
Baustellen am Rand von Gettorf liegen oft offen: Auf der einen Seite die Ortsumgehung der B 76, auf der anderen Wohnhäuser, Kleingärten und Wege, auf denen Spaziergänger unterwegs sind. Tagsüber ist dort viel Betrieb, abends und am Wochenende ist die Fläche leer. Werkzeug, Kabel, Kraftstoff und Baustoffe bleiben trotzdem liegen.
Unsere Baustellensicherheit regelt deshalb beides: den kontrollierten Zugang während der Arbeitszeit und die Überwachung, wenn niemand mehr arbeitet. Wachpersonal prüft Ausweise und Lieferungen am Tor, ein Schrankendienst ordnet den Fahrzeugverkehr. Nach Feierabend übernehmen Streifen oder eine feste Wache nach Einsatzplan.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die geplante Erweiterung der Eichkoppel liegt zwischen der B 76, dem bestehenden Gewerbegebiet und dem Wohngebiet Ziegelei. Die Planung zeichnet eine Haupterschließung, eine Notzufahrt und eine eigene Zufahrt zur geplanten Wohnbaufläche ein. Jede dieser Zufahrten ist während der Bauzeit ein möglicher Zugang. Wir legen fest, welche davon offen sind, welche gesperrt bleiben und wie Rettungswege trotzdem frei bleiben.
Im Plangebiet liegen ein Bolzplatz und ein unversiegelter Weg, der das Wohngebiet Ziegelei mit ihm verbindet. Südlich grenzt eine Kleingartenanlage an. Menschen aus der Nachbarschaft sind dort also gewohnt, die Fläche zu queren. Sobald gebaut wird, müssen Zaun, Hinweise und Kontrollen deutlich machen, dass der Weg nicht mehr durch die Baustelle führt.
Für die Fläche sieht der Artenschutz ein fledermausgerechtes Beleuchtungskonzept vor, entlang von Knicks soll Außenlicht möglichst ganz wegfallen. Eine hell ausgeleuchtete Baustelle ist dort also keine Lösung. Wir setzen auf Streifen, gezielt platzierte Leuchten mit Bewegungsmeldern und eine Wache am Containerdorf, abgestimmt mit der ökologischen Baubegleitung.

Wachpersonal prüft Ausweise, gleicht Nachunternehmer mit der Liste der Bauleitung ab und dokumentiert, wer die Baustelle betritt und verlässt.
An der Zufahrt regeln wir Lastwagen, Transporter und Pkw. Angemeldete Lieferungen fahren durch, alle anderen werden geklärt, bevor sie aufs Gelände kommen.
Abends, nachts und am Wochenende sichern wir die Baustelle nach Einsatzplan, mit festen Rundgängen oder einer Wache vor Ort. Auffälligkeiten werden protokolliert und gemeldet.
Wir achten darauf, dass Schutzausrüstung getragen wird, Fluchtwege frei bleiben und Fahrzeuge nur auf den vorgesehenen Wegen fahren.
Sie wissen, wer auf Ihrer Baustelle ist.
Werkzeug und Material sind auch am Wochenende im Blick.
Nachbarn und Spaziergänger werden sicher um die Baustelle geführt.
Vorfälle sind dokumentiert, falls Versicherung oder Polizei nachfragen.
→ Wir sperren den Weg sichtbar ab, stellen Hinweisschilder auf und sprechen Passanten freundlich an. Ein Umweg wird ausgeschildert.
→ Rundgänge zu wechselnden Zeiten und eine Wache am Lager machen die Baustelle für Diebe unattraktiv.
→ Statt Dauerlicht nutzen wir Bewegungsmelder an wenigen Punkten und mehr Präsenz durch Streifen.
→ Am Tor wird jeder erfasst. Die Bauleitung kann jederzeit abrufen, wer anwesend ist.
Große Flächen mit hochwertigem Material, gut erreichbar von der B 76 und abends menschenleer.
Lange Baufelder mit Maschinen, Kraftstoff und Kabeln, die schwer vollständig einzuzäunen sind.
Baustellen direkt neben bewohnten Straßen, auf denen Kinder und Spaziergänger unterwegs sind.
Laufender Betrieb neben der Baustelle, getrennte Wege für Besucher und Handwerker.

Wir sehen uns Zufahrten, Nachbarschaft, Wege und Beleuchtung an und klären, was besonders gefährdet ist.
Tore, Kontrollzeiten, Rundgänge und Meldewege werden in einem Konzept festgehalten und mit Ihnen abgestimmt.
Wachpersonal und Schrankendienst nehmen den Betrieb auf. Jede Schicht dokumentiert Zugänge und Vorfälle.
Regelmäßige Berichte zeigen, wo nachgebessert werden muss. Wir passen das Konzept an den Baufortschritt an.
Liegt eine Baustelle in Gettorf zwischen Gewerbegebiet und Wohnsiedlung, dann gibt es tagsüber ein Tor mit Zugangskontrolle und einen Schrankendienst für Lieferungen. Die übrigen Zufahrten bleiben verschlossen, die Notzufahrt bleibt für Rettungsdienst und Feuerwehr nutzbar.
Endet die Arbeit am Freitagnachmittag, dann übernimmt die Bewachung. Rundgänge führen am Containerdorf, am Lager und an den Zaunabschnitten zum Wohngebiet vorbei. Was dabei auffällt, steht am Montagmorgen im Bericht für die Bauleitung.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Zugangskontrolle arbeitet mit dem Slot-Plan des Logistik-Managements. Jede angemeldete Lieferung ist am Tor bekannt, unangemeldete Fahrzeuge fallen sofort auf. Zaun und Tore stehen dort, wo der Einrichtungsplan sie vorsieht.
Auf Wunsch übernimmt das Sicherheitspersonal auch einfache logistische Aufgaben am Tor, etwa das Einweisen. Bei Unfällen arbeitet es mit dem Betriebssanitäter zusammen und hält die Zufahrt für den Rettungsdienst frei.
Am Ortsrand treffen Baustellenverkehr, Nachbarn und Spaziergänger aufeinander. Im Plangebiet an der Eichkoppel liegen ein Bolzplatz und ein Weg zum Wohngebiet Ziegelei. Eine Kontrolle am Tor sorgt dafür, dass nur Berechtigte auf das Gelände kommen und Unbeteiligte sicher außen herum geführt werden.

Beschreiben Sie uns Lage, Bauzeit und Zufahrten. Wir erstellen ein Sicherheitskonzept für Arbeitszeit, Nacht und Wochenende.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Gettorf. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit