
Bevor gebaut wird, muss die Fläche funktionieren: Wo steht der Bürocontainer, wo drehen die Lastwagen, wo liegt der Bewehrungsstahl trocken? In Wunstorf fällt die Antwort je nach Lage sehr verschieden aus. Zwischen der dicht bebauten Altstadt, den Gewerbeflächen südlich des Bahnhofs und den Ortschaften am Steinhuder Meer liegen nur wenige Kilometer, aber völlig andere Platzverhältnisse.
Wir planen die Baustelleneinrichtung für Vorhaben in Wunstorf als Plan auf Papier und setzen ihn anschließend auf der Fläche um. Dazu gehören Unterkünfte, Sanitärbereiche, Baustrom und Bauwasser, Bauzaun, Lagerzonen und die Verkehrsführung bis zur öffentlichen Straße.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Fußgängerzone in der Kernstadt soll in den kommenden Jahren erneuert werden. Die Kanäle dort stammen aus den Jahren 1949 bis 1968 und weisen nach Angaben der Stadt Schäden entlang beider Achsen auf. Gearbeitet werden soll abschnittsweise, Häuser und Geschäfte sollen durchgehend erreichbar bleiben. Für die Einrichtung heißt das: kleine Felder, wandernde Absperrungen und Lagerflächen, die mit jedem Abschnitt weiterziehen.
Ganz anders sieht es im Gewerbepark Wunstorf-Süd aus. Er liegt direkt am Bahnhof, ist ohne Ortsdurchfahrt an zwei Anschlussstellen der A 2 angebunden und wird laut Stadt fortlaufend erweitert. Hier gibt es Platz, aber auch viele Nachbarbetriebe, deren Zufahrten frei bleiben müssen, während auf dem Nachbargrundstück eine Halle wächst.
Im Norden und Westen bestimmt der Boden die Planung. Unter dem Steinhuder Meer lagert Mudde, das Tote Moor ist ein teils abgetorftes Hochmoor mit Torf bis zu acht Metern Mächtigkeit. Entlang der Westaue, die die Stadt von Westen nach Osten durchfließt, weist eine Karte der Stadt Überschwemmungsgebiete aus. Kranaufstellflächen, Baustraßen und Lagerplätze brauchen dort tragfähigen Unterbau und einen Standort außerhalb der nassen Zonen.

Wir zeichnen auf, welche Fläche für Unterkünfte, Lager, Kran und Fahrwege nötig ist und was das Grundstück in Wunstorf tatsächlich hergibt. Fehlt Platz, prüfen wir Zwischenlager oder Anlieferung in kleineren Mengen.
Büro-, Aufenthalts- und Materialcontainer stellen wir so, dass Wege kurz bleiben und Rettungswege frei sind. In engen Altstadtlagen planen wir auch gestapelte Anlagen oder Standorte auf angrenzenden Flächen.
Wir stimmen Anschlusspunkte mit dem Versorger ab, legen Verteiler fest und führen Leitungen so, dass sie Fahrwege nicht kreuzen. Auf Flächen ohne Netz planen wir die Versorgung über Aggregate und Tanks.
Zaunverlauf, Tore und Hinweisschilder richten wir nach Zufahrt und Nachbarschaft aus. In der Fußgängerzone von Wunstorf gehören dazu Durchgänge, damit Läden und Wohnungen erreichbar bleiben.
Jedes Gewerk findet am ersten Tag seinen Platz und muss nicht um Flächen verhandeln.
Weicher Boden wird vor dem ersten schweren Fahrzeug erkannt und vorbereitet.
Nachbarn, Läden und Betriebe rundherum bleiben erreichbar.
Änderungen im Bauablauf lassen sich im Plan nachziehen, statt auf der Fläche improvisiert zu werden.
→ Wir teilen die Fläche in Abschnitte, lagern nur den Tagesbedarf vor Ort und lassen den Rest auf einer Ausweichfläche am Rand der Altstadt bereitstehen.
→ Wir planen Lastverteilplatten, Schotterbetten oder Baustraßen und legen Lager auf den tragfähigsten Teil des Grundstücks.
→ Wir gleichen den Einrichtungsplan mit der Karte der Überschwemmungsgebiete ab und halten Lager, Kraftstoff und Container aus diesen Bereichen heraus.
→ Tore und Wendeflächen legen wir so, dass Baustellenfahrzeuge auf dem eigenen Grundstück warten und nicht auf der Erschließungsstraße stehen.
Abschnittsweise Arbeiten in der Fußgängerzone mit wenig Fläche, wandernden Baufeldern und dauerhaft erreichbaren Geschäften.
Größere Grundstücke im Gewerbepark Wunstorf-Süd, auf denen Kranstandorte, Lager und Parkplätze für viele Gewerke Platz finden müssen.
Neubauten in Ortsteilen wie Luthe, Kolenfeld oder Großenheidorn, oft auf kleinen Grundstücken mit Anliegerstraßen als einziger Zufahrt.
Vorhaben am Steinhuder Meer oder an der Westaue, bei denen Bodenverhältnisse und Überschwemmungsgebiete die Wahl der Lagerflächen bestimmen.

Wir sehen uns Fläche, Zufahrt, Nachbarschaft und Untergrund an und klären, ob Teile im Überschwemmungsgebiet liegen.
Container, Lager, Kran, Fahrwege, Strom und Wasser werden in einem Einrichtungsplan zusammengeführt und mit Ihnen abgestimmt.
Wir lassen Unterbau, Zaun, Tore und Versorgung herstellen und übergeben eine nutzbare Baustelle.
Mit jedem Bauabschnitt prüfen wir die Einrichtung und versetzen Flächen, Zaun oder Container, wenn es der Ablauf verlangt.
Liegt eine Baustelle an der Westaue zwischen Mesmerode und Blumenau, dann prüfen wir zuerst, welche Teile des Grundstücks im Überschwemmungsgebiet liegen und wie tragfähig der Boden ist. Danach legen wir Unterkünfte und Lager auf die höhere, festere Seite und führen die Baustraße auf einem Schotterbett dorthin.
Wird dagegen in der Wunstorfer Fußgängerzone ein Kanalabschnitt erneuert, dann reicht der Platz oft nur für ein schmales Baufeld. In diesem Fall planen wir eine Containeranlage am Rand der Altstadt, liefern Material in Tagesmengen und versetzen Zaun und Durchgänge mit jedem Bauabschnitt.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
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Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Baustelleneinrichtung ist die Grundlage für alles Weitere. Die Lagerzonen aus dem Plan nutzt unsere Logistiksteuerung für die Anlieferung, die Tore aus dem Plan besetzt bei Bedarf die Zugangskontrolle.
Sobald sich der Bauablauf ändert, passen wir die Einrichtung an. So bleibt die Fläche über die gesamte Bauzeit geordnet, vom Aushub bis zum Rückbau der Container.
Wir teilen die Arbeiten in kurze Abschnitte und planen Durchgänge zu Läden und Hauseingängen ein. Container und größere Lager stehen auf einer Fläche am Rand, auf dem Baufeld liegt nur das, was am Tag verbaut wird. Mit jedem Abschnitt wandern Zaun und Durchgänge weiter.

Schicken Sie uns Lageplan, Bauzeit und Umfang. Wir melden uns mit einem Vorschlag für Flächen, Zufahrten und Versorgung.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Wunstorf. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
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