
Wer in Aurich baut, steht entweder auf trockenem Geestsand oder am Rand eines Hochmoors – und das macht für die Einrichtung einen erheblichen Unterschied. Die Kernstadt liegt auf einer sandigen Geestdurchragung etwa drei bis neun Meter über dem Meer, während sich im Osten und Südosten des rund 197 Quadratkilometer großen Stadtgebiets Moorflächen ausbreiten. Wo Container stehen, Kräne aufgestellt werden und Lkw rangieren, hängt deshalb zuerst vom Untergrund ab.
Wir planen die Baustelleneinrichtung in Aurich so, dass sie vom ersten Tag an trägt: Lagerflächen, Baustraßen, Containeranlage, Baustrom, Bauwasser und Bauzaun werden auf einem Plan zusammengeführt, bevor die erste Lieferung kommt. Grundlage sind das Baufeld, die Zufahrt von der Straße und die Frage, wie viel Fläche neben dem Rohbau tatsächlich frei bleibt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Boden ist zweigeteilt. Auf dem Geestsand der Kernstadt lassen sich Baustraßen und Stellflächen meist mit einer verdichteten Tragschicht herstellen. Je weiter ein Baufeld Richtung Osten oder Südosten an moorige Flächen heranreicht, desto eher braucht es lastverteilende Platten, Schotterpolster oder Baggermatratzen, damit Mobilkran und Betonpumpe nicht einsinken. Das klären wir mit dem Baugrundgutachten, bevor Stellplätze festgelegt werden.
Die historische Altstadt ist eng. Rund um den Schlossbezirk, den Marktplatz und die Lambertikirche liegen ein Sanierungsgebiet und eine Gestaltungssatzung für Werbeanlagen und Möblierung. Baustellen zwischen den alten Wallanlagen haben oft nur eine Zufahrt und kaum Platz für Container. Dort planen wir mit gestapelten Bürocontainern, kleinen Lagerinseln und einer Sondernutzung des Straßenraums, die mit der Stadt abgestimmt wird.
In den Wohnbaugebieten am Stadtrand, etwa Haxtum mit dem Bebauungsplan „Östlich Im Timp“ für rund 185 Grundstücke, entstehen viele Häuser parallel. Hier geht es weniger um Enge als um Ordnung: gemeinsame Lagerflächen, eine Erschließungsstraße, die nicht zugeparkt wird, sowie Bauzäune, die mit dem Baufortschritt wandern.

Wir zeichnen Kranstandort, Lagerplätze, Containeranlage und Fahrwege in einen Plan, der die Tragfähigkeit des Bodens berücksichtigt. Auf Auricher Geestsand fällt er anders aus als am Moorrand, wo Lasten verteilt werden müssen.
Büro-, Aufenthalts- und Sanitärcontainer stellen wir so auf, dass Wege kurz bleiben und die Anlage mit dem Bau mitwachsen kann. In der Altstadt arbeiten wir mit gestapelten Einheiten, auf Gewerbeflächen mit einer ebenerdigen Reihe.
Anschlüsse beantragen, Verteiler setzen, Leitungen gegen Überfahren sichern: Wir organisieren die Versorgung so, dass jedes Gewerk am Einsatzort Strom und Wasser vorfindet, auch wenn das Baufeld in mehreren Abschnitten wächst.
Der Zaun grenzt das Baufeld ab, Tore regeln die Zufahrt, Schilder zeigen Anlieferung und Fluchtwege. An Straßen der Auricher Innenstadt stimmen wir Absperrungen und Gehwegführung mit der Verkehrsbehörde ab.
Kran, Pumpe und Lkw stehen dort, wo der Auricher Boden sie trägt.
Container, Lager und Wege passen auch auf enge Grundstücke in der Altstadt.
Strom und Wasser liegen bereit, bevor die Gewerke anrücken.
Der Einrichtungsplan wächst mit dem Bau und wird bei jedem Abschnitt angepasst.
→ Wir planen Stellflächen mit Lastverteilung und legen schwere Standorte auf die tragfähigsten Bereiche, die das Baugrundgutachten ausweist.
→ Wir stapeln Container, halten nur einen Tagesvorrat am Bau und nutzen eine Pufferfläche außerhalb der Wallanlagen.
→ Baustraßen bekommen Gefälle, Rinnen und eine Tragschicht, die Wasser abführt, damit Anlieferungen nicht im Schlamm stecken bleiben.
→ Wir teilen Lager- und Halteflächen je Bauabschnitt zu und halten die Erschließungsstraße als Fahrweg frei.
Modernisierung alter Gebäude im Sanierungsgebiet „Historische Altstadt“ mit wenig Platz und Auflagen aus der Gestaltungssatzung.
Neubauten in den Gewerbe- und Industriegebieten Aurich-Nord, Aurich-Süd und Aurich-Middels mit großen Flächen und wechselndem Baugrund.
Erschließung und Hausbau in neuen Gebieten wie Haxtum, Plaggenburg oder Wiesens, oft mit mehreren Baustellen nebeneinander.
Schulen, Verwaltungsgebäude und Infrastruktur der Kreisstadt, die bei laufendem Betrieb umgebaut oder erweitert werden.

Wir sehen uns Grundstück, Zufahrt, Nachbarschaft und Baugrundgutachten an und halten fest, wo Lasten abgesetzt werden können.
Kran, Container, Lager, Baustraße, Zaun und Versorgung kommen in einen Einrichtungsplan, den wir mit Bauleitung und Behörden abstimmen.
Baustraße, Zaun, Container, Strom und Wasser werden in der Reihenfolge aufgebaut, in der die Gewerke sie brauchen.
Mit jedem Bauabschnitt passen wir Flächen und Wege an und bauen am Ende alles zurück.
Liegt ein Bauvorhaben in der Kernstadt von Aurich zwischen Fußgängerzone und Wall, dann ist die Straße vor dem Grundstück häufig die einzige Fläche für Kran oder Silo. In diesem Fall beantragen wir eine Sondernutzung, setzen den Kran so, dass er die Nachbardächer nicht überschwenkt. Container richten wir im Hof oder gestapelt über dem Lager ein.
Wird dagegen eine Halle in einem Gewerbegebiet am Stadtrand errichtet, dann steht Fläche zur Verfügung, aber der Untergrund wechselt. Dann legen wir zuerst eine befestigte Baustraße an, verteilen Lagerplätze entlang dieser Achse und halten die Kranstellfläche frei von Zwischenlagern.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Baustelleneinrichtung ist der Rahmen, in dem Anlieferung, Lager und Personal später arbeiten. Deshalb legen wir Tore und Fahrwege so an, dass ein Slot-Plan für Lieferungen darauf aufbauen kann. Außerdem reservieren wir Flächen für Entsorgungscontainer von Anfang an.
Auch die Sicherung des Geländes beginnt hier: Wo der Zaun steht, wo beleuchtet wird und wo eine Zufahrtskontrolle sitzt, entscheidet sich im Einrichtungsplan. So greifen Einrichtung, Logistik und Bewachung in Aurich ineinander, statt nachträglich umgebaut zu werden.
Oft ja. Moorige Böden tragen schwere Geräte schlechter als der Geestsand der Kernstadt. Wir planen dann lastverteilende Platten oder Schotterpolster unter Kran und Pumpe und stimmen die Stellflächen mit dem Baugrundgutachten ab.

Schicken Sie uns Lageplan und Bauzeitplan. Wir melden uns mit einem Vorschlag für Flächen, Zufahrt und Container.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Aurich. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit