
Die Altstadt von Crivitz steht auf einem Sporn aus eiszeitlichen Ablagerungen, der in eine alte Schmelzwasserrinne hineinragt. Im Westen und Süden reicht Wasser bis an die Bebauung heran, im Norden zieht die Warnow durch das Stadtgebiet. Für jede Baustelle heißt das: Die Fläche für Container, Lager und Kran ist knapp und muss früh feststehen.
Wir planen die Baustelleneinrichtung von der ersten Skizze bis zum Aufbau. Dazu gehören Unterkünfte und Sanitärcontainer, Anschlüsse für Baustrom und Bauwasser, Lagerflächen, Bauzaun und die Beschilderung zur Straße hin. Ziel ist eine Einrichtung, die am ersten Arbeitstag steht und bis zur Räumung nicht umgebaut werden muss.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der historische Stadtkern wurde ab 1991 mit Mitteln der Städtebauförderung grundlegend saniert, für das Gebiet „Altstadt“ gilt seit 1993 eine Erhaltungssatzung. Wer hier baut, steht zwischen sanierten Fassaden und schmalen Grundstücken. Container und Materialboxen finden oft nur auf dem eigenen Grundstück oder auf einer genehmigten Fläche im öffentlichen Raum Platz.
Am Stadtrand sieht es anders aus. Das Gewerbegebiet an der Parchimer Straße und das Baugebiet an der Trammer Straße bieten mehr Raum. Dort entscheidet eher die Lage der Zufahrt zur B 321, die als Umgehungsstraße um die Stadt führt, darüber, wo Lager und Aufstellflächen hingehören.
Der Untergrund ist eiszeitlich geprägt, dazu kommen flache Seen und Niederungen. Ob eine Kranstellfläche trägt oder ein Containerplatz eine Schotterlage braucht, klären wir anhand des Baugrundgutachtens, bevor die Einrichtung festgelegt wird. Flächen am Ufer des Crivitzer Sees und an der Warnow planen wir nicht als Lager ein.

Wir zeichnen Containerdorf, Lagerplätze, Kran- und Silostandorte, Wege und Zufahrt in einen Plan. Er passt zur Grundstücksgröße und zur Umgebung in Crivitz und wird mit Bauleitung und Behörden abgestimmt.
Büro-, Aufenthalts- und Materialcontainer sowie Sanitäranlagen richten sich nach der Zahl der Beschäftigten. In engen Lagen der Altstadt prüfen wir gestapelte Anlagen oder Standorte auf Nachbarflächen.
Wir klären die Anschlusspunkte mit dem Versorger, planen Verteiler und Leitungswege und sorgen dafür, dass jedes Gewerk den Anschluss dort findet, wo es arbeitet.
Bauzaun, Tore, Absperrungen und Hinweisschilder trennen das Baufeld von Gehwegen und Straßen. Wo Fußgänger umgeleitet werden müssen, planen wir die Wegeführung mit.
Bevor der erste Lkw kommt, ist die Einrichtung geplant. Sie passt zur Fläche, die es in Crivitz wirklich gibt.
Container, Medien, Zaun und Beschilderung kommen aus einer Planung und greifen ineinander.
Bodenverhältnisse und Ufernähe fließen von Anfang an in die Wahl der Standorte ein.
Abstimmungen mit Stadt, Amt und Versorgern laufen über einen festen Ansprechpartner.
→ Wir planen kompakte, teils gestapelte Einrichtungen, verlagern Lager auf Ausweichflächen und beantragen nur so viel öffentlichen Raum wie nötig.
→ Aufstellflächen für Kran und schwere Container legen wir auf Grundlage des Bodengutachtens fest und sehen bei Bedarf befestigte Unterlagen vor.
→ Wir halten Bauzaun und Container so niedrig und geordnet wie möglich und stimmen Standorte frühzeitig mit Stadt und Amt ab.
→ Bis der feste Anschluss liegt, planen wir eine Übergangsversorgung. Die Verteilung legen wir so an, dass sie mit dem Baufortschritt wachsen kann.
Modernisierungen und Lückenschlüsse zwischen sanierten Häusern, mit wenig Platz und hohen Anforderungen an ein geordnetes Erscheinungsbild.
Hallen und Betriebsgebäude im Gewerbegebiet mit großzügigen Flächen für Container, Lager und Kran.
Vorhaben in einem Bebauungsplangebiet, das in Bauabschnitten erschlossen wird, mit wechselnden Lagerflächen je Abschnitt.
Vorhaben in Gädebehn, Kladow, Basthorst oder Wessin, wo Baustrom und Bauwasser oft eigens herangeführt werden müssen.

Wir sehen uns Fläche, Zufahrt, Nachbarschaft und Bodengutachten an und klären, welche Flächen tatsächlich nutzbar sind.
Der Einrichtungsplan zeigt Container, Lager, Kran, Medien und Zaun für jede Bauphase.
Wir stimmen den Plan mit Bauleitung, Versorgern sowie Stadt und Amt ab und bereiten nötige Anträge vor.
Die Einrichtung wird aufgebaut, während des Baus angepasst und am Ende geordnet zurückgebaut.
Liegt eine Baustelle in Crivitz mitten in der sanierten Altstadt und reicht das Grundstück kaum für den Rohbau selbst, dann gehören Aufenthaltscontainer und Sanitär auf eine Ausweichfläche in der Nähe. Auf dem Baufeld bleiben nur ein schmales Materiallager und der Kran, dessen Aufstellfläche nach dem Bodengutachten befestigt wird.
Wird dagegen eine Halle im Gewerbegebiet an der Parchimer Straße errichtet, dann ist Platz meist vorhanden. Dann planen wir ein größeres Containerdorf, feste Lagerzonen je Gewerk und eine Zufahrt, die Lkw ohne Rangieren auf der Straße aufnimmt.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Eine Baustelleneinrichtung ist nie fertig, sie wächst mit dem Bau. Wir legen deshalb fest, welche Flächen in welcher Bauphase gebraucht werden, wann ein Lager verlegt wird und wann der Kran weichen kann. So bleibt die Einrichtung in jeder Phase passend.
Auf Wunsch übernehmen wir auch Logistik-Management, operative Baulogistik und Sicherheit. Dann greifen Einrichtungsplan, Anlieferung und Zugangskontrolle ineinander, statt nebeneinander geplant zu werden.
Das hängt vom Grundstück ab. Oft reicht es nur für ein kleines Lager, dann suchen wir eine Ausweichfläche in der Nähe oder planen gestapelte Container. Eine Fläche im öffentlichen Raum braucht eine Genehmigung, die wir mit vorbereiten.

Schicken Sie uns Lageplan und Bauzeit. Wir zeigen Ihnen, wie die Baustelleneinrichtung auf Ihr Grundstück passt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Crivitz. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit