
In Bad Kreuznach verlaufen alle Verkehrswege parallel zur Nahe. Das Tal lässt wenig Ausweichmöglichkeiten. Von den Bundesstraßen B 41, B 48 und B 428 führt nur die B 48 durch die Innenstadt, die übrigen umgehen sie.
Für Baustellen heißt das: Ein Lastwagen, der falsch ankommt, hält schnell die ganze Straße auf. Logistik-Management bringt Ordnung in die Anlieferung, bevor sich Fahrzeuge stauen. Wir planen Wege, Zeitfenster und Abläufe auf der Baustelle für jedes Vorhaben einzeln.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Autobahn A 61 hat ihre Anschlussstelle rund 12 Kilometer vom Zentrum entfernt. Danach geht es über Bundes- und Stadtstraßen in die Stadt. Liefern Fahrzeuge zur selben Zeit, treffen sie sich dort, wo die Straße ohnehin eng ist. Zeitfenster entzerren das.
Rund um Altstadt und Brückenhäuser ist die Nachbarschaft dicht. Anwohner, Geschäfte und Besucher teilen sich Straßen mit der Baustelle. Anlieferungen planen wir so, dass Be- und Entladen nicht zur Hauptverkehrszeit am Fußgängerstrom vorbei läuft.
Auf Konversionsflächen und in Gewerbelagen ist mehr Platz, dafür fahren dort oft mehrere Gewerke gleichzeitig an. Hier kommt es auf Einbahnwege, Wartebereiche und eine klare Reihenfolge an, damit Fahrzeuge nicht auf dem Gelände kreuzen.

Wir erfassen Gewerke, Lieferketten und Materialflüsse und leiten daraus einen Ablaufplan für Anfahrt, Abladen und Weitertransport ab.
Jede Lieferung bekommt ein Fenster. Das entzerrt Zufahrten in engen Straßen und macht Wartezeiten kalkulierbar.
Wir legen fest, welche Straßen Lieferverkehr nutzt. Durchfahrtsbreiten und Wendemöglichkeiten beziehen wir ein.
Wir planen Lieferzeiten so, dass Anwohner, Läden und Besucher möglichst wenig gestört werden.
Zeitfenster entlasten die ohnehin engen Straßen im Nahetal.
Weniger Wartezeit an der Zufahrt senkt Leerlaufzeiten bei Fahrern und Gewerken.
Abgestimmte Lieferzeiten verringern Beschwerden aus der Nachbarschaft.
Material trifft zum Einbautermin ein, statt Fläche zu blockieren.
→ Feste Zeitfenster und ein Wartebereich abseits der Straße sorgen dafür, dass jeweils nur ein Fahrzeug einfährt.
→ Wir verlegen die Anlieferung in ruhigere Zeiten und klären vorab, wo kurzzeitiges Halten möglich ist.
→ Beschilderte Fahrwege und ein Ansprechpartner am Eingang sagen jedem Fahrer, wohin er muss.
→ Wir stimmen Liefertermine auf den Bauablauf ab, damit Material kurz vor dem Einbau eintrifft.
Sanierungen und Neubauten an Straßen mit Anwohnern, Geschäften und Fußgängern.
Bauen an Krankenhäusern, bei denen Zufahrten für Rettung und Besucher frei bleiben müssen.
Große Baufelder auf früher anders genutzten Arealen mit vielen parallel arbeitenden Gewerken.
Hallen und Umbauten bei Produktionsbetrieben, erreichbar über Bundes- und Autobahnanbindung.

Wir sehen uns Zufahrten, Straßenbreiten und Verkehrsfluss rund um die Baustelle in Bad Kreuznach an.
Aus Gewerken und Materialmengen entsteht ein Lieferplan mit Routen und Zeitfenstern.
Fahrzeuge werden nach Plan eingewiesen, Wartebereiche und Entladezonen sind markiert.
Ändert sich der Bauablauf, ziehen wir Zeitfenster und Routen entsprechend nach.
Liegt eine Baustelle in der Nähe der Innenstadt, dann kommen am Morgen Betonmischer, Materiallieferung und Handwerkerfahrzeuge zusammen. Die Straße ist schmal, eine Seite wird zum Parken genutzt. Ohne Plan steht schnell eine Schlange bis zur nächsten Kreuzung.
Dann verteilen wir die Lieferungen über den Tag und legen für jede ein Fenster fest. Eine Person am Tor weist Fahrzeuge ein und gibt der Bauleitung Bescheid, wenn sich etwas verschiebt. Die Anlieferung läuft dadurch gleichmäßiger.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Das Logistik-Management setzt auf der Baustelleneinrichtung auf. Wo Container, Lager und Tor stehen, bestimmt, wie Fahrzeuge fahren. Diese Punkte besprechen wir deshalb früh gemeinsam.
Bei der Operativen Baulogistik setzen Mitarbeiter den Plan vor Ort um. Mit der Baustellensicherheit stimmen wir ab, wer wann Zutritt hat, damit erwartete Lieferungen zügig auf das Gelände kommen.
Mit festen Zeitfenstern für jede Lieferung und einem Wartebereich abseits der Straße. Wir verteilen Anlieferungen über den Tag und meiden, soweit möglich, Hauptverkehrszeiten. So steht kein Lastwagen länger als nötig auf der Fahrbahn.

Nennen Sie uns Standort und Bauablauf, dann entwerfen wir einen Lieferplan mit Zeitfenstern.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Bad Kreuznach. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit