
Lahnstein liegt dort, wo die Lahn in den Rhein läuft und besteht bis heute aus zwei Stadthälften, die durch den Fluss getrennt sind. Ober- und Niederlahnstein teilen sich einen schmalen Uferstreifen, den sich Bundesstraße, Bahnstrecke und Bebauung ohnehin schon streitig machen. Wer hier baut, hat selten mehr als eine Fahrspur Platz.
Die Staffsec Solution GmbH organisiert Baustellen in Lahnstein mit eigenem Personal, das die Engstellen zwischen Bahndamm, B 42 und Hangfuß kennt. Wir planen Anlieferungen für Werksflächen, Kliniken und Wohnbau so, dass sie in dieses Nadelöhr passen und den Durchgangsverkehr im Welterbetal nicht zum Stehen bringen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Zwischen Rhein und Hang bleibt in Lahnstein ein Streifen von wenigen hundert Metern, in dem sich Bundesstraße, Bahnstrecke, Wohnbebauung und Industrie drängen. Baustellenflächen sind knapp und lassen sich fast nie neben dem Bau anlegen.
Die rechte Rheinstrecke führt Güterverkehr rund um die Uhr durch das Stadtgebiet und kreuzt in Niederlahnstein die Lahntalbahn. Arbeiten in Gleisnähe und Anlieferungen über die wenigen Querungen müssen sich in diesen Takt einfügen.
Lahnstein gehört zum Oberen Mittelrheintal und trägt Burg, Schloss und historische Ortskerne im Bestand. Denkmal- und Welterbeauflagen greifen bei Sanierungen ebenso wie bei Neubauten in Sichtlage.

Wir planen Einrichtungen, die mit wenigen Quadratmetern auskommen: gestapelte Lagerung, verlegbare Container und eine Flächenaufteilung, die den Rettungsweg im Uferstreifen frei hält.
Unsere Planung legt Anlieferfenster außerhalb der Verkehrsspitzen, arbeitet mit Vorstauflächen und hält jede Fuhre zurück, bis die Baustelle sie ohne Halt auf der Bundesstraße aufnehmen kann.
Unser eigenes Personal übernimmt Materialverteilung, Baureinigung und Entsorgung in den historischen Ortskernen von Ober- und Niederlahnstein mit ihren schmalen Zufahrten.
Auf Chemie-, Kunststoff- und Klinikgeländen trennen wir Bau- und Betriebsverkehr, führen Zutrittslisten und weisen Fremdfirmen ein, bevor sie das Gelände befahren.
Steile Hanglagen und Arbeiten in Ufernähe verlangen eine Versorgung, die nicht erst anfahren muss. Unsere Betriebssanitäter sind auf der Baustelle präsent.
Baustellen an beiden Flüssen unterliegen Auflagen zu Gewässerschutz, Uferbewuchs und Bauzeitenfenstern. Wir setzen sie um und dokumentieren sie prüffest.
Eigenes Personal statt Subunternehmerkette – auf Werksgeländen ein entscheidender Unterschied.
Ortskenntnis im Welterbetal: Engstellen, Querungen und Vorstauflächen sind uns bekannt.
ISO 9001 zertifiziert und nach DIN 77200 geprüft – die Nachweise, die eine Vergabe verlangt.
Ein Ansprechpartner für Logistik, Sicherheit, Sanitätsdienst und Baubegleitung.
→ Wir arbeiten mit einer Vorstaufläche außerhalb der Engstelle und liefern getaktet an, statt Material vor Ort zu lagern.
→ Arbeiten in Gleisnähe legen wir in vereinbarte Sperrpausen und stimmen den Materialfluss vorher vollständig durch.
→ Eine Disposition für beide Seiten, damit Fahrzeuge nicht zweimal über dieselbe Brücke müssen.
→ Erschütterungsarme Verfahren, abgestimmte Arbeitszeiten und eine Dokumentation, die der Denkmalpflege standhält.
Bauabläufe auf Chemie-, Kunststoff- und Getränkestandorten mit strikter Trennung von Bau- und Betriebsverkehr.
Umbau und Erweiterung in laufendem Betrieb mit staubarmer Logistik und geregeltem Zutritt für Fremdfirmen.
Sanierung historischer Bauten in Ober- und Niederlahnstein mit erschütterungsarmen Verfahren und enger Abstimmung mit der Denkmalpflege.
Absicherung und Anlieferplanung für Arbeiten entlang von B 42, Rheinstrecke und Lahnufer.

Wir sehen uns Baustelle, Zufahrt und Umfeld an – in Lahnstein entscheidet die Breite des Uferstreifens über das Konzept.
Sie erhalten einen Plan mit Anlieferfenstern, Vorstaufläche, Flächenaufteilung und Regelung für den Betriebsverkehr.
Unser Personal richtet die Baustelle ein und hält den Betrieb über die gesamte Bauzeit aufrecht.
Zum Schluss räumen wir die Einrichtung und übergeben die Dokumentation vollständig.
Auf einem Produktionsgelände am Uferstreifen sollte ein Gebäudeteil umgebaut werden, während Anlieferung und Versand des Werks weiterliefen. Die Werkseinfahrt lag direkt an der Bundesstraße und ließ kein Warten zu.
Wir richteten außerhalb des Geländes eine Vorstaufläche ein und riefen Fahrzeuge einzeln ab. Auf dem Gelände führte eine markierte Baustraße am Betriebsverkehr vorbei, Zutritt und Einweisung liefen über einen festen Punkt am Tor.
Ergebnis: kein Rückstau auf der Bundesstraße, keine Behinderung des Werksverkehrs und eine lückenlose Zutrittsdokumentation für den Bauherrn.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wir steigen in der Planungsphase ein und bringen die Logistik in den Bauablaufplan, bevor der erste Container steht.
Während der Bauzeit sind wir Ansprechpartner für Bauleitung, Gewerke und Anlieger in einer Hand.
Zum Projektende übernehmen wir Bauendreinigung, Rückbau der Einrichtung und die Übergabedokumentation.
Wir arbeiten mit einer Vorstaufläche außerhalb der Engstelle und rufen Fahrzeuge einzeln ab. So steht nie mehr auf der Baustelle, als sie aufnehmen kann.

Setzen Sie auf einen Partner, der den engen Streifen zwischen Fluss, Bahn und Hang kennt und Ihre Baustelle mit eigenem Personal und belastbarer Planung organisiert.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Lahnstein. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Rheinland-Pfalz – und bundesweit