
Neustadt am Rübenberge ist mit knapp 360 Quadratkilometern die flächengrößte Kommune der Region Hannover. Neben der Kernstadt an der Leine gehören 33 Stadtteile dazu, darunter Bordenau, Mandelsloh, Mariensee und Mardorf. Für die Einrichtung einer Baustelle heißt das: Ein Grundstück in der Innenstadt stellt ganz andere Fragen als ein Bauplatz in Schneeren oder am Rand von Eilvese.
Wir planen, wo Container, Lagerflächen, Kranstandort und Zufahrt Platz finden, bevor der erste Lkw kommt. Dazu gehören Baustrom, Bauwasser, Sanitär, Bauzaun und die Beschilderung zum öffentlichen Raum. Die Baustelleneinrichtung in Neustadt am Rübenberge richtet sich nach dem Grundstück, dem Untergrund und der Nachbarschaft, nicht nach einem festen Muster.
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Der Untergrund wechselt auf kurzer Distanz. Teile der Innenstadt stehen auf einem Rücken aus Deistersandstein, nach Osten fällt das Gelände in die Leineaue ab, westlich des Flusses prägen eiszeitliche Sandaufwerfungen die Landschaft und Richtung Steinhuder Meer schließt das Tote Moor an. Wer Containerstellplätze, Kranfundamente oder Baustraßen plant, braucht deshalb früh eine Aussage zur Tragfähigkeit und zu feuchten Böden.
In der Innenstadt liegt ein förmlich abgegrenztes Sanierungsgebiet, für das die Stadt mit dem Konzept InSEK 2030 arbeitet. Umstrukturierungen etwa im Bereich Marktstraße-Süd bedeuten Bauen zwischen Geschäften, Wohnungen und Fußwegen. Dort ist jeder Quadratmeter für Lager und Aufenthalt knapp, Zufahrten müssen mit der Stadt abgestimmt sein und der Bauzaun darf Passanten nicht in die Fahrbahn drängen.
Ganz anders sind Flächen im Gewerbegebiet Ost an der Bundesstraße 6, wo Grundstücke zwischen 1.000 und 10.000 Quadratmetern angeboten werden, oder Entwicklungsflächen wie das frühere Hüttengelände an der Siemensstraße. Hier ist Platz vorhanden, aber Baustraßen, Wendeflächen und Baustromanschluss müssen auf freiem Feld erst entstehen.

Wir zeichnen den Plan, der festlegt, wo Bürocontainer, Aufenthalt, Materiallager, Schuttmulden und Kran stehen. Auf einem schmalen Grundstück in der Kernstadt stapeln wir Container, auf großen Flächen trennen wir Fahrwege von Lagerzonen. Der Plan wird mit dem Baufortschritt fortgeschrieben.
Wir klären Anschlusspunkte mit den Versorgern, planen Verteilerkästen und Leitungswege und sorgen dafür, dass Sanitärcontainer erreichbar und entleerbar bleiben. In Stadtteilen ohne nahen Anschluss prüfen wir, wie die Versorgung bis zur Baugrube kommt.
Auf sandigen oder feuchten Böden der Leineaue brauchen Lkw und Hubgeräte befestigte Fahrspuren. Wir legen fest, wo Schotter, Platten oder Matten nötig sind. Lagerflächen halten wir so, dass Baustoffe nicht im Wasser stehen.
Wir stellen den Bauzaun so, dass Gehwege frei bleiben. Tore planen wir dort, wo Lkw sicher ein- und ausfahren können. Für den öffentlichen Raum bereiten wir die verkehrsrechtliche Anordnung vor und stellen Beschilderung und Absperrung auf.
Der Platz auf dem Grundstück wird von Anfang an verteilt, statt nach jedem neuen Gewerk umgeräumt zu werden.
Untergrund und Wasser sind vor der Aufstellung bedacht, sodass Container und Kran nicht nachträglich versetzt werden müssen.
Versorgung mit Strom und Wasser steht, wenn die ersten Handwerker anrücken.
Zaun und Zufahrt sind so gestellt, dass Anwohner, Kunden der Innenstadt und Lieferverkehr aneinander vorbeikommen.
→ Wir planen gestapelte Container, eine Lagerung auf Abruf und klären früh, ob eine Teilfläche im öffentlichen Raum genehmigt werden kann.
→ Baustraßen und Stellflächen werden vorab befestigt, Kranstandorte nach Baugrundaussage festgelegt und Wasser von Lagerflächen weggeführt.
→ Lager und Container kommen auf Flächen, die der Sanierungsplan freigibt. Bodenaushub halten wir getrennt, bis die Entsorgung geklärt ist.
→ Wir stimmen mit dem Versorger einen Anschlusspunkt ab und planen bis dahin eine Übergangslösung, damit der Start nicht wartet.
Umstrukturierungen im Sanierungsgebiet, etwa an der Marktstraße-Süd, mit wenig Platz und viel Publikumsverkehr.
Neue Wohnbauabschnitte in der Kernstadt wie im Auenland oder am früheren Hüttengelände mit mehreren Bauherren nebeneinander.
Hallen und Betriebsgebäude im Gewerbegebiet Ost und auf freien Flächen in Poggenhagen, Esperke oder Schneeren.
Wind- und Solarparks im Außenbereich mit langen Zufahrten über Feldwege und Lagerflächen auf Acker.

Wir nehmen Fläche, Zufahrt, Nachbarschaft und Anschlusspunkte auf und lassen uns Baugrund und Bauzeitenplan geben.
Der Einrichtungsplan zeigt Container, Lager, Kran, Wege und Zaun, abgestimmt auf die Bauphasen.
Wir lassen Baustraßen, Zaun, Versorgung und Container zum vereinbarten Termin errichten und prüfen alles vor Baubeginn.
Mit jedem Bauabschnitt wird die Fläche neu verteilt, am Ende räumen wir das Grundstück und geben es sauber zurück.
Liegt ein Neubau mit mehreren Wohnungen im Sanierungsgebiet der Kernstadt von Neustadt am Rübenberge, dann reicht das Grundstück meist nur für den Rohbau selbst. In diesem Fall planen wir Bürocontainer und Aufenthalt übereinander an der Grundstücksgrenze, Materiallager nur für den Bedarf weniger Tage und eine Zufahrt, die auch Fußgänger sicher passieren lässt.
Entsteht dagegen eine Halle im Gewerbegebiet Ost, dann verschiebt sich die Aufgabe. Dann geht es um eine befestigte Baustraße von der Erschließungsstraße, um Lagerflächen für Stahl und Fertigteile, um Wendeflächen für Sattelzüge und um Baustrom für Kran und Hebebühnen auf einem noch leeren Grundstück.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wir arbeiten mit Ihrem Bauleiter und der Arbeitsvorbereitung, übernehmen Ihre Bauzeitenpläne und stimmen den Einrichtungsplan mit Statik, Baugrund und Ausschreibung ab. Ändert sich der Bauablauf, passen wir die Flächen an.
Für Behördenwege in Neustadt am Rübenberge bereiten wir die Unterlagen zur Nutzung öffentlicher Flächen und zur Verkehrsführung vor. Die Einrichtung geht dann nahtlos in die Logistik, die Bewachung und den Rückbau über, wenn Sie diese Leistungen ebenfalls beauftragen.
Die Innenstadt von Neustadt am Rübenberge ist Sanierungsgebiet, Grundstücke sind oft klein und von Geschäften und Wohnungen umgeben. Wir planen dort mit gestapelten Containern, kurzen Lagerzeiten und einer Zufahrt, die mit der Stadt abgestimmt ist.

Schicken Sie uns Lageplan und Bauzeitenplan. Wir melden uns mit einem ersten Vorschlag zur Einrichtung.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Neustadt am Rübenberge. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit