Sanitätsdienst auf Großbaustellen im Küstenland
Die DGUV Vorschrift 1 schreibt in § 27 vor: Sind auf einer Baustelle mehr als 100 Versicherte anwesend, muss mindestens ein Betriebssanitäter da sein. Kaufmännisches Personal wird mitgezählt. Im Land betrifft das größere Vorhaben, zum Beispiel Hafenbauten, Brücken an der Küstenautobahn oder umfangreiche Hotel- und Wohnanlagen.
Zu den Aufgaben zählen die Versorgung kleinerer Verletzungen und die Unterstützung des Rettungsdienstes bei lebensrettenden Maßnahmen. Unfälle und Erkrankungen werden registriert. In einem dünn besiedelten Land mit weiten Wegen gewinnt dieser Dienst an Gewicht.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was der Sanitätsdienst im Land fordert
Mecklenburg-Vorpommern zählt 68 Einwohner je Quadratkilometer. Entsteht eine große Baustelle im ländlichen Raum, etwa bei Teterow, Pasewalk oder Parchim, dann fährt der Rettungswagen unter Umständen deutlich länger als in der Stadt. Die Zeit bis dahin füllt der Sanitäter vor Ort mit Erstversorgung und bereitet die Übergabe vor.
Das Land hat die längste Küste aller deutschen Bundesländer und mehr als 2.000 Seen. Viele Bauvorhaben liegen deshalb am Wasser: Kaimauern, Brücken über Boddenwasser, Uferbauten. Dort bringen Absturz und Wasser eigene Gefahren mit. Im Notfallablauf muss stehen, wie jemand von der Kaimauer oder aus dem Wasser geholt wird.
Rügen und Usedom hängen mit dem Festland über Brücken und Fähren zusammen. Liegt eine Baustelle auf einer der Inseln, dann besprechen wir mit der Bauleitung schon vor Baubeginn, welchen Weg ein Rettungswagen nimmt und an welchem Tor er ankommt.
Lokaler Bezug
- Seehäfen Rostock, Wismar und Sassnitz
- Küstenautobahn A 20 mit der Peenetalbrücke
- Inseln Rügen und Usedom mit Brücken und Fähren
- Dünn besiedelte Räume mit 68 Einwohnern je Quadratkilometer
Weitere Leistungen in Mecklenburg-Vorpommern
Betriebssanitäter – Orte in Mecklenburg-Vorpommern
Aufgaben der Sanitäter
Hilfe bei Verletzungen
Schnitte, Stürze, Quetschungen: Kleinere Fälle versorgen Betriebssanitäter selbst. Bei schweren Unfällen übernehmen sie die Betreuung des Verletzten bis zum Eintreffen der Rettungskräfte.
Rettungswagen lotsen
Auf einer weitläufigen Baustelle sucht ein Rettungsteam sonst lange. Der Sanitäter wartet am Tor und führt es auf kürzestem Weg zum Verletzten.
Aufzeichnungen über Unfälle
Vorfälle und Erkrankungen werden schriftlich festgehalten. Fällt an einer Stelle eine Häufung auf, erfährt es die Bauleitung.
Beitrag zum Rettungskonzept
Wir wirken an Alarmplan, Fluchtwegen und Sammelplätzen mit. Welche Ausstattung vor Ort stehen soll, klären wir nach Absprache mit Bauleitung und Fachkraft für Arbeitssicherheit.
Was ein Sanitäter auf der Baustelle leistet
Die Vorgabe der DGUV Vorschrift 1 für Baustellen ab 101 Versicherten ist erfüllt.
Verletzte bekommen Hilfe, noch ehe der Rettungsdienst eintrifft.
Rettungskräfte werden zum Unfallort geführt und verlieren keine Zeit.
Auffällige Unfallhäufungen werden erkannt und der Bauleitung gemeldet.
Typische Lagen und ihre Lösung
Der Rettungsdienst braucht im ländlichen Raum länger
→ Der Sanitäter beginnt ohne Verzug mit der Hilfe. Übergabepunkt und Zufahrt für die Rettungskräfte stehen vor Baubeginn fest.
Kaimauern und Uferbauten
→ Gemeinsam mit der Bauleitung wird geklärt, wie man Verunglückte aus dem Wasser birgt und welche Wege dafür frei bleiben.
Baustellen auf Rügen oder Usedom
→ Vorab wird geklärt, welche Brücke oder Fähre die Retter nutzen und wie viel Zeit das kostet.
Weitläufiges Gelände mit mehreren Toren
→ Feste Treffpunkte und ein Lotse am richtigen Tor sparen die Suche nach dem Unfallort.
Großvorhaben im Land mit Sanitätsbedarf
Hafen- und Kaianlagen
An den Seehäfen von Rostock, Wismar und Sassnitz arbeiten viele Beschäftigte am Wasser.
Brücken und Straßen der Küstenautobahn
Bauwerke über Flusstäler wie die Peene bringen Arbeiten in der Höhe und lange Wege für Rettungskräfte.
Große Hotel- und Wohnanlagen an der Küste
In Ostseebädern erreichen Bauvorhaben in der Hauptphase schnell mehr als 100 Beschäftigte.
Energie- und Industrieanlagen
Bei Energietechnik und Industrie auf großen Flächen arbeiten viele Gewerke zugleich.
Unsere Zielgruppen in Mecklenburg-Vorpommern
Ablauf der Zusammenarbeit in Mecklenburg-Vorpommern
Anforderung erfassen
Gemeinsam mit Ihnen ermitteln wir Zahl der Beschäftigten, Schichtzeiten und Gefahrenlage. Daraus ergibt sich, wie viele Sanitäter in welchen Zeiten nötig sind.
Rettungsweg vereinbaren
Sanitätsraum, Treffpunkt, Zufahrt und Meldekette stimmen wir mit der Bauleitung ab.
Dienst auf der Baustelle
Während der Arbeitszeit ist der Sanitäter anwesend, hilft bei Verletzungen, schreibt mit und lotst die Rettungskräfte.
Nachsteuern
Je weiter der Bau fortschreitet, desto mehr ändern sich Gefahren und Belegung. Dienst und Notfallplan ziehen mit.
Typischer Fall: Großbaustelle am Hafen
Sind auf einer Hafenbaustelle in Rostock oder Wismar mehr als 100 Beschäftigte tätig, dann braucht sie einen Betriebssanitäter. Vor dem Start wird mit der Bauleitung festgelegt, wo der Sanitätsraum liegt, welches Tor für den Rettungswagen offen bleibt und wie man eine Person von der Kaimauer rettet.
Stürzt dann ein Arbeiter an der Kaimauer, dann eilt der Sanitäter hin und versorgt ihn. Der Notruf geht ab, ein Kollege öffnet das Tor und der Sanitäter übergibt den Verletzten mit allen Angaben an die Rettungskräfte.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Sanitätsdienst und übrige Baustellenorganisation
Der Sanitätsdienst ist mit Zugangskontrolle und Logistik verbunden. Am Tor ist bekannt, dass ein Rettungswagen Vorfahrt hat. Die Logistik räumt die Zufahrt. Im Ernstfall steht dann kein Lieferwagen im Weg.
Bauleitung und Fachkraft für Arbeitssicherheit bekommen regelmäßig Rückmeldung aus dem Sanitätsdienst. Zeigt sich ein Schwerpunkt bei Verletzungen, dann wird dort nachgebessert. Für die Gefährdungsbeurteilung bleibt der Bauherr zuständig.
FAQ – Betriebssanitäter Bauwesen in Mecklenburg-Vorpommern
Laut DGUV Vorschrift 1 § 27 gilt die Pflicht auf Baustellen mit mehr als 100 anwesenden Versicherten. Diese Grenze ist überall gleich, auch in Mecklenburg-Vorpommern. Kaufmännisches Personal wird mitgezählt.
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