
Gut 41.000 Menschen leben in Laatzen auf rund 34 Quadratkilometern. Das ergibt mehr als 1.200 Einwohner je Quadratkilometer und damit eine Stadt, in der freie Flächen neben einem Baufeld selten sind. Wer hier baut, muss früh klären, wohin Bürocontainer, Materiallager und Kranstandort kommen.
Wir planen die Baustelleneinrichtung als Lageplan mit klaren Zonen. Darin stehen Zufahrt, Stellflächen, Baustrom- und Bauwasseranschluss, Sanitärbereich und Bauzaun. Den Plan stimmen wir mit Ihrer Bauleitung ab und richten die Fläche danach ein.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Laatzen-Mitte ist in den 1970er Jahren entstanden und wird von großen Wohnkomplexen, einem Einkaufszentrum und breiten Straßenzügen geprägt. Baufelder liegen dort oft zwischen bewohnten Gebäuden, Gehwegen und Parkplätzen. Jeder Quadratmeter für Container oder Lager muss vorab gesichert werden, häufig auch mit einer Sondernutzung des öffentlichen Raums.
Im Westen begrenzen die Leine und die Leinemasch das Stadtgebiet. Ein Teil der Gemarkung gehört zum Überschwemmungsgebiet des Flusses. Für Baustellen in der Nähe heißt das: Lagerflächen, Baustofflager und Container gehören auf höher gelegene Bereiche, Kraftstoffe und Öle brauchen eine Lagerung, die bei Hochwasser nicht aufschwimmt.
Ganz anders sieht es in Gleidingen oder Ingeln-Oesselse aus. Dort sind die Straßen schmaler und die Bebauung dörflicher, dafür gibt es eher Platz am Rand des Baufelds. Auf den Gewerbeflächen nahe dem Messegelände wiederum stehen große Grundstücke zur Verfügung, auf denen eine Einrichtung für viele Gewerke und schweres Gerät möglich ist.

Wir teilen das Baufeld in Bereiche für Büro, Aufenthalt, Lager, Entsorgung und Fahrwege. Auf engen Grundstücken in Laatzen-Mitte prüfen wir auch gestapelte Container und Lagerung auf Nachbarflächen.
Büro-, Aufenthalts- und Materialcontainer werden nach Belegschaft und Bauzeit bemessen. Sanitäranlagen planen wir so, dass sie erreichbar bleiben, auch wenn sich das Baufeld im Lauf der Arbeiten verschiebt.
Wir klären mit dem Netzbetreiber, wo Strom und Wasser abgenommen werden können, legen die Verteiler fest und führen Leitungen so, dass Fahrwege frei bleiben.
Der Bauzaun trennt Baufeld und Öffentlichkeit. An Gehwegen und Haltestellen der Stadtbahn sorgen Beschilderung und Absperrung dafür, dass Fußgänger sicher vorbeikommen.
Eine Baustelleneinrichtung, die zur Fläche passt, statt eines Standardplans.
Klare Zonen für Lager, Aufenthalt und Fahrwege vom ersten Tag an.
Rechtzeitig geklärte Anschlüsse für Strom und Wasser.
Ein Lageplan, der mit dem Baufortschritt mitwächst.
→ Wir prüfen Containertürme, Lagerung auf angemieteten Nachbarflächen und eine Anlieferung, die nur so viel Material bringt, wie in den nächsten Tagen verbaut wird.
→ Lager und Container kommen auf höher gelegene Teilflächen. Gefährliche Stoffe werden gesichert gelagert, damit sie bei steigendem Wasser nicht fortgespült werden.
→ Wir legen Ein- und Ausfahrt so, dass kein Fahrzeug auf dem Gleis oder an der Haltestelle wartet. Die Lage stimmen wir mit der Verkehrsbehörde ab.
→ Der Lageplan wird mit jeder Bauphase fortgeschrieben. So bekommt jedes Gewerk seinen Bereich, bevor es anrückt.
Bei der Neugestaltung von Plätzen und Straßen in Laatzen-Mitte, etwa im Programm Soziale Stadt, muss die Einrichtung neben Fußgängern und Geschäften Platz finden.
Sanierung und Nachverdichtung in den Großwohnanlagen bringen enge Flächen und bewohnte Nachbarschaft mit sich.
Auf den Gewerbeflächen in der Nähe des Messegeländes entstehen Hallen und Bürobauten mit großem Flächenbedarf für Lager und Montage.
In Gleidingen, Rethen und Ingeln-Oesselse verlangen schmale Ortsstraßen eine genau geplante Zufahrt.

Wir sehen uns Grundstück, Zufahrt, Nachbarschaft und Anschlusspunkte an und klären, ob öffentliche Flächen mitgenutzt werden müssen.
Zonen, Containerbedarf, Baustrom und Bauzaun werden in einem Plan festgehalten und mit Ihnen besprochen.
Wir stellen Container, Zaun und Versorgung nach Plan auf und übergeben die Fläche an die Gewerke.
Mit jeder Bauphase wird der Plan fortgeschrieben. Am Ende räumen wir die Fläche und stellen den Ausgangszustand her.
Liegt eine Baustelle in Laatzen-Mitte zwischen einem Wohnblock und einer Straße mit Stadtbahn, dann bleibt meist nur ein schmaler Streifen für die Einrichtung. In diesem Fall planen wir gestapelte Container am Grundstücksrand, ein kleines Tageslager und eine Zufahrt, die abseits der Haltestelle liegt.
Entsteht eine Halle auf einer Gewerbefläche nahe dem Messegelände, dann ist Platz meist vorhanden. Hier geht es darum, Kranstandort, Stahllager und Montageflächen so anzuordnen, dass Lastwagen auf dem Grundstück wenden können und nicht rückwärts auf die Straße müssen.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Einrichtung bildet den Rahmen für alles, was folgt. Wenn wir auch Anlieferung und Logistik steuern, passen Lagerplätze und Zeitfenster zusammen, weil beides aus einem Plan kommt.
Zur Bauzeit überprüfen wir den Zustand von Zaun, Containern und Anschlüssen regelmäßig. Ändert sich der Ablauf, etwa weil ein Bauabschnitt vorgezogen wird, passen wir den Lageplan an und setzen die Änderung auf der Fläche um.
Ja, wer öffentliche Flächen für Container, Lager oder Bauzaun nutzt, braucht dafür eine Erlaubnis der zuständigen Behörde. Wir bereiten die Unterlagen mit Lageplan vor und berücksichtigen dabei Haltestellen, Gehwege und Zufahrten der Nachbarn.

Schicken Sie uns Lageplan und Bauzeit. Wir zeigen Ihnen, wie die Einrichtung auf Ihrer Fläche aussehen kann.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Laatzen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit