Lieferungen mit Plan: Baulogistik zwischen B 9 und Altstadt
Eine Baustelle lebt von dem, was pünktlich ankommt. Kommen drei Lkw gleichzeitig und die Einfahrt ist nur für einen breit genug, steht der Verkehr. Mit ihm stehen die Gewerke. In Frankenthal (Pfalz) liegt dieses Risiko je nach Standort an anderer Stelle. Die Stadt liegt zwischen Worms und Ludwigshafen, mitten im Verkehrsraum der Metropolregion Rhein-Neckar.
Logistik-Management heißt, Lieferungen vorab zu planen. Wir entwickeln ein Konzept, das Gewerke, Materialflüsse und Anfahrtswege zusammenbringt. Die Anlieferung steuern wir über feste Zeitfenster. So kommt Material dann, wenn es gebraucht wird. Der Zeitpunkt, an dem der Lkw gerade ankommt, entscheidet nicht mehr.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was die Anlieferung in Frankenthal prägt
Die Bundesstraße 9 verläuft entlang der Trasse des früheren Frankenthaler Kanals und ist die wichtige Achse am Stadtrand, auch westlich von Studernheim. Lieferverkehr aus Richtung Ludwigshafen und Worms läuft darüber. Wir legen Routen und Zeiten so, dass Fahrzeuge nicht in Spitzenzeiten durch Wohnstraßen suchen müssen und der Weg zur Baustelle klar beschrieben ist.
Die Gewerbe- und Industriegebiete der Stadt bringen eigenen Lkw-Verkehr mit. Wer dort baut, teilt sich Straßen mit dem laufenden Betrieb von Betrieben aus Maschinenbau, Metallverarbeitung, Verpackung und Logistik. Zeitfenster für Baulieferungen werden deshalb auf Schichtwechsel und Werksverkehr abgestimmt, damit sich Bau- und Betriebsverkehr nicht im Weg stehen.
In der Innenstadt ist die Lage eine andere. Enge Straßen, Fußgänger und Busse lassen wenig Spielraum. Wenn dort ein Gebäude umgebaut wird oder eine Straße saniert wird, etwa bei Straßensanierungen oder Umbauten am Busbahnhof, dann müssen Anlieferungen kurz und planbar sein. Wir stimmen Fenster, Haltepunkte und Abladezeiten mit der Nachbarschaft ab.
Lokaler Bezug
- Bundesstraße 9 entlang der früheren Kanaltrasse
- Gewerbegebiet Unternehmenspark Nord
- Industriegebiet Am Römig
- Innenstadt mit Steinstraße und Busbahnhof
Weitere Leistungen in Frankenthal (Pfalz)
Logistik-Management in weiteren Orten
Bausteine des Logistik-Managements
Baulogistikkonzept
Wir sammeln Gewerke, Lieferketten und Materialflüsse und machen daraus einen Ablaufplan, der Anfahrtswege und Abladeorte in Frankenthal (Pfalz) festlegt.
Digitale Liefersteuerung
Jedes Fahrzeug bekommt ein Zeitfenster. Das digitale Slot-Management zeigt, wer wann kommt. So stauen sich Lieferungen nicht an der Einfahrt.
Staus und Wartezeiten vermeiden
Wir steuern den Materialfluss vorausschauend, sodass weder Fahrer vor dem Tor warten noch Gewerke auf Material.
Lean-Methoden
Wir schauen auf Abläufe und kürzen Wege, Wartezeiten und Doppelarbeit, wo der Bauablauf es zulässt.
Wirkung der Planung
Lieferungen kommen zeitlich geordnet und stauen sich nicht an der Einfahrt.
Gewerke warten weniger auf Material.
Anwohner und Straßenverkehr in Frankenthal (Pfalz) werden spürbar weniger belastet.
Der Bauherr erhält einen nachvollziehbaren Überblick, wann was angeliefert wurde.
