Lieferverkehr steuern: Logistik-Management im Schwarzwassertal
Eine Lieferung nach Lauter-Bernsbach beginnt meist an der Silberstraße B 101, die Aue mit Schwarzenberg verbindet und mitten durch Lauter führt. Von dort geht es über Staatsstraßen und Dorfstraßen weiter bergauf zur Baustelle. Jede dieser Stufen hat ihre eigene Enge. Jede Verzögerung auf einer Stufe kommt oben als Wartezeit an.
Das Logistik-Management plant diese Kette von der Bestellung bis zur Abladestelle. Es legt Zeitfenster fest, ordnet Fahrzeugarten den Zufahrten zu und sorgt dafür, dass sich Lieferungen nicht gegenseitig behindern. Im Westerzgebirge zählt dabei auch die Rücksicht auf Anwohner an schmalen Straßen.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was das Logistik-Management hier besonders macht
Die B 101 trägt Pendler- und Lieferverkehr zwischen den Städten im Tal. Wer als Lieferant dort einbiegt, trifft zu Stoßzeiten auf Kolonnen. Ein festes Zeitfenster außerhalb dieser Spitzen entlastet sowohl die Straße als auch die Baustelle, weil kein Fahrzeug im Stau wartet.
Abseits der Hauptstraße ändern sich die Verhältnisse. In den Ortsteilen mit langen Dorfstraßen und Hanglagen kommen schwere Sattelzüge oft nicht bis zur Baustelle. Das Logistik-Management teilt die Fracht deshalb auf kleinere Fahrzeuge um oder richtet einen Umschlagplatz im Tal ein, von dem aus gependelt wird.
Die Nachbarschaft sitzt dicht an den Straßen. Ein früher Lieferbeginn oder wartende Motoren vor Wohnhäusern führen zu Beschwerden. Zeiten, Wege und Abstellplätze werden daher mit Rücksicht auf die Anlieger geplant und vor Baubeginn mit dem Bauherrn besprochen.
Lokaler Bezug
- Silberstraße B 101 zwischen Aue und Schwarzenberg
- Staatsstraße S 228 im Südwesten des Stadtgebiets
- B 283 im Tal der Zwickauer Mulde
- Regionalbahnstrecke Zwickau–Johanngeorgenstadt im Schwarzwassertal
Weitere Leistungen in Lauter-Bernsbach
Logistik-Management in weiteren Orten
Bausteine des Logistik-Managements
Liefer- und Zeitfensterplanung
Jede Anlieferung bekommt ein Zeitfenster und eine Abladestelle. So treffen Beton, Stahl oder Fertigteile dann ein, wenn Kran und Mannschaft bereitstehen.
Routen für den Hang
Wir legen fest, welche Fahrzeugklasse welche Straße nimmt. Steile oder enge Abschnitte werden mit kleineren Fahrzeugen bedient, größere Lasten halten wir im Tal.
Umschlag und Pendelverkehr
Wo der Sattelzug nicht hinkommt, planen wir einen Umschlagplatz an der Talstraße und eine Pendelfahrt zur Baustelle in kleineren Ladungen.
Abstimmung mit Anliegern
Wir informieren Nachbarn über Zeiten und Wege, halten Zufahrten zu Wohnhäusern frei und achten auf Ruhezeiten in den Dorfstraßen.
Nutzen für den Bauablauf
Material kommt zum geplanten Zeitpunkt statt zu zufälligen Zeiten.
Staus an der Hauptstraße und Wartezeiten auf der Baustelle werden verringert.
Die Fahrzeugwahl passt zur Zufahrt, so bleiben Straßen und Böschungen unbeschädigt.
Anlieger sind rechtzeitig informiert, Beschwerden werden seltener.
Engpässe im Lieferverkehr
Fahrzeuge stauen sich zu Pendlerzeiten an der B 101.
→ Wir legen Lieferfenster auf Zeiten abseits der Spitzen und ordnen jedem Fahrer sein Fenster zu.
Der Sattelzug kommt die steile Straße nicht hinauf.
