
Stadtroda liegt im Thüringer Holzland an der Roda, einem Nebenfluss der Saale, auf 200 bis 280 Metern Höhe. Der älteste Teil, der Alte Markt mit der Heilig-Kreuz-Kirche, entstand als Marktfleck auf einem Berg über der Roda; dazu kommen das barocke Schloss, die Stadtkirche und die Ruine des Klosters Roda. Am Nordrand mündet der Zeitzbach aus dem Zeitzgrund in die Roda.
Am Stadtrand sieht es anders aus: Bei Bollberg, seit 2019 Ortsteil der Stadt, liegen Gewerbe- und Logistikflächen nahe der Anschlussstelle Stadtroda an der A 4, wenige Kilometer vor dem Hermsdorfer Kreuz. Wir organisieren Baustellen in Stadtroda mit eigenem Personal – im engen Tal wie auf der Fläche an der Autobahn.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
In der Altstadt bestimmen Hanglage, schmale Gassen und Denkmale die Logistik. Das Rote Tor, das einzige erhaltene von einst fünf Stadttoren, wurde 2010 von einem auffahrenden Müllfahrzeug völlig zerstört und 2011 wieder aufgebaut. Für jede Anlieferung im Stadtkern zählen Fahrzeugmaß, Wendekreis und Einweisung.
Das Asklepios Fachklinikum ist ein psychiatrisches und neurologisches Fachkrankenhaus mit einer Abteilung für den Maßregelvollzug. Bauarbeiten auf dem Klinikgelände verlangen geregelten Zutritt, abgeschlossene Baustellen und Rücksicht auf Patienten und laufenden Betrieb.
An der A 4 entstehen große Hallen: Das Logistikzentrum bei Bollberg hat rund 31.200 Quadratmeter Hallenfläche auf einem Grundstück von etwa 64.700 Quadratmetern. Solche Baustellen leben von getakteten Betonlieferungen, Stahlbau mit Großkränen und Lkw-Verkehr, der nicht durch die Stadt soll.

Wir prüfen Durchfahrtsbreiten, Steigungen und Tore, bevor das erste Fahrzeug kommt. Lieferungen in den Stadtkern von Stadtroda gehen mit passenden Fahrzeugen und Einweisern, große Mengen laden wir am Rand der Altstadt um.
Für Hallen- und Gewerbebau bei Bollberg planen wir Zufahrten direkt von der Anschlussstelle, Warteflächen für Lastzüge und Abruftakte für Beton, Fertigteile und Stahl.
Auf dem Gelände des Fachklinikums führen wir Zutrittslisten, kontrollieren Fremdfirmen, sichern Baubereiche gegen unbefugtes Betreten und halten Rettungswege jederzeit frei.
Abgelegene Gewerbeflächen bei Bollberg und Baustellen im Ortskern sichern unsere angestellten Kräfte mit Sachkunde nach § 34a durch Streifen, Schließdienst und dokumentierte Kontrollgänge.
Bei Hallenbauten mit vielen Gewerken und Arbeiten in der Höhe stellen wir Betriebssanitäter, die Erstversorgung leisten und den Rettungsdienst auf das richtige Baufeld lotsen.
Wir halten Ausfahrten, Landesstraßen und Gassen frei von Schmutz und Bauresten und übergeben Gebäude besenrein oder bezugsfertig.
Wer in Stadtroda für uns einweist, wacht oder reinigt, steht bei uns auf der Gehaltsliste und kennt den Weg vom Alten Markt bis zur Autobahn.
Wir planen das Tal und das Gewerbe an der Autobahn getrennt, weil eine Lieferung in die Altstadt anders laufen muss als eine Betonkolonne bei Bollberg.
Für Ausschreibungen im Saale-Holzland-Kreis legen wir unser Zertifikat nach ISO 9001, die Prüfung nach DIN 77200 und die Erlaubnis nach § 34a vor, ergänzt um einen Zufahrtsplan für Ihr Grundstück.
Eine Disposition führt Logistik, Wachdienst, Sanitäter und Reinigung, auch wenn Ihre Baustellen zwischen Stadtroda, Jena und Hermsdorf verteilt sind.
→ Umschlag am Rand der Altstadt, kleinere Fahrzeuge für die letzten Meter und Einweiser an jeder Engstelle.
→ Wir führen Lieferungen direkt über die Anschlussstelle Stadtroda an der A 4 und geben Fahrern feste Routen vor.
→ Abgeschlossene Baubereiche, Zutrittslisten, eingewiesene Kräfte und eine enge Abstimmung mit der Klinikleitung.
→ Kleine Lager auf der Baustelle, Nachschub auf Abruf und Zwischenflächen außerhalb des Tals.
Zufahrtsplanung, Abruftakt und Bewachung für Gewerbebauten im Umfeld der Anschlussstelle Stadtroda und des Hermsdorfer Kreuzes.
Zutrittskontrolle, abgeschlossene Baubereiche und Materiallogistik für Arbeiten auf dem Gelände eines laufenden Fachkrankenhauses.
Kleinteilige Anlieferung und Schutz der Bausubstanz bei Arbeiten an Schloss, Kirchen, Stadttor und Fachwerkhäusern.
Verkehrssicherung und Flächenmanagement an der Bahnstrecke Weimar–Gera und an den Landesstraßen nach Jena, Gera und Neustadt an der Orla.

