
Schleiz ist eine Stadt im Saale-Orla-Kreis im Südosten Thüringens. Sie liegt auf rund 432 Metern Höhe an der Wisenta, einem Nebenfluss der Saale. Direkt an der Stadt verläuft die A 9 zwischen Berlin und München. Mit 108 Quadratkilometern Fläche und 16 Ortsteilen reicht das Stadtgebiet vom Industriegebiet Oschitz an der Autobahn bis nach Burgk und Burgkhammer an der Saale.
Was in Schleiz neben dem Rohbau anfällt, nehmen wir Ihnen ab: die Reihenfolge der Anlieferungen, Platz für Lager und Kran, die Kontrolle am Tor, Sanitäter bei größeren Vorhaben und eine saubere Straße. Alle, die wir dafür einsetzen, sind bei der Staffsec Solution GmbH angestellt. Wir planen mit der Anschlussstelle Schleiz, mit B 2, B 94 und B 282 und mit den steilen Wegen hinaus nach Möschlitz, Crispendorf oder hinunter ins Saaletal.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Unter Schleiz stehen Schiefer sowie tonige und sandige Gesteine an, die Böden sind aus gebändertem Tonschiefer und Quarzsandstein entstanden. Fels kann früh kommen, Aushub und Gründung hängen stark vom Standort ab. Ein Baugrundgutachten entscheidet, ob gebaggert oder gemeißelt wird und wie viel Material abgefahren werden muss.
Seit 1990 haben sich in den Gewerbegebieten am Stadtrand vor allem Logistikbetriebe angesiedelt. Das Industriegebiet Schleiz-Oschitz liegt mit gut 41 Hektar nur wenige hundert Meter von der A 9 entfernt. Dort entstehen große Hallen in kurzer Zeit. Der Bauverkehr teilt sich die Zufahrten mit Lastzügen aus dem laufenden Umschlag.
Die Kernstadt wurde mehrfach zerstört, durch den Stadtbrand 1837 und den Bombenangriff vom April 1945, bei dem das Schloss völlig zerstört wurde. Bergkirche und Stadtkirche St. Georg wurden wieder aufgebaut. Wer in der Altstadt saniert, arbeitet in dichter Bebauung neben Denkmälern und auf engen Straßen mit Steigungen.

Auf den Gewerbeflächen an der A 9 kommen in kurzer Zeit Stahlträger, Fertigteile und Beton. Wir legen Ladezonen und Kranplätze so, dass Montage und Anlieferung ineinandergreifen und der Umschlag der Nachbarn ungestört bleibt.
Jede Fuhre bekommt bei uns eine Route und eine Uhrzeit. Enge Ortsdurchfahrten umgehen wir, wo eine der drei Bundesstraßen den besseren Weg bietet.
Wo Fels ansteht oder das Gelände fällt, befestigen wir Fahrwege, sichern Böschungen und suchen Kranplätze, die auch schwere Lasten sicher tragen.
Baustellen nahe der Autobahn sind für Diebe gut erreichbar. Unsere Mitarbeiter mit Unterrichtung nach § 34a GewO halten das Tor geschlossen, kontrollieren Fahrzeuge und patrouillieren nachts.
Seit das Schleizer Krankenhaus 2024 geschlossen wurde, ist der Weg zur Klinik weiter. Bei größeren Vorhaben stellen wir deshalb Sanitätspersonal, das Verletzte erstversorgt und den Notarzt zum Einsatzort führt.
Auf der Hochfläche kommt der Winter früh. Wir halten Baustraßen schnee- und eisfrei, kehren die öffentliche Straße am Grundstück und sortieren Fels, Boden und Bauschutt für die Abfuhr.
Wer in Schleiz für uns arbeitet, ist bei uns fest angestellt und kennt Ihre Baustellenregeln.
A 9, die drei Bundesstraßen und die Steigungen ins Saaletal haben wir bei jeder Tour im Plan.
Wir sind nach ISO 9001 zertifiziert, unser Wachdienst wurde nach DIN 77200 geprüft.
Anlieferung, Bewachung, Sanitätsdienst und Reinigung laufen über einen gemeinsamen Vertrag.
→ Das Gerät richtet sich nach dem Bodengutachten, Fels wird getrennt vom Boden abgefahren und Mehrmengen werden sofort an die Bauleitung gemeldet.
→ Unsere Baustelle bekommt eine eigene Einfahrt, Lieferungen kommen nur auf Abruf und die Nachbarbetriebe haben bei uns eine feste Kontaktperson.
→ Wir wählen kleinere oder geländegängige Fahrzeuge, verteilen schwere Ladungen auf mehrere Touren und fahren bei Nässe oder Glätte nicht hinunter.
→ Streugut und Räumgerät stehen auf der Baustelle bereit. Fällt Schnee, verschieben wir Lieferungen in den Nachmittag oder auf den nächsten Tag.
Einrichtung, Materiallogistik und Bewachung für Hallen im Industriegebiet Schleiz-Oschitz und auf den Gewerbeflächen am Stadtrand.
Kleinteilige Anlieferung und Nachbarschaftsschutz bei Arbeiten an Bürgerhäusern, an der Bergkirche und rund um die gesicherte Schlossruine.
Logistik für Vorhaben in Burgk und Burgkhammer an der Saalekaskade, mit Steigungen, schmalen Zufahrten und Gewässern in der Nähe.
Verkehrssicherung und Flächenmanagement an B 2, B 94 und B 282 sowie an Leitungstrassen zwischen den Ortsteilen.

Wir prüfen Steigung, Felsanteil, Abstand zur Autobahn und ob die Zufahrt im Winter befahrbar bleibt.
Sie erhalten Routen je Lieferant, Uhrzeiten, Sammelplatz, Kranplätze und eine Regel, was bei Schnee und Glätte gilt.
Unsere Leute richten das Gelände ein, nehmen Fuhren an, bewachen nachts und räumen im Winter Wege und Zufahrten.
Wir bauen ab, stellen die Fläche wieder her und reichen Wachberichte, Lieferscheine und Protokolle gesammelt weiter.
Ausgangslage: Das Industriegebiet Schleiz-Oschitz liegt wenige hundert Meter von der A 9 und nahe an B 2 und B 282. Wer hier eine Halle baut, bekommt in kurzer Zeit viele Lastzüge mit Stahl, Beton und Fertigteilen, während auf den Nachbargrundstücken der Umschlag weiterläuft. Der Untergrund aus Schiefer und Sandstein entscheidet, wie viel Material bewegt werden muss.
So planen wir: Wir legen eine eigene Baustellenzufahrt fest und trennen sie vom Verkehr der Nachbarn. Lieferungen werden auf Abruf von einem Pufferplatz geholt, damit an der Anschlussstelle Schleiz keine Lastzüge warten. Kranstandorte und Lagerflächen planen wir nach dem Baugrundgutachten, Aushub und Fels fahren wir getrennt ab.
Worauf es ankommt: Die Halle muss zügig wachsen, ohne dass Nachbarbetriebe im Stau stehen oder die Straßen verschmutzen. Deshalb kontrolliert unser Personal Zufahrt und Absperrung jeden Tag, reinigt die Straße vor der Baustelle und bereitet im Winter Baustraßen und Zugänge so vor, dass der Bau weiterläuft.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
In der Planungsphase bringen wir Felsgrund, Autobahnzufahrt und Wintermonate in den Terminplan ein.
Im Bauablauf ist ein Mitarbeiter von uns erste Adresse für Bauleitung, Firmen, Stadtverwaltung und Nachbarbetriebe.
Zur Abnahme ist das Gelände geräumt, das Gebäude geputzt und jeder Nachweis abgeheftet.
Ja. Die Baustelle bekommt dort eine eigene Einfahrt, Fahrzeuge rufen wir vom Sammelplatz ab. So bleibt die Zufahrt für die Nachbarbetriebe frei.

Ob Logistikhalle an der A 9, Bürgerhaus in der Kernstadt oder Vorhaben an der Saale: Schildern Sie uns Ihr Projekt in Schleiz. Wir prüfen Zufahrt, Baugrund und Winterlage und schlagen Ihnen einen Ablauf vor.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Schleiz. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Thüringen – und bundesweit