
Der Weg zur Baustelle ist in Bremen-Lesum kurz auf der Karte und lang im Alltag. Die A 270 hat eine eigene Anschlussstelle Bremen-Lesum, doch dahinter wird es eng. Die Hindenburgstraße ist die Hauptstraße des Ortskerns mit Läden und Wochenmarkt, die Wohnstraßen am Hang sind schmal. Ein Lastzug, der zur falschen Zeit kommt, blockiert schnell mehr als nur die eigene Baustelle.
Logistik-Management heißt, diese Zufahrten vorher zu ordnen. Wir legen fest, welche Lieferung wann kommt, über welche Route sie fährt und wo sie entladen wird. So greifen Gewerke, Lieferanten und Nachbarschaft in Bremen-Lesum ineinander, statt sich gegenseitig zu behindern.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Neben der A 27 ist der Heerstraßenzug die einzige Straßenverbindung über die Lesum zwischen Bremen-Nord und der Stadt. Er führt durch Burgdamm, Lesum und Burg-Grambke und trägt viel Lkw-Verkehr. Die A 270 bietet zwar Anschlüsse in Ihletal, Lesum und St. Magnus, hat aber über weite Strecken keinen Standstreifen und ist auf 80 km/h begrenzt. Liefertermine müssen Puffer für diese Achsen einrechnen.
Im Ortsteil liegen viele Schulen dicht beieinander: die Oberschule Lesum mit ihrem Schulverbund, die Grundschule Am Mönchshof, das Schulzentrum an der Bördestraße und das Gymnasium an der Lesumer Heerstraße. Zu Unterrichtsbeginn und -ende sind Gehwege und Haltestellen voll. Großanlieferungen gehören nicht in diese Zeiten.
Dazu kommen Pflege- und Reha-Einrichtungen sowie Seniorenwohnanlagen an der Ihle und an der Lesum. Dort zählen Ruhezeiten und freie Zufahrten für Rettungsdienst und Fahrdienste. Ein Liefer- und Zeitplan berücksichtigt das ebenso wie die Markttage an der Hindenburgstraße.

Jede größere Anlieferung bekommt ein festes Zeitfenster. So stehen in Bremen-Lesum keine Lastwagen wartend in Wohnstraßen oder vor Schulen.
Wir geben Lieferanten eine Route vor, etwa über die Anschlussstelle der A 270 statt durch den Ortskern. Dabei berücksichtigen wir Fahrzeughöhen, Gewichte und Wendemöglichkeiten.
Wer wann Material braucht, planen wir mit allen Gewerken gemeinsam. Überschneidungen am Abladeplatz fallen so vor dem Liefertag auf.
Für Anwohner, Schulen und Einrichtungen bereiten wir Hinweise zu lauten oder verkehrsreichen Tagen vor, damit sich niemand überrascht fühlt.
Weniger Wartezeiten für Lieferanten und Kolonnen in Bremen-Lesum.
Klare Routen, die Ortskern und Schulwege schonen.
Ein Zeitplan, den alle Gewerke kennen und nutzen.
Weniger Beschwerden aus der Nachbarschaft, weil sie früh Bescheid weiß.
→ Ein Zeitplan im Halbstundentakt verteilt die Fahrzeuge. Wer zu früh kommt, wartet an einem vereinbarten Sammelpunkt außerhalb des Wohngebiets.
→ Große Anlieferungen legen wir außerhalb der Bring- und Abholzeiten. An kritischen Tagen begleitet ein Einweiser jedes Fahrzeug.
→ Wir halten Kontakt zum Fahrer, verschieben Folgelieferungen im Plan und sorgen dafür, dass die Kolonne vor Ort weiterarbeiten kann.
→ Lieferungen für Baustellen im Ortskern planen wir an anderen Tagen oder zu Uhrzeiten, an denen Stände und Kundschaft nicht betroffen sind.
Neubauten nahe der Hindenburgstraße mit Läden, Markt und regem Fußverkehr.
Sanierungen und Erweiterungen an den Schulstandorten im Ortsteil.
Vorhaben neben Reha- und Seniorenwohnanlagen mit Ruhezeiten und Fahrdiensten.
Arbeiten an Heerstraßen und Zubringern, bei denen der Verkehr weiterlaufen muss.

Wir prüfen Zufahrten, Schulzeiten, Markttage und Ruhezeiten im Umfeld der Baustelle.
Routen, Zeitfenster und Abladeplätze werden in einem Logistikkonzept für Bremen-Lesum zusammengeführt.
Wir vergeben Termine, halten Kontakt zu Lieferanten und reagieren auf Verspätungen.
Mit jeder Bauphase passen wir Plan und Routen an, bis die letzte Lieferung erledigt ist.
Soll für einen Wohnbau nahe der Hindenburgstraße Beton in großer Menge kommen, dann planen wir die Fahrmischer in kurzen Abständen. Sie fahren über die Anschlussstelle der A 270 an und erhalten eine Reihenfolge, damit nie zwei Fahrzeuge gleichzeitig in der Straße stehen.
Fällt der Termin auf einen Schultag, dann verschieben wir den Beginn auf die Zeit nach dem Unterrichtsbeginn. Die betroffenen Nachbarn in Bremen-Lesum erhalten einige Tage vorher einen Hinweis, wann mit Lärm und Fahrzeugen zu rechnen ist.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wo entladen wird, steht im Einrichtungsplan der Baustelleneinrichtung. Was nach dem Entladen mit dem Material passiert, übernimmt die operative Baulogistik mit Lager und Verteilung.
Für Tore und Zufahrten stimmen wir uns mit der Baustellensicherheit ab, damit jede Lieferung kontrolliert hineinkommt. So bleibt der Materialfluss in Bremen-Lesum vom Lieferanten bis zur Einbaustelle in einer Hand geplant.
Das hängt von der Lage der Baustelle ab. Häufig ist die Anschlussstelle der A 270 der kürzeste Weg, ohne den Ortskern zu durchqueren. Für schwere oder hohe Fahrzeuge prüfen wir vorher Brücken, Kurven und Wendemöglichkeiten.

Erzählen Sie uns von Ihrem Vorhaben. Wir entwickeln einen Lieferplan, der zu Straßen, Schulen und Nachbarschaft passt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Bremen-Lesum. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit