
Wer in Stade ein Baufeld einrichtet, steht auf zwei sehr verschiedenen Untergründen. Die Kernstadt sitzt auf einem Sporn der Stader Geest, der am Spiegelberg bis etwa 14,5 Meter ansteigt. Ringsum beginnt flache Marsch, in Teilen mit Resten alter Moore. Ein Kranstandort, der auf Geestsand problemlos steht, braucht ein paar Kilometer weiter Richtung Elbe eine ganz andere Gründung.
Wir planen die Baustelleneinrichtung so, dass dieser Unterschied von Anfang an im Plan steht: Lage von Containern und Lagerflächen, Baustraßen, Kran- und Silostandorte, Anschlüsse für Baustrom und Bauwasser, Bauzaun und Beschilderung. Bevor der erste Lkw auf die Fläche rollt, ist geklärt, wo er hält und worauf er steht.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Altstadt liegt auf der Schwingeinsel, umschlossen vom Burggraben und den früheren Wallanlagen. Die Fachwerkhäuser stammen überwiegend aus dem 17. Jahrhundert, die Gassen sind schmal, freie Flächen gibt es kaum. Hier wird die Einrichtung zur Platzfrage: Was passt in eine Hofeinfahrt, was muss außerhalb des Grabens bereitstehen und im Takt nachgeholt werden?
Auf der Marsch, etwa in Bützfleth, liegt das Gelände sehr tief und teils unter dem Meeresspiegel. Gräben und Schöpfwerke halten es trocken. Stellflächen für Kräne, Mobilkrane und schwere Anlieferungen brauchen dort einen Lastnachweis, oft Schotterpolster oder Lastverteilplatten. Gräben dürfen durch Baustraßen nicht zugeschüttet werden.
Am Rand der Kernstadt prägen Vorstädte entlang der alten Ausfallstraßen und Stadtteile wie Campe, Hahle oder das Altländer Viertel das Bild. Dort ist meist mehr Platz, dafür grenzen Wohnhäuser, Schulen und Läden direkt an das Baufeld. Zufahrt, Zaunführung und Containerstandort müssen die Nachbarschaft mitdenken.

Wir zeichnen den Baustelleneinrichtungsplan mit Zonen für Lager, Vormontage, Entsorgung, Aufenthalt und Verkehr. Auf engen Grundstücken in der Altstadt planen wir Etagenlösungen und Zwischenlager außerhalb des Burggrabens mit ein.
Für Kran, Pumpe und Silo legen wir die Standorte mit dem Tragwerksplaner und dem Bodengutachten fest. Auf weichem Marschboden sehen wir Schotterpolster, Baggermatratzen oder Lastverteilplatten vor, damit nichts einsinkt.
Büro-, Mannschafts- und Lagercontainer stellen wir dort auf, wo sie den Bauablauf nicht blockieren und gut erreichbar bleiben. Sanitärlösungen planen wir nach Belegung und Bauphase und versetzen sie, wenn das Baufeld wandert.
Wir stimmen die Anschlüsse mit dem Netzbetreiber ab, verteilen Baustrom und Bauwasser an die Gewerke und stellen Bauzaun, Tore und Beschilderung. Bei Arbeiten im öffentlichen Raum beantragen wir die Verkehrsrechtliche Anordnung mit Ihnen.
Der Einrichtungsplan berücksichtigt Geest und Marsch, bevor ein Kran bestellt wird.
Container, Lager und Wege stehen so, dass das Baufeld frei bleibt.
Baustrom, Bauwasser und Zaun kommen aus einer Planung statt von drei Stellen.
Umzüge der Einrichtung beim Wechsel der Bauphase sind von Anfang an mitgeplant.
→ Wir suchen eine Ausweichfläche jenseits des Grabens, richten dort Lager und Aufenthalt ein und bringen das Material in kleinen Mengen ans Haus. Was in Hof oder Gebäude Platz findet, wird mit dem Bauherrn und der Denkmalpflege abgestimmt.
→ Wir holen die Bodenwerte ein, lassen die Abstützlasten rechnen und planen Lastverteilplatten oder ein Schotterpolster. Die Fläche wird vor dem Kraneinsatz abgenommen.
→ Wir sehen eine Verrohrung oder Behelfsbrücke vor. Der Unterhaltungsverband gibt sie vorher frei, der Wasserabfluss bleibt während der ganzen Bauzeit offen.
→ Lärmintensive Anlagen wie Kompressor oder Silo stellen wir auf die abgewandte Seite, planen staubdichte Zaunfelder und legen die Zufahrt so, dass Lkw nicht vor dem Schultor rangieren.
Umbau und Instandsetzung historischer Gebäude mit kleinen Grundrissen auf der Schwingeinsel, oft ohne eigene Freifläche.
Neuordnung von Flächen wie in der Harschenflether Vorstadt zwischen Wischhafener Straße und Schwingedeich, mit Abriss und Neubau in Abschnitten.
Hallen und Anlagen im Industriegebiet Bützfleth, wo weicher Boden und Gräben die Lage von Kran und Lager bestimmen.
Umgestaltung öffentlicher Räume in den Sanierungsgebieten, bei denen Einrichtung und Verkehrsführung zusammen geplant werden.

Wir prüfen Zufahrten, Nachbarschaft, Gräben und Leitungen und holen vorhandene Bodenwerte ein.
Zonen, Kranstandort, Container, Baustraßen und Anschlüsse kommen in einen Plan, den wir mit Ihnen abstimmen.
Zaun, Container, Baustrom, Bauwasser und Stellflächen werden aufgebaut und vor Baubeginn abgenommen.
Mit jeder Bauphase passen wir die Einrichtung an. Zum Schluss räumen wir die Fläche und übergeben sie besenrein.
Liegt ein Grundstück für einen Wohn- oder Gewerbebau in Stade dort, wo der Geestrand in die Marsch übergeht, dann trägt der Boden oft auf einer Seite gut und auf der anderen kaum. Dann legen wir den Kran auf die tragfähige Seite, nutzen den weichen Teil für leichte Lagerflächen und planen die Baustraße mit Schotter auf Geotextil.
Wenn zusätzlich ein Graben das Grundstück begrenzt, dann führen wir die Zufahrt über eine abgestimmte Querung und halten einen Streifen am Ufer frei. Damit bleiben Entwässerung, Unterhaltung und Bauablauf voneinander getrennt.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wir arbeiten mit dem Baustelleneinrichtungsplan Ihres Architekten oder erstellen ihn selbst. Bauphasen, Kranzeiten und Lieferwege legen wir mit der Bauleitung fest und schreiben sie in einen Plan, den jedes Gewerk lesen kann.
Ändert sich der Bauablauf, passen wir die Einrichtung an: Container wandern, Lagerflächen werden verlegt, der Zaun zieht mit. In Stade betrifft das besonders Vorhaben, die in mehreren Abschnitten entstehen, etwa bei Quartiersentwicklungen am Wasser.
Ja. Wer Container, Gerüst oder Material auf Gehweg oder Straße stellt, braucht eine Sondernutzungserlaubnis und meist eine verkehrsrechtliche Anordnung. Wir bereiten die Unterlagen mit Ihnen vor und planen die Fläche so klein wie möglich.

Schicken Sie uns Lageplan und Bauzeit. Wir melden uns mit einem ersten Vorschlag für die Einrichtung.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Stade. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit