
Bevor in Lörrach der erste Bagger anrollt, steht eine Frage im Raum: Wohin mit Containern, Lagerplatz, Kranstandort und Zufahrt? Die Stadt liegt im Wiesental zwischen Dinkelberg, Schwarzwaldrand und Tüllinger Berg. Flache Baufelder sind knapp. Was zur Verfügung steht, ist oft schmal oder geneigt.
Eine Baustelleneinrichtung legt fest, wie das Baufeld genutzt wird, bevor die Gewerke kommen. Dazu gehören Containeranlagen, Sanitär, Baustrom und Bauwasser, Zaun, Beschilderung und die Ordnung der Wege. Wir planen das für Vorhaben in Lörrach so, dass die örtlichen Gegebenheiten von Anfang an berücksichtigt sind.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Untergrund wechselt kleinräumig. Große Teile der Kernstadt stehen auf Kiesterrassen, die die Wiese in der letzten Eiszeit abgelagert hat. Am Tüllinger Berg dagegen liegen Mergel und Kalk, deren Hänge zum Rutschen neigen. Wo Container, Lagerflächen und Kranfundamente stehen dürfen, hängt deshalb davon ab, auf welchem Boden das Baufeld liegt.
Die Kernstadt ist dicht bebaut. Die Fußgängerzone mit ihren Marktplätzen bleibt für Fußgänger und Geschäfte erreichbar. Bei Umbauten an Geschäftshäusern bleibt kaum Platz neben dem Gebäude. Container werden gestapelt oder auf Nachbarflächen gestellt, Lager entstehen im Gebäude selbst. Zaunlinien müssen Gehwege und Fluchtwege freihalten.
Hinzu kommt die Geländeform. Vom Talboden steigen die Straßen nach Stetten, Tumringen oder Haagen an. Baufelder am Hang brauchen Rampen, abgestufte Lagerflächen und eine Entwässerung, die das Regenwasser nicht auf Nachbargrundstücke lenkt. Wer das vor Baubeginn plant, spart Umbauten mitten im Bauablauf.

Wir planen Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer samt Sanitärlösung so, dass sie auch auf schmalen oder geneigten Flächen sicher stehen. Standort und Anordnung stimmen wir auf Boden und Zufahrt ab.
Anschlüsse und Verteilung legen wir vor dem Start fest. Auf Baufeldern im Tal ist der Grundwasserstand ein Thema, am Hang die Leitungsführung entlang der Höhenlinien.
Zaunlinien, Tore und Beschilderung richten sich nach der Umgebung. Zur Fußgängerzone hin zählt jeder Meter Gehweg, an Ausfallstraßen die Sicht für den Verkehr.
Ein Plan zeigt Wege, Lagerzonen, Kranstandort und Entsorgung. Dazu gehört eine Baustellenordnung, die vom ersten Tag an gilt und allen Beteiligten bekannt ist.
Die Gewerke finden zum Start fertige Wege, Lagerzonen und Anschlüsse vor.
Der Flächenplan berücksichtigt Kiesterrasse, Hanglage und Innenstadtenge, statt eine Standardlösung überzustülpen.
Anwohner und Passanten bleiben durch klare Zaunlinien und Beschilderung geschützt.
Umbauten der Einrichtung während des Baus werden seltener, weil die Standorte vorab geprüft wurden.
→ Wir stapeln Containeranlagen, nutzen angrenzende Flächen mit Genehmigung und legen Lagerzonen ins Gebäude. Lieferungen werden dann in kleineren Mengen eingeplant.
→ Lagerflächen und Containerstandorte werden abgestuft und tragfähig befestigt. Bei Mergelböden stimmen wir den Aufbau mit der Bauleitung ab, bevor etwas aufgestellt wird.
→ Wir planen Gefälle, Rinnen und Absetzmöglichkeiten in den Flächenplan ein, damit Wasser kontrolliert abfließt und Fahrbahnen sauber bleiben.
→ Anschlussbedarf und Termine werden früh mit den Versorgern geklärt. So steht die Versorgung, wenn die ersten Gewerke kommen.
Wohnungsbau auf Flächen aus dem Flächennutzungsplan und Nachverdichtung in Stadtteilen wie Salzert, Brombach oder Haagen. Dort sind Zufahrt und Lagerplatz oft das Nadelöhr.
Sanierung und Aufstockung von Geschäftshäusern rund um die Marktplätze, bei laufendem Einkaufsbetrieb und mit begrenztem Platz.
Folgearbeiten und Außenanlagen im Norden der Stadt rund um das Entenbad, wo Zufahrten und Verkehrsanbindung ein größeres Baufeld ordnen.
Erweiterungen auf dem Gelände der Dualen Hochschule und Hallenbau in Gewerbegebieten, wo große Flächen aufgeteilt werden müssen.

Wir sehen uns Zufahrt, Untergrund, Umgebung und Genehmigungslage an und klären, welche Flächen tatsächlich nutzbar sind.
Container, Lager, Kran, Wege und Entsorgung werden auf dem Plan verortet und mit der Bauleitung abgestimmt.
Anlagen, Zaun, Anschlüsse und Beschilderung werden nach Plan umgesetzt und mit den Gewerken abgenommen.
Mit jeder Bauphase ändert sich der Platzbedarf. Der Plan wird fortgeschrieben, wenn sich Zufahrten oder Lagerzonen verschieben.
Liegt eine Baustelle für ein Wohngebäude am Hang in Haagen oder Brombach, dann fehlt meist die ebene Fläche für Container und Material. Der Flächenplan teilt das Grundstück in Stufen auf, legt die Zufahrt für Lieferfahrzeuge auf die tragfähigste Seite und setzt Container so, dass sie weder Nachbarn noch Fließwege des Regenwassers stören.
Kommt ein Umbau in der Fußgängerzone hinzu, dann gelten andere Maßstäbe. Dort stehen Container nicht auf dem Baufeld, sondern gestapelt oder auf einer Nachbarfläche, der Zaun lässt den Gehweg frei. Lieferungen werden zu Zeiten geplant, in denen die Marktplätze weniger belebt sind.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Baustelleneinrichtung ist die Grundlage für alles, was danach kommt. Das Logistik-Management nutzt die festgelegten Zufahrten und Abladeplätze. Die Zugangskontrolle setzt am Zaun und an den Toren an. Die Entsorgung nutzt die Flächen, die der Plan dafür vorsieht.
Aus diesem Grund lässt sich die Einrichtung in Lörrach gemeinsam mit weiteren Bausteinen planen, wenn ein Vorhaben das braucht. Sie entscheiden, welche Leistungen Sie einzeln und welche Sie gebündelt anfragen.
Ja, der Boden wechselt. In der Kernstadt liegen Kiesterrassen der Wiese, am Tüllinger Berg Mergel und Kalk, deren Hänge zum Rutschen neigen. Deshalb prüfen wir Standorte, bevor Container oder Lagerflächen festgelegt werden.

Schildern Sie uns Lage, Größe und Zeitplan. Wir melden uns und besprechen, welche Bausteine sinnvoll sind.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Lörrach. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit