
Bevor der erste Bagger arbeitet, entscheidet sich auf dem Plan, ob eine Baustelle rund läuft. Wo stehen Container, wo lagert Material, wo fährt der Lkw hinein und wieder heraus? Wer das früh klärt, spart sich später das Umräumen bei laufendem Betrieb.
Für Bauvorhaben in Bergheim planen wir die Baustelleneinrichtung nach den Gegebenheiten vor Ort. Das umfasst Containeranlagen, Sanitär, Baustrom und Bauwasser, Bauzaun und die Verkehrssicherung am Rand der Fläche. Die Stadt liegt in der Zülpicher Börde und im Rheinischen Braunkohlerevier, deshalb unterscheiden sich die Ausgangslagen von Baustelle zu Baustelle deutlich.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Bergheim ist in Teilen Börde und in Teilen Revier. Die Glessener Höhe wurde aus Abraum aufgeschüttet. Ehemalige Tagebauflächen sind rekultiviert. Auf solchen Flächen kann der Untergrund anders tragen als auf gewachsenem Boden. Wir planen Stellflächen für Container, Kran und schwere Fahrzeuge deshalb erst nach Vorliegen der Baugrundangaben. Die Lasten stimmen wir mit der Bauleitung ab.
Die Erft teilt sich im Stadtgebiet in Große Erft, Kleine Erft und Erftkanal. Diese Arme wurden einst zur Entwässerung des sumpfigen Landes angelegt. Wer in Flussnähe baut, rechnet mit Grundwasser in der Baugrube und mit feuchtem Grund. Lagerflächen und Containerstandorte legen wir möglichst auf trockene Bereiche und halten Wege befahrbar.
In der Altstadt mit Aachener Tor, Historischem Rathaus und Kölner Tor bleibt wenig Platz. Dort entscheidet jeder Meter Zaun über die Gehwegbreite. Auf größeren Flächen in den Stadtteilen wie Quadrath-Ichendorf oder Paffendorf sieht die Einrichtung anders aus als im Zentrum. Wir ordnen die Anlage jeweils nach der Fläche, die zur Verfügung steht.

Büro, Aufenthalt und Lager werden so gestellt, dass sie die Wege der Lieferfahrzeuge nicht kreuzen. Nach Absprache planen wir die Anschlüsse für Sanitär gleich mit.
Wir klären die Lage der Anschlüsse und legen Verteiler so, dass alle Gewerke versorgt sind. Das gilt für Flächen am Stadtrand ebenso wie für enge Innenstadtlagen.
Zaunverlauf, Tore und Beschilderung richten sich nach Gehweg, Fahrbahn und Zufahrt. In der Altstadt bleibt der Fußweg frei, wo es der Platz erlaubt.
Wir legen Lagerplätze, Zufahrt und Wendebereiche fest und achten auf tragfähigen Untergrund, besonders auf Kippen und rekultivierten Flächen.
Wege, Lager und Anlagen sind von Beginn an klar geordnet.
Spätere Umbauten der Fläche bei laufendem Betrieb bleiben die Ausnahme.
Anschlüsse für Strom und Wasser sind vor dem Start geklärt.
Der Zaun grenzt die Baustelle ordentlich zur Straße und zu Nachbarn ab.
→ Wir planen Stellflächen erst nach Baugrundangaben und legen schwere Lasten auf Bereiche, die dafür freigegeben sind.
→ Containerstandorte und Lagerplätze kommen auf trockene Bereiche, Wege werden befestigt. Die Wasserhaltung wird mit der Bauleitung abgestimmt.
→ Wir stapeln Funktionen, nutzen Flächen mehrfach und stimmen Lieferungen auf die Lagerkapazität ab.
→ Wir planen Ein- und Ausfahrt mit ausreichend Aufstellraum, sodass wartende Fahrzeuge nicht auf der Straße stehen.
Grundwasser und feuchter Grund verlangen befestigte Wege und gut gewählte Lagerflächen.
Große Baufelder brauchen klare Wege, getrennte Bereiche und tragfähige Stellflächen.
Wenig Platz und enge Gehwege verlangen kompakte Anlagen und knapp bemessene Zäune.
Bei laufendem Betrieb müssen Baufeld, Zufahrt und Lager vom Betriebsablauf getrennt sein.

Wir prüfen Lage, Zufahrt, Untergrund und Anschlüsse gemeinsam mit der Bauleitung.
Container, Lager, Wege, Zaun und Tore werden auf dem Lageplan festgelegt.
Wir koordinieren Anlieferung, Aufstellung und Anschlüsse bis zur Übergabe.
Mit jeder Bauphase wird die Einrichtung angepasst und die Baustellenordnung aktualisiert.
Liegt eine Wohnbaustelle in der Erftaue, dann beginnt die Planung mit der Frage nach Grund und Wasser. Wo ist der Boden fest genug für Container und Kran? Wo müssen Wege befestigt werden? Erst danach werden Zaun, Zufahrt und Lagerplätze eingezeichnet.
Gehört das Vorhaben zu einem Gewerbepark auf früherem Revierland, dann stehen große Flächen zur Verfügung. Dort geht es eher um Wegeführung für viele Fahrzeuge und um getrennte Bereiche für Gewerke. Die Einrichtung wird mit dem Baufortschritt angepasst.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Einrichtung ist die Grundlage für alles Weitere. Sie hängt eng mit der Anlieferung zusammen, denn Zufahrten und Lagerplätze müssen zu den Lieferfenstern passen. Deshalb stimmen wir sie mit dem Logistikkonzept ab.
Auch Zugangskontrolle und Entsorgung setzen auf dem Plan auf. Wo das Tor steht, wo die Mulden stehen, wo Rettungswege bleiben, legen wir gemeinsam mit der Bauleitung fest.
Möglichst früh, schon in der Vorbereitung. Dann stehen Baugrund, Anschlüsse und Zufahrt fest, bevor Container und Zaun bestellt werden. Späteres Umräumen entfällt.

Schildern Sie uns Fläche und Vorhaben. Wir melden uns mit einem Vorschlag für Aufbau und Wege.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Bergheim. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit