Baulogistik in Aumund-Hammersbeck – Bauen zwischen A 270 und Feuchtwiesen
Aumund-Hammersbeck ist ein Ortsteil im Stadtteil Vegesack im Bremer Norden. Auf 3,19 Quadratkilometern leben laut Statistischem Landesamt Bremen 8.353 Menschen (Stand 31. Dezember 2024). Im Süden begrenzt die Autobahn 270 den Ortsteil, im Norden laufen die Hammersbecker Wiesen bis an die Landesgrenze zu Schwanewede mit Beckedorf, Leuchtenburg und Löhnhorst. Östlich schließt das Schönebecker Auetal an.
Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Bremen-Aumund-Hammersbeck mit eigenem Personal, das beide Hälften des Ortsteils kennt: das jüngere Aumund mit Neuaumund und dem Gewerbe im Süden und das dichter bebaute, ältere Hammersbeck. Zwischen Feuchtgebieten, Wohnstraßen und der Anschlussstelle Vegesack-Mitte legen wir Lieferwege so, dass Baustellen nicht im nassen Grund und nicht im Wohngebiet stecken bleiben.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Nasse Wiesen, dichte Straßen: worauf es in Aumund-Hammersbeck ankommt
Für das Wachstum des Ortsteils wurden Feuchtgebiete trockengelegt. Die Hammersbecker Wiesen an der Beckedorfer Beeke stehen seit 1936 unter Naturschutz, südlich davon liegt der Kifkenbruch. Wer am Rand dieser Flächen baut, rechnet mit weichem, nassem Untergrund und mit Auflagen zum Schutz der Niederung.
Hammersbeck hat mehr Einwohner als Aumund und eine hohe Dichte, viele Häuser sind älter. Straßen wie Dobbheide, Borchshöher Straße oder Lerchenstraße sind Wohnstraßen mit Busverkehr. Große Lieferungen brauchen dort kurze Halte und klare Absprachen mit Anwohnern.
Die Achsen des Ortsteils sind Aumunder Feldstraße, Georg-Gleistein-Straße und Hammersbecker Straße, dazu die A 270 mit der Anschlussstelle Vegesack-Mitte. Die Feuer- und Rettungswache 6 an der Aumunder Feldstraße muss jederzeit frei ausrücken können.
Lokaler Bezug
- Ortsteil im Stadtteil Vegesack, Stadtbezirk Bremen-Nord
- Grenze zu Schwanewede mit Beckedorf, Leuchtenburg und Löhnhorst
- Naturschutzgebiet Hammersbecker Wiesen und der Kifkenbruch an der Beckedorfer Beeke
- A 270 mit Anschlussstelle Vegesack-Mitte
- Haltepunkt Bremen-Aumund an der Strecke Farge–Vegesack
- Gewerbegebiet Martinsheide und Am Rabenfeld
Unsere Arbeit auf Baustellen in Aumund-Hammersbeck
Einrichtung auf weichem Grund
Am Rand von Wiesen und Bruch legen wir Baustraßen mit Lastverteilung an, planen Kranstellflächen auf tragfähigem Boden und sorgen für Entwässerung, damit die Fläche auch nach Regen befahrbar bleibt.
Lieferungen ins Wohngebiet
In Hammersbeck bringen wir Material mit passenden Fahrzeugen in die Wohnstraßen, halten Bushaltestellen frei und sprechen Halteflächen mit den Nachbarn vorher ab.
Logistik im Gewerbegebiet
Für Bauvorhaben an der Martinsheide und Am Rabenfeld steuern wir Anlieferungen so, dass Kunden von Autohäusern und Gastronomie ihre Zufahrten weiter nutzen können.
Freie Wege für die Rettungswache
Baustellen an der Aumunder Feldstraße planen wir so, dass Fahrzeuge der Wache nie hinter einem Lkw oder einer Absperrung warten müssen.
Bewachung in Bremen-Nord
Unser Personal nach § 34a bewacht Baustellen in Aumund und Hammersbeck nachts und am Wochenende und führt Zutrittslisten für alle Gewerke.
Sanitätsdienst und Reinigung
Wir stellen Betriebssanitäter für größere Baustellen und halten Ausfahrten und Straßen sauber, damit kein Schlamm aus der Niederung in die Wohngebiete getragen wird.
Wofür man uns in Aumund-Hammersbeck holt
Wer in Aumund-Hammersbeck baut, bekommt von uns eine Zufahrt, die zwischen Kifkenbruch und Wohnstraße auch nach Regen hält.
Wohnungsgesellschaften in Bremen-Nord erhalten von uns ISO 9001, DIN 77200 und die Erlaubnis nach § 34a für die Vergabeakte ihres Vorhabens am Ort.
Unsere Leute auf der Baustelle sind bei uns angestellt und kennen den Weg von der A 270 bis in die Hammersbecker Seitenstraßen.
