
Material, das zur falschen Zeit ankommt, kostet Platz, Nerven und Bauzeit. In Alzey kommt dazu, dass Lieferverkehr aus mehreren Richtungen auf wenige Straßen trifft. Die Stadt liegt am Autobahnkreuz von A 61 und A 63. Von dort führen die Wege in Altstadt, Gewerbeflächen und Neubaugebiete.
Logistik-Management heißt, diese Wege zu ordnen. Wir erstellen ein Konzept, das Lieferungen auf Zeitfenster verteilt, Routen festlegt und die Abstimmung mit Gewerken und Nachbarschaft regelt. Auf diese Weise läuft Material dann ein, wenn es gebraucht wird.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Lage am Autobahnkreuz bringt Lkw schnell bis an die Stadtgrenze. Danach entscheidet die Routenwahl, ob Fahrzeuge die Baustelle direkt erreichen oder durch Wohnstraßen und Altstadtgassen fahren. Ein Logistikkonzept legt deshalb fest, welche Zufahrten für schwere Fahrzeuge vorgesehen sind und welche nicht.
In der Altstadt zwischen Roßmarkt, Fischmarkt und Schloss sind Straßen schmal und teils nur eingeschränkt befahrbar. Anlieferungen dorthin brauchen kleine Fahrzeuge, feste Zeitfenster und Absprachen mit Anliegern. Große Lieferungen werden vorher gebündelt oder an einer geeigneten Stelle umgeladen.
Alzey ist Verwaltungssitz des Landkreises mit Schulen, Behörden und Kliniken. Rund um diese Einrichtungen kommt Berufs-, Schüler- und Besucherverkehr dazu. Lieferfenster legen wir deshalb so, dass Baustellenverkehr nicht mit den Stoßzeiten der Nachbarschaft zusammenfällt.

Wir erfassen Gewerke, Lieferketten und Materialflüsse und leiten daraus Routen, Entladezonen und Abläufe ab, die zum Standort in Alzey passen.
Jeder Lkw bekommt ein Zeitfenster. Dadurch verteilen sich Anlieferungen über den Tag. Vor der Einfahrt bildet sich keine Schlange.
Wir legen Anfahrtswege fest, geben sie den Lieferanten vor und stimmen Engstellen ab, damit schwere Fahrzeuge nicht durch ungeeignete Straßen fahren.
Termine, Sperrzeiten und Lieferungen werden zwischen den Beteiligten abgestimmt. Anlieger erfahren, wann mit Verkehr zu rechnen ist.
Material trifft zum benötigten Zeitpunkt auf der Baustelle ein.
Wartezeiten und Rückstau vor der Einfahrt werden vermieden.
Altstadt und Wohnstraßen werden vom schweren Verkehr entlastet.
Lieferungen nach Alzey sind für Gewerke und Anlieger planbar.
→ Feste Zeitfenster verteilen die Anlieferungen, Fahrer melden sich vorab an und kennen ihre Entladezone.
→ Wir geben Routen vor, setzen für den Kern kleinere Fahrzeuge an und bündeln Material außerhalb.
→ Lieferungen werden außerhalb der üblichen Spitzen geplant, größere Mengen kommen in ruhigeren Zeiten.
→ Ein kurzer Zeitplan für die Nachbarschaft und ein fester Ansprechpartner senken Konflikte.
Vorhaben in den Gewerbeflächen, bei denen viele Schwerfahrzeuge in kurzer Zeit kommen.
Wohngebiete am Rand, deren Zufahrten durch bewohnte Straßen führen.
Sanierungen mit engen Straßen und beschränkten Zeitfenstern für Lieferungen.
Baustellen, bei denen Lieferverkehr mit Schüler- und Besucherströmen abgestimmt werden muss.

Wir analysieren Zufahrten, Engstellen und die Zeiten, in denen die Umgebung stark befahren ist.
Routen, Entladezonen und Zeitfenster werden festgelegt und mit Gewerken und Lieferanten abgestimmt.
Lieferungen werden angemeldet und eingetaktet. Abweichungen werden sofort an die Beteiligten gegeben.
Ändert sich die Bauphase, passen wir Routen und Fenster an den neuen Bedarf an.
Liegt eine Baustelle in der Altstadt, dann werden Baustoffe außerhalb gesammelt und in kleinen Fahrzeugen zum Baufeld gebracht. Jede Fahrt hat ein Zeitfenster, der Entladeplatz wird freigehalten. Anlieger wissen vorher Bescheid.
Entsteht ein Gewerbebau an einer Ausfallstraße, dann fahren Lkw direkt über die vorgegebene Route ein. Betonfahrzeuge, Stahl und Fassadenelemente erhalten getrennte Fenster, damit nie mehrere Schwerfahrzeuge gleichzeitig warten und die Landesstraße frei bleibt.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Das Logistik-Management setzt auf der Einrichtung auf. Die dort geplanten Zufahrten, Entladezonen und Lagerflächen sind die Orte, an denen die Lieferfenster greifen.
Mit der operativen Baulogistik teilt es sich die Arbeit im Alltag: Das Konzept legt fest, wann Material kommt. Die Kräfte auf der Baustelle nehmen es an und verteilen es. Die Sicherung lässt Fahrzeuge anhand derselben Fenster ein.
Wir legen Anfahrtswege fest und geben sie den Lieferanten vor. Für den engen Kern von Alzey werden Lieferungen außerhalb gebündelt und mit kleineren Fahrzeugen zugestellt, jeweils in einem festen Zeitfenster.

Beschreiben Sie uns Ihr Bauvorhaben und die geplanten Lieferungen. Wir erarbeiten ein Konzept, das Straßen, Nachbarn und Bauablauf zusammenbringt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Alzey. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit