
Ahlen ist die größte Stadt im Kreis Warendorf und reicht mit rund 123 Quadratkilometern weit über den Stadtkern hinaus. Auf diesem Gebiet liegen dicht bebaute Straßenzüge an der Werse, Gewerbeflächen mit Werkverkehr, ein früheres Bergwerksareal und Ortsteile wie Dolberg und Vorhelm. Jede dieser Lagen stellt andere Anforderungen an Stellflächen, Zufahrt und Aufbau der Baustelle.
Eine Baustelleneinrichtung beginnt deshalb mit dem Grundstück und nicht mit dem Katalog. Wir planen in Ahlen, wo Container, Lagerflächen, Wendebereiche und Zäune stehen, wie Baustrom und Bauwasser angeschlossen werden und wie die Verkehrssicherung am Rand der Fläche aussieht. Ziel ist ein Baufeld, das vor dem ersten Spatenstich fertig gedacht ist.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
In der Altstadt um den Markt ist Fläche knapp. Gehwege, Anlieferzonen und Zugänge der Anwohner liegen eng beieinander. Hier entscheidet die Einrichtung darüber, ob Containerstellplätze auf dem eigenen Grundstück möglich sind oder ob ein Teil der Verkehrsfläche gesondert beantragt werden muss. Das Baufeld wird dann meist in mehreren Bauabschnitten gedacht.
Auf dem früheren Zechengelände sind die Schächte verfüllt. Mit Fundamenten und Leitungen aus der Bergbauzeit ist zu rechnen. Die Schächte 1 und 2 sowie die Friktionshalle stehen unter Denkmalschutz. Für Lagerplätze, Kranstandorte und Containerreihen heißt das: Tragfähigkeit klären, Abstand zum Denkmal einplanen und Flächen nicht dort anlegen, wo der Untergrund unklar ist.
Wer in einem der Gewerbegebiete baut, richtet die Baustelle neben einem laufenden Betrieb ein. Bau- und Werkverkehr sollten getrennte Zufahrten bekommen. Die Zäune müssen so gesetzt sein, dass Fluchtwege und Lieferbereiche des Betriebs frei bleiben. In den Ortsteilen und Bauerschaften wie Dolberg oder Vorhelm kommen längere Zufahrten über Landstraßen hinzu.

Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer werden so angeordnet, dass sie auch auf schmalen Grundstücken in der Innenstadt oder auf unebenen Flächen am Zechenareal sicher stehen. Sanitärlösungen planen wir passend zur Größe der Belegschaft und zur Dauer der Baustelle.
Anschlusspunkte und Verteiler legen wir vor der Montage fest. Im Bestand klären wir, wo die Netzanschlüsse liegen. Auf Brachflächen im Gewerbegebiet ist oft zuerst zu prüfen, ob ein Anschluss überhaupt in Reichweite liegt.
Der Bauzaun trennt Baufeld, Nachbargrundstück und öffentlichen Raum. In Ahlen berücksichtigen wir dabei Schulwege, Rad- und Fußverkehr, beispielsweise entlang des Werseradwegs, sowie Zufahrten von Betrieben, die weiterlaufen.
Wo Material von der B 58 oder aus Richtung Bahnhof in die Nebenstraßen einbiegt, ordnen wir Beschilderung und Absperrung so, dass Lastzüge sicher wenden können. Die Pläne dafür bereiten wir für die Abstimmung mit der Straßenverkehrsbehörde vor.
Die Baustelle läuft vom ersten Tag nach einem festen Flächenplan.
Wege für Lieferungen, Personal und Rettungskräfte bleiben dauerhaft frei.
Nachbarn und Betriebe in Ahlen werden durch klare Abgrenzung weniger gestört.
Anschlüsse, Container und Zäune sind für Behörden und Bauherren nachvollziehbar dokumentiert.
→ Wir stapeln und staffeln: Lagerflächen in Abschnitte teilen, Container auf mehreren Ebenen planen und die Sondernutzung früh vorbereiten.
→ Stellflächen und Kranstandorte legen wir erst nach Auswertung der vorliegenden Bodenunterlagen fest und halten Reserveflächen auf tragfähigem Grund bereit.
→ Wir planen getrennte Ein- und Ausfahrten, markieren Fahrwege und stimmen Zeiten mit dem Betrieb ab.
→ Die Verteilerpunkte werden vor Baubeginn festgelegt, damit Leitungen nicht quer über Fahrwege laufen.
Umbauten und Neubauten in schmalen Straßen, bei denen Containerstellplätze und Zufahrten genau geplant werden müssen.
Neue Hallen und Umbauten auf Flächen mit verfüllten Schächten, wo Untergrund und Denkmalabstand die Anordnung bestimmen.
Erweiterungen bei laufendem Betrieb, mit getrennten Zufahrten und abgegrenzten Lagerflächen.
Anlagen wie Solarparks auf Konversionsflächen, bei denen große Lagerflächen und lange Zufahrtswege einzurichten sind.

Wir sichten Grundstück, Lagepläne und Zufahrten und stellen fest, wo Platz, Anschlüsse und Einschränkungen liegen.
Container, Lager, Zaun, Wendebereiche und Verteiler werden im Lageplan eingezeichnet und mit allen Beteiligten abgestimmt.
Die Montage folgt dem Plan, Anschlüsse werden geprüft und die Absicherung zum öffentlichen Raum wird abgenommen.
Mit dem Baufortschritt verschieben wir Flächen und bauen am Ende geordnet zurück.
Liegt eine Baustelle in einer engen Straße nahe dem Markt, dann reicht die eigene Grundstücksfläche selten für Container, Lager und Wendebereich zugleich. In diesem Fall wird das Baufeld in Abschnitte geteilt. Mannschaftscontainer stehen auf der ruhigsten Seite, Lagerflächen werden nach Bauphase verschoben. Die Verkehrssicherung folgt dem Fortschritt.
Entsteht ein Gewerbebau am Rand des früheren Zechenareals, dann beginnt die Einrichtung mit der Bodenfrage. Danach folgen Zufahrt, Zaun und Baustrom. Sind Denkmalbereiche in der Nähe, werden Abstände zu den Gebäuden eingeplant und Kranbewegungen so gelegt, dass sie die Fördergerüste nicht berühren.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Flächenplanung ist die Grundlage für alles Weitere. Aus dem Lageplan ergeben sich Anlieferzonen für das Logistik-Management, Wege für den operativen Einsatz, Torpunkte für die Zugangskontrolle und Sammelstellen für Notfälle.
Je früher diese Punkte feststehen, desto weniger muss später umgebaut werden. In Ahlen liegen Baufelder oft neben bewohnten Häusern, Betrieben oder Schutzbereichen. Ein gemeinsamer Plan verhindert, dass jedes Gewerk seine eigene Lösung improvisiert.
Idealerweise schon bei der Ausführungsplanung, spätestens aber vor der Ausschreibung der Rohbauleistungen. Dann stehen Flächenbedarf, Zufahrten und eventuell nötige Genehmigungen für den öffentlichen Raum rechtzeitig fest.

Schicken Sie uns Lageplan und Bauzeitenplan. Wir melden uns mit einem Vorschlag für die Einrichtung.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Ahlen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit