
Altrip ist der östlichste Ort von Rheinland-Pfalz. Die Gemeinde im Rhein-Pfalz-Kreis sitzt auf einem Schwemmlandrücken mitten in der Rheinniederung. Der Strom umfließt sie seit der Begradigung nach den Plänen Tullas im Süden, Osten und Norden. Im Westen schließen der Neuhofener Altrhein und die Seen der Blauen Adria an. Die Hälfte der Gemarkung besteht aus Gewässern, Ödland und Forst, gebaut wird auf dem, was dazwischen bleibt.
Die Staffsec Solution GmbH betreut Baustellen in Altrip mit eigenem Personal. Weil eine Brücke nach Mannheim fehlt und die Rheinfähre keine Baustoffkette ersetzt, kommt jede schwere Lieferung über das Rheingönheimer Kreuz von Westen. Wir planen diese eine Zufahrt, die Lagerung auf knappen Flächen und den Umgang mit Grundwasser, Schutzgebieten und Bodendenkmälern von Anfang an mit.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Untergrund ist Flussablagerung: Bis in rund 20 Meter Tiefe folgen Flugsand, Fein- und Grobsand sowie Fein- und Grobkies, die noch heute von Sand- und Kiesbaggern abgebaut werden. Bei Rheinhochwasser kann Druckwasser von unten in Keller und Baugruben steigen, Wasserhaltung und Abdichtung gehören deshalb in jede Baugrubenplanung.
Zwischen Altrip, Waldsee und Neuhofen plant das Land eine Hochwasserrückhaltung mit Deichabschnitten, Schöpfwerken und Sielbauwerk. Der Planfeststellungsbeschluss stammt von 2006, 2023 wurde ein ergänzendes Verfahren beantragt. Wird gebaut, teilen sich Wohnbaustellen die Zufahrten mit Deich- und Erdbau.
Neben der evangelischen Kirche stand das römische Kastell Alta Ripa, ringsum liegen die Naturschutzgebiete Horreninsel, Neuhofener Altrhein und Prinz-Karl-Wörth. Aushub im Ortskern kann auf Funde stoßen, Lagerflächen am Rand dürfen nicht in Schutzgebiete reichen. Beides klären wir vor dem ersten Baggerhub.

Alle schweren Lieferungen führen wir über das Kreuz von B 9 und B 44 nach Altrip, legen Lieferfenster fest und halten einen Pufferplatz bereit, damit sich auf der einzigen Zufahrtsachse keine Lkw stauen.
Wir richten Baustellen so ein, dass Wasserhaltung, Pumpensümpfe und Ableitung Platz finden, schützen Kies- und Sandböden vor Verdichtung durch Fahrzeuge und dokumentieren Wasserstände während der Bauzeit.
Für Vorhaben des Hochwasserschutzes zwischen Altrip, Waldsee und Neuhofen steuern wir Massentransporte, trennen Baustellenverkehr von Wohnstraßen und regeln die Reinigung der Fahrbahnen.
Baufelder an Altrhein und Wohnplätzen wie Riedhof oder Rheinauenhof liegen abseits. Unser Sicherheitspersonal nach § 34a bestreift sie, sichert Maschinen und führt ein lückenloses Wachbuch.
Wo der Rettungsdienst nur von Westen anfahren kann, stellen wir Betriebssanitäter, die Sammelplatz und Übergabepunkt festlegen und die Rettungszufahrt freihalten.
In den Wohngebieten der Nachkriegszeit und bei Sanierungen im alten Ortskern an Ludwigstraße und Römerstraße übernehmen wir Bauzwischenreinigung und Endreinigung vor der Übergabe.
Unsere Leute auf der Altriper Baustelle sind bei uns angestellt, kein Auftrag wandert an Subunternehmer weiter.
Die eine Zufahrt über das Rheingönheimer Kreuz, Druckwasser und Schutzgebiete am Altrhein sind in unserem Konzept eingeplant, bevor der erste Lkw kommt.
Für Auftraggeber in der Verbandsgemeinde Rheinauen und im Rhein-Pfalz-Kreis legen wir Zertifikat nach ISO 9001, DIN-77200-Nachweis und § 34a-Erlaubnis direkt zum Angebot.
Lieferung, Wache, Erste Hilfe und Reinigung organisiert bei uns eine Person, die Ihre Baustelle am Rhein kennt.
→ Gebündelte Lieferungen in festen Fenstern, Pufferplatz vor dem Ort und eine Abstimmung mit anderen Baustellen auf derselben Zufahrt.
→ Wasserhaltung mit Reserve, Pegelbeobachtung und ein Bauablauf, der kritische Gründungsarbeiten in Niedrigwasserphasen legt.
→ Lagerplan mit klaren Grenzen, Bauzaun entlang der Schutzflächen und Abstimmung mit der Naturschutzbehörde vor Baubeginn.
→ Frühe Klärung mit der Denkmalpflege, Zeitpuffer im Bauablauf und Material, das bei einem Fund sofort umgelagert werden kann.
Massenlogistik, Verkehrslenkung und Fahrbahnreinigung für die geplante Hochwasserrückhaltung Waldsee/Altrip/Neuhofen mit Deichen und Schöpfwerken.
Baustelleneinrichtung, Wasserhaltung und Materialfluss für Neubau und Nachverdichtung in den Wohngebieten zwischen Rhein und Neuhofener Altrhein.
Kleinteilige Anlieferung an Ludwigstraße und Römerstraße, in der Nähe von Kastellresten, Kirchen und Wasserturm unter Denkmalschutz.
Logistik und Sicherung für Arbeiten an der Blauen Adria und am Rheinufer, abgestimmt auf Schutzgebiete und Badesaison.

Wir sehen uns Grundstück und Zufahrt an und fragen nach Bodengutachten, Grundwasserständen und Auflagen aus Schutzgebieten und Denkmalpflege.
Sie bekommen einen Ablauf mit Lieferfenstern über das Rheingönheimer Kreuz, Pufferplatz, Lagerzonen und Platz für die Wasserhaltung.
Unser Personal übernimmt Einweisung, Materialverteilung, Bewachung und Reinigung und meldet Pegel- oder Planänderungen sofort an die Bauleitung.
Wir räumen die Fläche, stellen sie wieder her und übergeben alle Protokolle und Nachweise an Bauherrschaft und Behörden.
Ausgangslage: In einem der Wohngebiete, die nach dem Zweiten Weltkrieg auf dem Schwemmlandrücken entstanden sind, soll ein Mehrfamilienhaus mit Keller gebaut werden. Der Boden ist sandig und kiesig, bei hohem Rheinpegel steigt das Grundwasser. Zudem lässt das Grundstück kaum Platz für Container und Material.
Unser Vorgehen: Wir legen die Anlieferung über das Rheingönheimer Kreuz in feste Fenster, richten einen Pufferplatz außerhalb des Ortes ein und planen auf dem Grundstück Raum für Wasserhaltung und Pumpenleitung. Den Aushub fahren wir getrennt nach Befund ab, die Baugrube sichern wir mit Zaun und Beleuchtung.
Worauf es ankommt: Der Rheinpegel bestimmt den Takt der Gründungsarbeiten. Wer Betonieren und Abdichten in Phasen mit niedrigem Wasserstand legt, Reserven bei der Wasserhaltung einplant und Nachbarn früh informiert, kommt ohne Stillstand durch den Keller.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Schon bei der Planung der Gründung sprechen wir mit Ihnen über Zufahrt, Lagerfläche und Wasserhaltung auf dem Altriper Grundstück.
Während der Bauzeit halten wir Kontakt zu Bauleitung, Gewerken und Anwohnern und passen Lieferfenster an den Wasserstand und den Bauablauf an.
Nach dem Rohbau und dem Ausbau räumen wir die Einrichtung, reinigen Gebäude und Straße und übergeben Wachbuch und Entsorgungsbelege gesammelt.
Über das Rheingönheimer Kreuz von B 9 und B 44 aus dem Westen. Wir bündeln Lieferungen in festen Fenstern und halten einen Pufferplatz bereit, damit die Zufahrt frei bleibt.

Ob Wohnhaus mit Keller, Sanierung im Ortskern oder Erdbau in der Niederung: Wir klären mit Ihnen Zufahrt, Wasserhaltung und Personal, bevor die erste Lieferung über das Rheingönheimer Kreuz rollt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Altrip. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Rheinland-Pfalz – und bundesweit