Bewachung, Sanitätsdienst und Reinigung plant bei uns dieselbe Disposition, die auch Vegesack und Blumenthal betreut.
Typische Hürden im Bremer Norden an der Landesgrenze
Am Rand der Feuchtgebiete trägt der Boden schwere Fahrzeuge schlecht.
→ Baustraßen mit Lastverteilung, feste Kranflächen und schwere Lieferungen nur bei passender Witterung.
Das Naturschutzgebiet Hammersbecker Wiesen darf nicht beeinträchtigt werden.
→ Lager und Fahrwege mit Abstand zur Niederung, Schutz der Beeke vor Einträgen und Abstimmung mit den Behörden vor Baubeginn.
Hammersbecks Wohnstraßen sind dicht bebaut und von Bussen befahren.
→ Kleinere Fahrzeuge, Lieferungen außerhalb der Schulzeiten und frühzeitige Information der Anwohner.
Ein Teil des Ortsteils liegt an der Grenze zu Niedersachsen.
→ Vorab klären wir die Zuständigkeit der Behörden. Danach planen wir Zufahrten, die auf beiden Seiten der Grenze funktionieren.
Typische Vorhaben zwischen Aumund und Hammersbeck
Wohnungsbau in Neuaumund
Baustraßen, Lager und Wasserhaltung für Neubauten am Übergang vom Wohngebiet zu den Feuchtwiesen.
Modernisierung von Genossenschaftswohnungen
Anlieferung, Treppenhausschutz und Bewachung für Bestandsbauten im Umfeld der Gewosie, die in Aumund ihren Sitz hat.
Gewerbebau an der Martinsheide
Logistik und Zutrittskontrolle für Hallen, Autohäuser und Betriebe im wichtigsten Gewerbegebiet des Ortsteils.
Schulbau an der Lerchenstraße
Getrennte Wege für Schüler und Baustelle bei Arbeiten an Oberschule, Grundschulen und Kindergärten in Hammersbeck.
Unsere Zielgruppen in Bremen-Aumund-Hammersbeck
Ablauf der Zusammenarbeit in Bremen-Aumund-Hammersbeck
Boden und Umfeld ansehen
Wir prüfen Zufahrt, Tragfähigkeit und Abstand zu Wiesen und Bruch und sprechen mit Ihnen über die Nachbarschaft.
Plan für Weg und Lager
Sie erhalten einen Plan mit Baustraße, Lager, Lieferfenstern und Schutz für Niederung und Wohnstraßen.
Baustelle betreuen
Unser Team nimmt Material an, bewacht die Fläche und reinigt Ausfahrten und Straßen.
Rückbau und Übergabe
Wir bauen die Baustraße zurück, stellen die Fläche wieder her und reichen die Nachweise ein.
Typischer Fall: Neubau am Rand der Feuchtwiesen in Neuaumund
Ausgangslage: Neuaumund im Norden von Aumund wurde erst Mitte der 2010er Jahre als Wohngebiet erschlossen, vorher lag dort nur der Neue Friedhof. Nördlich schließen Feuchtgebiete an, die Hammersbecker Wiesen stehen unter Naturschutz. Ein Bauvorhaben am Rand dieses Gebiets hat weichen Boden, Nachbarn und eine Schutzfläche direkt nebenan.
So planen wir: Wir legen die Baustraße mit Lastverteilung an und stellen den Kran auf eine befestigte Fläche. Lager und Container stehen auf der Seite zur Wohnstraße, nicht zur Niederung. Wasser aus der Baugrube läuft über ein Absetzbecken. Lieferungen kommen über die Aumunder Feldstraße in abgestimmten Fenstern, ohne die Zufahrt der Feuerwache zu blockieren.
Worauf es ankommt: In Aumund-Hammersbeck liegen trockene Straße und nasse Wiese oft nur wenige Meter auseinander. Wer Boden, Schutzgebiet und Nachbarschaft gleich zu Beginn zusammendenkt, spart Nacharbeit und Ärger.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Unser Platz in Ihrem Bauablauf in Aumund-Hammersbeck
In der Planung prüfen wir den Untergrund der Zufahrt und den Abstand zur Niederung.
Auf der Baustelle übernehmen wir Lieferannahme, Zutritt und Reinigung und melden der Bauleitung, was die Witterung verschiebt.
Zum Ende bauen wir Baustraße und Einrichtung zurück und übergeben die Fläche mit Dokumentation.
FAQ – Baulogistik in Bremen-Aumund-Hammersbeck
Mit Abstand zur Niederung, einer tragfähigen Baustraße und einem Absetzbecken für Baugrubenwasser. So bleibt das Schutzgebiet unberührt.
Ihr Bauvorhaben in Aumund-Hammersbeck sicher starten
Sprechen Sie mit uns über Zufahrt, Boden und Lieferfenster. Wir planen Ihre Baustelle zwischen A 270, Wohnstraßen und Feuchtwiesen mit eigenem Personal.
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