
Gilching liegt rund 20 Kilometer westlich von München im Landkreis Starnberg und gehört zur Moränenlandschaft am Rand des Fünfseenlands. Gebaut wird hier in sehr unterschiedlichen Lagen: auf Gewerbeflächen neben dem Sonderflughafen Oberpfaffenhofen, in den Gewerbeparks Nord, Süd, West und Ost und in den Wohnlagen der Ortsteile.
Eine Baustelleneinrichtung beginnt deshalb mit der Frage, wo in Gilching überhaupt Platz ist. Wir planen Aufstellflächen, Wege, Zaunlinien und Anschlüsse, bevor der erste Bagger rollt. Das Ziel ist eine Baustelle, die vom ersten Tag an geordnet läuft.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die vier Gewerbeparks unterscheiden sich stark. Der Gewerbepark Nord besteht seit den 1970er Jahren und liegt mitten im bebauten Gebiet, dort sind Grundstücke oft knapp geschnitten. Der Gewerbepark Süd liegt jenseits der A 96, der Gewerbepark Ost ist noch in der Entwicklung. Für jede Lage sieht ein Einrichtungsplan anders aus.
Am Gewerbepark West grenzen die Grundstücke an den Sonderflughafen und an das Forschungsgelände. Dort ist die Zufahrt für Lieferfahrzeuge nicht beliebig wählbar. Wir legen Tore, Wendeflächen und Wartebereiche so an, dass keine Fahrzeuge auf die öffentliche Straße zurückstauen.
Auf Moränenboden ist die Tragfähigkeit selten überall gleich. Befahrbare Flächen für Kran, Container und Lieferverkehr sollten deshalb vor der Einrichtung festgelegt werden. In den Ortsteilen wie Argelsried oder Neugilching kommt hinzu, dass Wohnstraßen schmal sind und Anwohner an die Baustelle grenzen.

Wir zeichnen Lagerflächen, Kranstandort, Parkbereiche und Aufenthaltsräume so ein, dass sie zur Grundstücksform in den Gewerbeparks passen. Was ein Grundstück an Platz hergibt, entscheidet über die Reihenfolge der Gewerke.
Wir planen Ein- und Ausfahrt so, dass Lastzüge an Gewerbestraßen, Kreuzungen und Wohnstraßen ohne Rangieren auf öffentlichem Grund auskommen. Die Zufahrt wird mit dem Bauablauf abgestimmt.
Der Bauzaun folgt der Grundstücksgrenze und den Gehwegen. Beschilderung und Absperrung an Straßen mit Pendler- und Busverkehr planen wir so, dass Fußgänger und Radfahrer sicher am Baufeld vorbeikommen.
Wir koordinieren Anschlüsse für Strom und Wasser mit den Beteiligten und legen Verteilpunkte fest. Container für Büro, Aufenthalt und Sanitär stellen wir nach Absprache bereit, die Größe richtet sich nach der Zahl der Beschäftigten.
Die Baustelle in Gilching startet mit klaren Wegen, definierten Lagerflächen und einer Baustellenordnung.
Zufahrt, Zaun und Anschlüsse sind vor Baubeginn mit allen Beteiligten abgestimmt.
Der Einrichtungsplan wächst mit dem Bauablauf und wird bei Phasenwechsel angepasst.
Sie haben einen Ansprechpartner für Planung und Umsetzung der Infrastruktur.
→ Wir planen Lager und Container mehrstufig und ziehen Flächen im Bauablauf um, statt alles gleichzeitig vorzuhalten.
→ Wir legen Anlieferwege und Wartebereiche auf dem eigenen Grundstück fest und stimmen die Zufahrt mit dem Bauherrn ab.
→ Die Einrichtung bleibt kompakt. Lärmintensive Arbeiten und Anlieferung planen wir so, dass Anwohner möglichst wenig betroffen sind.
→ Wir bestimmen die Aufstellflächen mit Blick auf Baugrundgutachten und legen Fahrwege für schwere Lasten gesondert fest.
Feste Zufahrten, Wartebereiche und Lagerplätze auf Grundstücken neben dem Sonderflughafen und den Forschungseinrichtungen.
Fahrwege und Aufstellflächen, solange Straßen und Leitungen im Gewerbepark Ost erst entstehen.
Platzsparende Einrichtung auf Grundstücken, die an Nachbarbetriebe und Gewerbestraßen grenzen.
Kompakte Baufelder in Argelsried, Neugilching und Geisenbrunn mit Rücksicht auf Anwohner und Gehwege.

Wir sehen uns Zuschnitt, Zufahrt, Nachbarn und Untergrund an und klären, was auf dem Grundstück Platz findet.
Flächen, Wege, Zaun, Anschlüsse und Container landen in einem Plan, den Bauleitung und Gewerke gemeinsam abnehmen.
Wir richten die Baustelle ein und prüfen, ob Wege, Absperrungen und Anschlüsse so funktionieren wie geplant.
Der Plan wird bei jedem Bauabschnitt angepasst, damit die Flächen zum aktuellen Gewerk passen.
Liegt ein Hallenneubau im Gewerbepark Ost auf einer Fläche, die erst erschlossen wird, dann fehlen anfangs oft feste Straßen. Wir planen in diesem Fall befestigte Fahrwege, einen Bereich für wartende Lieferfahrzeuge und einen Platz für Container, der später nicht dem Gebäude im Weg steht.
Grenzt die Baustelle dagegen an eine Wohnstraße in einem Ortsteil, dann sieht die Planung anders aus. Das Baufeld wird kleiner eingezäunt, Lagerflächen wandern ins Innere des Grundstücks. Die Anlieferung wird so getaktet, dass die Straße frei bleibt.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Baustelleneinrichtung ist in Gilching kein einmaliger Akt. Rohbau, Ausbau und Außenanlagen brauchen jeweils andere Flächen. Wir halten den Plan fortlaufend aktuell und stimmen Änderungen mit Bauleitung und Gewerken ab.
Auf Wunsch greift die Einrichtung in Logistik, Zugangskontrolle und Entsorgung ein. So hängen Zaunlinie, Schranke und Containerstellplatz zusammen und werden nicht von verschiedenen Stellen getrennt geplant.
Das hängt von Bauvolumen, Zahl der Beschäftigten und Lagerbedarf ab. Auf knappen Grundstücken in älteren Gewerbelagen planen wir die Flächen gestaffelt, sodass Lager und Container im Verlauf wandern.

Schicken Sie uns Lageplan und Zeitrahmen. Wir melden uns mit einem Vorschlag für die Einrichtung.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Gilching. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit