Lieferfenster zwischen Bahn, Schulweg und Anliegerstraße
Eine Baustelle in Gröbenzell wird von außen beliefert und das heißt: über wenige Achsen. Aus Osten und Süden kommen Lastzüge über die Autobahnen A 99 und A 8 und dann über die Staatsstraße oder die Wohnstraßen. Dazwischen liegt die Bahnstrecke München–Augsburg, die den Ort in zwei Hälften teilt.
Logistik-Management in Gröbenzell heißt darum, Anfahrt und Zeitfenster so zu takten, dass Betonmischer, Kranteile und Baustoffe ankommen und die Nachbarschaft nicht zugestellt wird. Wir planen den Weg der Lieferung vom Hauptstraßennetz bis zum Tor.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was das Logistik-Management in Gröbenzell besonders macht
Die Bahnstrecke trennt Nord- und Südteil des Ortes. Querungen sind begrenzt: Eine Unterführung in der Freyastraße ersetzte vor Jahrzehnten einen Bahnübergang. Wer Material von der falschen Seite heranführt, fährt Umwege durch Wohnstraßen. Die Zufahrtsroute legen wir deshalb nach Lage des Grundstücks fest und geben sie allen Lieferanten vor.
Die Wohngebiete bestehen vor allem aus schmalen Anliegerstraßen. Dort teilen sich Lastzug und Pumpe die Fahrbahn mit Schulweg und Radverkehr. Lieferfenster legen wir daher außerhalb der Schulwegzeiten und stimmen sie mit der Bauleitung ab, wenn zwei Anlieferungen gleichzeitig eintreffen würden.
In Kirchenstraße und Bahnhofstraße gelten Einbahn- und Sackgassenregelungen für Autos. Ein Lastzug, der dort falsch einfährt, kommt nicht mehr heraus. Solche Besonderheiten fließen in die Routenanweisung für Fahrer ein, bevor die erste Lieferung rollt.
Lokaler Bezug
- Autobahn A 99 mit Anschluss Lochhausen und Gröbenzell
- Bahnstrecke München–Augsburg mit Unterführung Freyastraße
- Staatsstraße zum Münchner Stadtteil Lochhausen
- Kirchenstraße und Bahnhofstraße im Ortskern
Weitere Leistungen in Gröbenzell
Logistik-Management in weiteren Orten
Bausteine des Logistik-Managements für Gröbenzeller Projekte
Routen und Anfahrtsanweisung
Für jede Baustelle entsteht eine einfache Karte mit Autobahnabfahrt, Staatsstraße und Einfahrt. Lieferanten bekommen sie vor der ersten Anlieferung und halten sich an die vorgegebene Strecke.
Lieferfenster und Slot-Vergabe
Jede Lieferung erhält ein Zeitfenster. So steht nie mehr als ein Lastzug vor dem Tor und die Nachbarschaft wird nicht blockiert.
Abstimmung der Gewerke
Betonlieferung, Stahl, Fertigteile und Ausbau konkurrieren um dieselbe schmale Zufahrt. Wir legen die Reihenfolge fest und sagen den Gewerken, wann ihr Fenster ist.
Nachbarn und Anlieger informieren
Wo Lieferungen größere Fahrzeuge in Wohnstraßen bringen, gehört ein kurzer Aushang für Anwohner mit Terminen zum Konzept. Das nimmt Spannung aus der Nachbarschaft.
Was Ihnen ein geordneter Lieferverkehr bringt
Lastzüge nehmen die vorgegebene Route und verirren sich nicht in Einbahnstraßen und Sackgassen.
Die Gewerke teilen sich die Zufahrt nach festen Fenstern und nicht nach Zufall.
Schulweg und Radverkehr bleiben frei von wartenden Fahrzeugen.
Anlieger wissen vorher, wann größere Lieferungen kommen. Das senkt den Ärger.
Typische Engstellen bei der Anlieferung in Gröbenzell
Eine Bahnstrecke mitten durch den Ort
→ Wir planen Lieferungen nach Seite der Bahnstrecke und vermeiden Querungen, wo es geht. Wo sie nötig sind, bekommen sie ein eigenes Zeitfenster.
Lastzug trifft Schulweg und Radverkehr
→ Lieferfenster liegen außerhalb der Hauptzeiten auf dem Schulweg. Ein Einweiser am Tor führt den Lastzug auf das Grundstück, sofern die Straße es zulässt.
Einbahnstraßen und Sackgassen im Zentrum
→ Die Anfahrtskarte zeigt, aus welcher Richtung eingefahren wird und wo gedreht werden kann. Fahrer ohne Ortskenntnis finden so die richtige Spur.
Mehrere Lieferungen gleichzeitig
→ Durch feste Zeitfenster und eine Warteposition außerhalb der Wohnstraße wird die Zufahrt nicht doppelt belegt.
Bauvorhaben in Gröbenzell, bei denen Logistik-Management gefragt ist
Betonierarbeiten in Wohnstraßen
Bodenplatten und Decken bei Mehrfamilienhäusern, bei denen Betonpumpe und Mischer gleichzeitig Platz in der schmalen Straße brauchen.
Schulbauten im Betrieb
Erweiterungen von Schulen mit Schulweg, Haltestellen und Elternverkehr rund um das Gelände.
Gewerbebauten im Osten
Hallen und Märkte nahe der Staatsstraße mit größeren Anlieferungen und mehreren Lieferanten am selben Tag.
Umbau im Zentrum
Arbeiten rund um S-Bahnhof und Rathaus, wo Busse und Fußgänger die Zufahrt mitnutzen.
Unsere Zielgruppen in Gröbenzell
Ablauf der Zusammenarbeit in Gröbenzell
Lieferbedarf erfassen
Wir sammeln, welche Gewerke wann welches Material brauchen und mit welchen Fahrzeugen es kommt.
Route festlegen
Wir bestimmen die Anfahrt über Autobahn und Staatsstraße und markieren Engstellen auf der Karte.
Fenster vergeben
Jede Lieferung bekommt ein Zeitfenster. Die Gewerke erhalten den Plan vor dem Baubeginn.
Nachsteuern
Verspätungen und Änderungen im Bauablauf fließen in neue Fenster, damit sich nichts aufstaut.
Ein typischer Fall in Gröbenzell
Liegt eine Baustelle nördlich der Bahn und das Material kommt aus Richtung Süden, dann muss der Lastzug die Strecke queren. In diesem Fall legen wir für Betonlieferungen ein festes Fenster außerhalb der Stoßzeiten fest, damit die Querung nicht durch mehrere Fahrzeuge zugestellt wird.
Steht ein Bauvorhaben in einer schmalen Anliegerstraße, dann schicken wir Fahrer vorab eine Anfahrtskarte und lassen sie am Rand des Wohngebiets warten, bis das Tor frei ist. Erst dann rollt der Lastzug in die enge Straße, sodass sich die Fahrzeuge nicht begegnen.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wie das Logistik-Management in Ihr Projekt greift
Logistik-Management setzt auf der Einrichtung auf: Wo Tore und Lager liegen, bestimmt, wie Lieferungen anfahren. Wir stimmen Zeitfenster mit Bauleitung und Gewerken ab und halten die Termine im Blick.
Wenn sich Lieferungen verschieben oder Gewerke früher fertig werden, passen wir die Fenster an. Der Lieferplan bleibt damit ein lebendes Werkzeug und keine Liste, die nach der Planung in der Schublade liegt.
FAQ – Logistik-Management in Gröbenzell
Die A 99 hat einen Anschluss bei Lochhausen und Gröbenzell. Alternativ kommt man über die A 8 aus Richtung Dachau oder Fürstenfeldbruck. Von dort führt die Staatsstraße oder das innerörtliche Netz zum Grundstück. Welche Route passt, hängt von der Lage zur Bahn ab.
Logistik-Management für Ihre Baustelle in Gröbenzell
Nennen Sie uns Standort, Gewerke und Bauzeit. Wir melden uns mit einem Vorschlag für Route und Lieferfenster.
Kostenloses Erstgespräch
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