Wir sehen uns Ihr Grundstück an und klären, ob die Zufahrt durch die Altstadt führt oder direkt von der A 4 kommen kann.
Sie erhalten einen Plan mit Route, Umschlagpunkt, Lagerflächen und Lieferzeiten, abgestimmt auf Nachbarn und Verkehr.
Unsere Leute nehmen Material an, sichern das Gelände, kontrollieren den Zutritt und halten Straßen und Gassen sauber.
Wir bauen Zaun und Einrichtung ab, reinigen die Flächen und übergeben Protokolle und Nachweise.
Die Altstadt von Stadtroda zieht sich vom Tal der Roda zum Alten Markt hinauf. Schloss, Stadtkirche St. Salvator, Klosterruine und Fachwerk prägen das Bild, die Gassen sind schmal. Wie verwundbar der Bestand ist, zeigte 2010 das Rote Tor, das ein Müllfahrzeug beim Auffahren zerstörte.
So planen wir eine Sanierung in dieser Lage: Wir messen Durchfahrten und Steigungen, legen einen Umschlagpunkt am Rand der Altstadt fest und liefern mit kleinen Fahrzeugen in Teilmengen. Gerüst, Material und Container bekommen genehmigte Flächen, Anwohner werden vorher informiert.
Worauf es ankommt: Kein Fahrzeug fährt ohne Einweisung in eine Engstelle. An Toren und Mauern stehen Schutzbalken oder Markierungen. Abfall wird in kleinen Behältern gesammelt und oft abgeholt, damit Gasse und Zugang zu den Nachbarhäusern frei bleiben.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Bei der Planung sehen wir uns an, ob Ihre Baustelle im Tal, am Hang oder im Gewerbe an der A 4 liegt. Danach richten wir Zufahrt, Lager und Zeiten aus.
Während der Arbeiten halten wir Bauleitung, Stadt, Klinik oder Nachbarbetriebe über Lieferungen, Sperrungen und Änderungen auf dem Laufenden.
Nach Bauende räumen wir die Einrichtung, säubern Gassen und Straßen und geben die Nachweise vollständig an Sie weiter.
Wir laden am Rand der Altstadt auf kleinere Fahrzeuge um und liefern in Teilmengen. Vor jeder Engstelle und an den Toren weist unser Personal ein.

Sprechen Sie mit uns über Zufahrt, Flächen und Sicherung Ihres Vorhabens. Wir planen Altstadt, Klinikgelände oder Hallenbau mit eigenem Personal und klaren Wegen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Stadtroda. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Thüringen – und bundesweit