→ Die Ladung wird im Tal umgeladen. Kleinere Fahrzeuge pendeln dann hinauf. Der Umschlagplatz wird vorab geklärt.
Zwei Lieferungen treffen auf einspurigem Abschnitt aufeinander.
→ Wir takten die Fahrten so, dass sich keine Fahrzeuge entgegenkommen. Außerdem sehen wir Ausweichstellen vor.
Anwohner beschweren sich über Lärm und blockierte Einfahrten.
→ Wir legen Zeiten fest, informieren die Nachbarn und halten Einfahrten durch eine klare Wegführung frei.
Vorhaben mit hohem Lieferaufkommen
Gewerbebauten an der Silberstraße
Hallen und Erweiterungen mit Anlieferung von der Bundesstraße, bei denen Ein- und Ausfahrt zeitlich geregelt werden.
Neue Wohnhäuser in Hanglage
Einfamilienhäuser und Wohnanlagen, die über steile Straßen versorgt werden und kleinere Fahrzeuge brauchen.
Sanierung von Bestandsbauten
Umbauten im bewohnten Umfeld, bei denen Lieferzeiten auf Nachbarn abgestimmt werden.
Straßen- und Leitungsarbeiten
Bauabschnitte entlang der Dorfstraßen, bei denen Lieferungen mit der Sperrung abgestimmt werden müssen.
Unsere Zielgruppen in Lauter-Bernsbach
Ablauf der Zusammenarbeit in Lauter-Bernsbach
Anfahrt prüfen
Wir fahren die Wege vom Lieferanten bis zur Abladestelle ab und notieren Engstellen, Steigungen und Gewichtsgrenzen.
Lieferplan erstellen
Zeitfenster, Fahrzeugklassen und Abladestellen werden festgelegt und den Lieferanten mitgeteilt.
Takt steuern
Die Lieferungen laufen nach Plan. Verspätungen und Änderungen werden abgestimmt und angepasst.
Auswerten
Nach den Bauabschnitten prüfen wir, wo Wartezeiten entstanden sind. Den Plan stellen wir darauf ein.
Ein typischer Lieferablauf
Liegt eine Baustelle oberhalb von Bernsbach an einer steilen Anliegerstraße, dann scheidet der Sattelzug für die letzte Strecke aus. Der Lieferant fährt in diesem Fall bis zu einem vereinbarten Platz im Tal, dort wird auf kleinere Fahrzeuge umgeladen.
Ist zusätzlich die Zufahrt nur einspurig, dann gibt das Zeitfenster jedem Fahrzeug eine Durchfahrt vor. Die Fahrer melden sich vor der Abfahrt. Niemand muss auf der Straße warten.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Zusammenspiel mit der Einrichtung und den Gewerken
Das Logistik-Management setzt auf der Baustelleneinrichtung auf. Abladestellen, Lagerflächen und Wege müssen feststehen, bevor Zeitfenster vergeben werden. Es gibt der Baustelle den Takt, den die Gewerke für ihre Arbeitsfolge brauchen.
Für Lauter-Bernsbach stimmen wir die Lieferungen außerdem mit der Baustellensicherheit ab. Wer an der Zufahrt ankommt, wird erfasst und eingewiesen, damit der Verkehr auf dem Gelände geordnet bleibt.
FAQ – Logistik-Management in Lauter-Bernsbach
Durch feste Lieferfenster außerhalb der Pendlerzeiten und durch eine Abladestelle, die ohne Rangieren auf der Fahrbahn erreichbar ist. Das schont die Silberstraße und die Nachbarn in Lauter-Bernsbach.
Lieferverkehr für Lauter-Bernsbach planen
Beschreiben Sie Ihr Vorhaben und die Zufahrt. Wir erarbeiten einen Lieferplan, der zur Straße und zum Gelände passt.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Lauter-Bernsbach. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
- Individuelle Beratung für Ihr Projekt
- Maßgeschneidertes Logistikkonzept
- Transparente Kostenaufstellung
- Schnelle Einsatzbereitschaft
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit