuft.
Für jede Baustelle in Eißendorf legen wir fest, ob Material von der Eißendorfer Straße, aus dem Göhlbachtal oder über Nebenstraßen kommt. Lieferfenster richten sich nach Busverkehr, Schulzeiten und den Anfahrten zur Klinik.
Rund um die Asklepios Klinik Harburg halten wir Rettungszufahrten frei, kennzeichnen Umleitungen für Fußgänger und Patienten und achten darauf, dass Lärm und Staub die Stationen nicht unnötig erreichen.
Baustellen am Rand des Eißendorfer Forstes und in ruhigen Seitenstraßen sind nachts schlecht einsehbar. Unsere Wachleute mit Sachkunde nach § 34a kontrollieren Zäune, Container und Gerät und dokumentieren jede Runde.
Auf Gerüsten und in Baugruben am Hang steigt das Sturzrisiko. Wir stellen Betriebssanitäter, die Erste Hilfe leisten, den Rettungsweg kennen und Unfälle sauber für die Berufsgenossenschaft festhalten.
Auf Gefällestrecken trägt jeder Reifen Lehm und Sand weiter, als man denkt. Wir reinigen Zufahrten und Gehwege laufend, übernehmen die Bauendreinigung und räumen zum Schluss die Einrichtungsflächen.
Wir denken die Topografie mit: Wer am Hang der Harburger Berge baut, bekommt von uns zuerst eine Prüfung der Fahrwege und erst dann einen Lieferplan.
Auf Ihrer Baustelle in Eißendorf stehen nur Menschen, die bei der Staffsec Solution GmbH angestellt sind und die Klinik- und Schulwege im Stadtteil kennen.
Für Ausschreibungen im Bezirk Harburg liefern wir die geforderten Belege mit: Qualitätsmanagement nach ISO 9001, Sicherheitsdienst nach DIN 77200 und Wachpersonal mit § 34a für die Nächte am Forstrand.
Logistik, Sicherung, Sanitätsdienst und Baureinigung zwischen Göhlbachtal und Eißendorfer Straße steuern wir aus einer Hand.
→ Wir prüfen vorab die Fahrwege, legen Einbahn-Anfahrten fest und lassen sperrige Teile auf kleinere Fahrzeuge umladen, bevor sie in die Wohnstraße fahren.
→ Unsere Einweiser halten Liefer-Lkw außerhalb der Klinikzufahrten, rufen sie erst bei freier Ladestelle ab und geben Rettungsfahrzeugen jederzeit den Vorrang.
→ Wir legen Rinnen und Sandfänge an, sichern offene Böden ab und kontrollieren nach jedem Regen, ob Abläufe am Straßenrand frei geblieben sind.
→ Ein fester Ansprechpartner vor Ort, Aushänge mit Lieferzeiten und ein Personal, das Halteverbote selbst überwacht, nehmen viel Druck aus der Nachbarschaft.
Vorhaben wie Eißendorf 49 am Lichtenauerweg oder Eißendorf 50 an der Weusthoffstraße verlangen Baufeldlogistik mitten im Wohngebiet.
Erweiterungen und Sanierungen am Gelände der früheren Dominik-Kaserne am Eißendorfer Pferdeweg laufen unter Krankenhausbetrieb.
Großwohnsiedlungen aus der Zeit nach der Industrialisierung Harburgs werden energetisch erneuert, oft in bewohntem Zustand.
Schulstandorte im Stadtteil und Bauten der Technischen Universität Hamburg an der Eißendorfer Straße brauchen Baustellen mit Rücksicht auf Lehrbetrieb.

Wir fahren die möglichen Zufahrten ab, messen Steigungen und Wendemöglichkeiten und sehen uns die Nachbarschaft zu Klinik, Schule und Wohnhäusern an.
Daraus entsteht ein Plan mit Ladestellen, Lagerflächen, Kranstandort, Lieferfenstern und den nötigen Anträgen für die Straßennutzung.
Unser eigenes Personal übernimmt Einweisung, Sicherung, Sanitätsdienst und Reinigung über die ganze Bauzeit und meldet Engpässe sofort an die Bauleitung.
Wir räumen die Flächen, stellen Gehwege wieder her und übergeben Wachberichte, Einsatzprotokolle und Reinigungsnachweise gesammelt.
Für den Lichtenauerweg in Eißendorf bereitet der Bezirk Harburg mit einem vorhabenbezogenen Bebauungsplan ein Wohnquartier mit mehr als 200 Wohnungen in Mehrfamilienhäusern und einer Kita vor. Solche Vorhaben entstehen hier zwischen bestehender Wohnbebauung, auf bewegtem Gelände und mit Zufahrten, die bislang nur Anwohnerverkehr kennen.
Wir würden in so einem Fall zuerst die Höhenlage der Zufahrten aufnehmen, eine Baustraße mit Wendemöglichkeit auf dem Grundstück einplanen und die Baufelder so takten, dass Rohbau und Ausbau nicht gleichzeitig um dieselbe Ladestelle konkurrieren. Fahrmischer und Kranteile würden wir in festen Fenstern außerhalb der Schulwegzeiten abrufen.
Entscheidend ist der Übergang zum Bestand: Nachbarn behalten ihre Einfahrten, Fußwege bleiben gesichert und die künftige Kita-Fläche wird erst dann als Lagerplatz genutzt, wenn ihr eigener Bau es zulässt. So bleibt ein Quartier mit mehreren Bauabschnitten über Jahre beherrschbar.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Schon in der Entwurfsplanung prüfen wir Gefälle, Zufahrtsbreiten und Haltemöglichkeiten und geben der Bauleitung einen Logistikplan, der zur Lage am Hang passt.
Im laufenden Betrieb stimmen wir uns mit Polier, Gewerken, Klinik und Anwohnern ab, damit Lieferungen und Rettungswege sich nicht in die Quere kommen.
Am Ende räumen wir Einrichtung und Zäune zurück, reinigen Straßen und Gehwege und übergeben eine Dokumentation, die für die Abnahme reicht.
Wir prüfen vor Baubeginn, welche Straßen Steigung und Kurven zulassen, legen Einbahn-Anfahrten fest und lassen sperrige Lasten bei Bedarf auf kleinere Fahrzeuge umladen.

Erzählen Sie uns, wo Sie in Eißendorf bauen wollen. Wir prüfen Hang, Straßen und Nachbarschaft und schlagen Ihnen einen Ablauf vor, der zum Stadtteil passt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Hamburg-Eißendorf. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Hamburg – und bundesweit