Probleme und Gegenmaßnahmen
Mehrere Lkw treffen gleichzeitig ein und blockieren die Zufahrt.
→ Jedes Fahrzeug hat ein eigenes Fenster. Die Steuerung erinnert Spediteure vorab und hält Warteplätze außerhalb der Straße frei.
Der Baustellenverkehr kollidiert mit Schichtwechsel und Werksverkehr im Gewerbegebiet.
→ Wir legen die Fenster außerhalb der Spitzen des Betriebs, wenn sich der Auftraggeber dazu äußert. Routen stimmen wir mit ihm ab.
In der Innenstadt blockiert ein Lieferfahrzeug Straße und Busverkehr.
→ Wir planen kurze Abladezeiten, klare Haltepunkte und Einweisung vor Ort, damit der Verkehr weiterfließt.
Material kommt zu früh und es fehlt der Platz zum Lagern.
→ Lieferungen werden an den Bauablauf gekoppelt. Material kommt just in time und nur in der Menge, die auf der Fläche Platz hat.
Wo in Frankenthal Logistik gefragt ist
Erweiterungen im Gewerbe- und Industriegebiet
Baulieferungen, die sich mit dem laufenden Werksverkehr den Straßenraum teilen.
Wohnungsbau auf Brachflächen
Große Baufelder mit vielen Gewerken und hohem Materialumschlag.
Innenstadtbaustellen
Umbauten und Sanierungen mit engen Straßen und kurzen Abladezeiten.
Straßenbau und Verkehrsanlagen
Vorhaben wie Straßensanierungen, bei denen Material und Maschinen koordiniert werden.
Unsere Zielgruppen in Frankenthal (Pfalz)
Ablauf der Zusammenarbeit in Frankenthal (Pfalz)
Verkehr und Gewerke erfassen
Wir sammeln Bauablauf, Lieferketten, Anfahrtsrouten und Randbedingungen des Standorts.
Konzept erstellen
Aus den Daten entstehen Ablaufplan, Routen, Haltepunkte und Zeitfenster.
Steuerung starten
Spediteure und Gewerke erhalten ihre Fenster. Wir steuern die Anlieferung vor Ort.
Auswerten und nachsteuern
Wir prüfen Wartezeiten und Engpässe und passen die Fenster an den Baufortschritt an.
Ein typischer Ablauf der Anlieferung
Liegt eine Baustelle in einem Gewerbegebiet mit laufendem Betrieb, dann wird zuerst geklärt, wann Schichtwechsel und Werksverkehr den Straßenraum füllen. Die Lieferfenster für Beton, Stahl und Ausbaumaterial werden außerhalb dieser Zeiten gelegt. Ein Wartebereich auf dem Baufeld verhindert, dass Fahrzeuge auf der Straße stehen.
Liegt eine Baustelle in der Innenstadt, dann kommt jedes Fahrzeug nur auf Abruf. Das Abladen wird eingewiesen, der Gehweg bleibt frei. Das Material wird direkt in den Bau gebracht. Größere Lieferungen werden auf Zeiten mit wenig Verkehr gelegt.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Logistik im Zusammenspiel
Das Logistik-Management arbeitet mit der Baustelleneinrichtung zusammen. Zufahrt, Abladefläche und Lager müssen zu den Lieferfenstern passen, sonst bleibt die Steuerung theoretisch. Bei der Baustellensicherheit läuft die Kontrolle der Einfahrt nach der Zeitplanung.
Die operative Baulogistik setzt die Planung vor Ort um, vom Einweisen bis zum Verbringen des Materials. In Frankenthal (Pfalz) wird dazu laufend abgeglichen, ob Fenster und Baufortschritt noch zusammenpassen.
FAQ – Logistik-Management in Frankenthal (Pfalz)
Jedes Fahrzeug erhält vorab ein Zeitfenster. Wer außerhalb ankommt, wartet auf einem festgelegten Platz. So entstehen keine Staus an der Einfahrt. Gewerke erhalten Material zur geplanten Zeit.
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