Baulogistik in Bad Ems – Bauen im engen Tal zwischen Lahn und Hang
Bad Ems liegt an der unteren Lahn, dort wo der Fluss die Grenze zwischen Taunus und Westerwald bildet. Die Stadt erstreckt sich auf beiden Ufern, dicht gedrängt zwischen Wasser und steilen Hängen wie Malberg, Wintersberg und Bäderlei. Seit 2021 gehört sie zu den Bedeutenden Kurstädten Europas im UNESCO-Welterbe, zugleich ist sie Sitz der Kreisverwaltung des Rhein-Lahn-Kreises und des Statistischen Landesamtes Rheinland-Pfalz.
Die Staffsec Solution GmbH organisiert Baustellen in Bad Ems mit eigenem Personal. Wir planen Anlieferungen über die B 260 und den Malbergtunnel und richten Baustellen im Kurviertel so ein, dass Welterbe und Kurbetrieb ungestört bleiben. Auf den Höhen rechnen wir mit den Stollen des früheren Blei- und Silberbergbaus.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Ein schmales Tal, ein Welterbe und ein durchlöcherter Berg
Zwischen Lahn und Hang bleibt kaum Fläche. Die B 260, hier Bäderstraße genannt, folgt dem Fluss durch die Stadt, seit 2006 entlastet der 1,6 Kilometer lange Malbergtunnel die Innenstadt. Lagerplätze, Kranstellflächen und Wendemöglichkeiten müssen in diesem schmalen Band gefunden werden, oft auf der jeweils anderen Lahnseite.
Das Kurviertel mit Kurhaus, Brunnenhalle, Marmorsaal und Russischer Kirche ist Teil des Welterbes. Bauen in dieser Umgebung heißt Abstimmung mit der Denkmalpflege, Schutz historischer Fassaden und eine Baustelle, die Kurgästen, Thermalbad und Spielbank nicht im Weg steht. Dazu treten Heilquellen mit bis zu 57 °C aus dem Untergrund.
Vom 18. Jahrhundert bis 1945 wurden rund um Bad Ems Blei, Silber, Zink und Kupfer gefördert. Die Gruben Malberg, Bergmannstrost, Neuhoffnung, Fahnenberg und Pfingstwiese hinterließen Stollen und Schächte, am Blöskopf zeugen Pingen vom frühen Abbau. Vor Gründungen auf den Höhen gehört die Auskunft über Altbergbau zur Planung.
Lokaler Bezug
- Kurviertel mit Kurhaus, Marmorsaal, Russischer Kirche und Kurpark
- Malberg, Wintersberg, Bäderlei und der Klopp an den Talhängen
- Frühere Gruben Malberg, Neuhoffnung und Pfingstwiese, Zentralaufbereitung Silberau
- B 260 als Bäderstraße mit Malbergtunnel, Anschluss über A 3 und A 61
- Lahntalbahn mit RB 23 und RE 25, Bahnhof Bad Ems und Bad Ems West
- Kreisstadt des Rhein-Lahn-Kreises, Nachbarn Lahnstein, Fachbach, Dausenau und Arzbach
Was wir in Bad Ems für Ihre Baustelle tun
Anlieferung im Lahntal
Wir planen Routen über B 260 und Malbergtunnel, legen Lieferfenster außerhalb des Berufs- und Ausflugsverkehrs und bestimmen, auf welcher Lahnseite umgeschlagen wird. So muss kein Lastzug in den engen Gassen wenden.
Baustellen im Welterbe-Kurviertel
Rund um Kurhaus, Kurpark und Brunnenhalle schützen wir Fassaden, Pflaster und Bäume, stimmen Einrichtung und Arbeitszeiten mit der Denkmalpflege ab und halten die Wege für Kurgäste offen.
Bauen über altem Bergbau
Auf den Höhen am Malberg, am Klopp oder an der Silberau berücksichtigen wir die Ergebnisse der Altbergbau-Auskunft, markieren Sperrbereiche und richten Kran- und Lagerflächen nur auf freigegebenem Grund ein.
Sicherung an Ufer und Hang
Wir sichern Baustellen in Bad Ems gegen Diebstahl und unbefugten Zutritt, auch an schwer einsehbaren Hanglagen und an der Uferpromenade, mit Kontrollgängen nach Plan, geprüft nach DIN 77200 und mit Erlaubnis nach § 34a.
Sanitätsdienst für Baustellen am Hang
Steile Wege und Baufelder oberhalb der Stadt verlängern die Anfahrt des Rettungsdienstes. Unsere Betriebssanitäter sind vor Ort, kennen die Zufahrten und legen Treffpunkte für die Übergabe an den Rettungswagen fest.
Reinigung und Gewässerschutz
Straßenreinigung entlang der Bäderstraße, Schutz der Lahn vor Schlamm und Betriebsstoffen, Bauendreinigung und eine Rückgabe der Flächen in dem Zustand, den das Kurviertel verlangt.
Ihr Plus an der Lahn
Eigenes, festangestelltes Personal auf jeder Baustelle, ohne Kette von Subunternehmern.
Wir planen Logistik für Täler, Hänge und Uferlagen und kennen die Engstellen der Bäderstraße.
Mit ISO 9001, DIN 77200 und der Erlaubnis nach § 34a erfüllen wir die Anforderungen öffentlicher Vergaben.
Einrichtung, Sicherung, Sanitätsdienst und Reinigung liegen bei einem Ansprechpartner.
Was das Bauen in Bad Ems schwierig macht
Zwischen Fluss und Hang fehlt Platz für Lager und Kran.
→ Umschlag auf einer Fläche am Rand der Stadt und Anlieferung nach Abruf, sodass auf dem Baufeld nur liegt, was gerade verbaut wird.
Baufelder an der Uferpromenade liegen unmittelbar an der Lahn.
→ Versetzbare Einrichtung, Lager oberhalb der Uferlinie und ein Ablauf für steigendes Wasser, der vor Baubeginn feststeht.
Unter den Höhen liegen Stollen und Schächte des Erzbergbaus.
→ Altbergbau-Auskunft vor der Einrichtung, abgesperrte Bereiche und schwere Lasten nur auf geprüftem Untergrund.
Im Kurviertel gelten Welterbe-Auflagen und Ruhe für den Kurbetrieb.
→ Abgestimmte Arbeitszeiten, leise Geräte wo möglich, geschützte Fassaden und Gehwege, die Gäste um die Baustelle herumführen.
Bauaufgaben im Emser Lahntal
Kurviertel und Welterbe
Logistik und Schutz für Arbeiten an Kurhaus, Brunnenhalle, Kurtheater und den Villen entlang der Lahn.
Verwaltung und Landesbehörden
Baustellen an der Kreisverwaltung des Rhein-Lahn-Kreises und am Statistischen Landesamt bei laufendem Publikums- und Dienstbetrieb.
Wohnen und Kliniken auf den Höhen
Neubau und Sanierung am Klopp und an der Bismarckhöhe, wo Kliniken und Wohnlagen über steile Zufahrten erreicht werden.
Straße, Bahn und Ufer
Verkehrssicherung und Flächenmanagement an der B 260, an der Lahntalbahn mit Bahnhof Bad Ems und Bad Ems West sowie an Uferanlagen und Yachthafen.
Unsere Zielgruppen in Bad Ems
Ablauf der Zusammenarbeit in Bad Ems
Tal und Hang begehen
Wir prüfen Zufahrt, Ufer, Steigung und mögliche Umschlagflächen auf beiden Lahnseiten.
Konzept mit Lieferfenstern
Sie erhalten Route, Takt, Flächen, Schutzmaßnahmen und die Abstimmung mit der Denkmalpflege schriftlich.
Bauzeit mit festem Team
Unser Personal liefert, sichert, reinigt und hält das Kurviertel während der gesamten Bauzeit zugänglich.
Räumen und dokumentieren
Wir bauen die Einrichtung ab, stellen die Flächen wieder her und übergeben die Nachweise vollständig.
Typischer Fall: Sanierung eines Kurgebäudes am Lahnufer
Viele Bauten des Kurviertels stehen direkt an der Lahn, vor ihnen die Promenade, hinter ihnen der Hang. Wer hier eine Fassade saniert oder ein früheres Logierhaus umbaut, hat keinen Hof für Container, eine Straße mit Durchgangsverkehr auf der B 260 und Kurgäste, die jeden Tag am Gerüst vorbeigehen.
Wir legen den Umschlag auf eine Fläche außerhalb des Kurviertels, bringen das Material in kleinen Lieferungen nach Abruf, schützen Pflaster und Bäume und führen Fußgänger mit einem gesicherten Durchgang am Gerüst vorbei. Die Arbeitszeiten stimmen wir mit Denkmalpflege und Nachbarschaft ab.
Worauf es ankommt: Das Welterbe darf durch die Baustelle keinen Schaden nehmen, die Lahn keine Betriebsstoffe abbekommen und der Kurbetrieb keinen Tag ausfallen. Darum wird die Einrichtung vor dem ersten Gerüstteil mit allen Beteiligten durchgesprochen.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Mit uns von der ersten Skizze an
Wir sind dabei, sobald Zufahrt und Flächen geplant werden, weil im Lahntal dort die meisten Fragen entstehen.
In der Bauzeit sind wir Ansprechpartner für Bauleitung, Gewerke, Denkmalpflege und Anwohner.
Nach Abschluss räumen wir, reinigen und übergeben alle Protokolle.
FAQ – Baulogistik in Bad Ems
Mit einem Umschlagplatz am Stadtrand, Lieferungen nach Abruf und Routen über B 260 und Malbergtunnel, damit kein Lastzug in den Gassen wenden muss.
Ihre Baustelle in Bad Ems, gut eingefädelt
Ob Kurhaus am Ufer, Neubau auf dem Klopp oder Arbeiten an der Bäderstraße: Wir bringen Material, Sicherheit und Ordnung in Ihre Baustelle in Bad Ems, mit eigenem Personal bis zur Übergabe.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Bad Ems. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
- Individuelle Beratung für Ihr Projekt
- Maßgeschneidertes Logistikkonzept
- Transparente Kostenaufstellung
- Schnelle Einsatzbereitschaft
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
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