
Wertvolle Baustoffe und Geräte bleiben auf Baustellen häufig über Nacht und über das Wochenende liegen. Ob am Montag noch alles vollständig ist, hängt davon ab, wer das Gelände betreten durfte. Dass Unna über zwei Autobahnen gut erreichbar ist, nützt Lieferanten, aber es erleichtert auch unbefugte Besuche.
Für Baustellen in Unna entwerfen wir ein Sicherheitskonzept aus Zugangskontrolle, Wachdienst und Schrankenbetrieb. Maßgeblich sind Lage, Größe und Bauphase. Verändert sich das Risiko, ändern wir das Konzept mit.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Baufelder im Gewerbegebiet und nahe den Autobahnen lassen sich rasch anfahren und ebenso rasch verlassen. Gefährdet sind dort Material und Maschinen, vor allem außerhalb der Arbeitszeiten. Gut geeignet sind kontrollierte Einfahrten, Flutlicht und Rundgänge nach festem Plan.
Im Stadtkern sowie in den Siedlungen von Massen und Königsborn schaut dagegen oft jemand aus dem Fenster. Anwohner bemerken Auffälliges, aber die Flächen sind verwinkelt und haben viele Zugänge. Entscheidend ist, offene Seiten zu schließen und festzuhalten, wer das Baufeld betreten hat.
Am verwundbarsten sind Baustellen, wenn niemand arbeitet, also nachts, am Wochenende und an Feiertagen. Der Einsatzplan folgt deshalb den Zeiten der Gewerke. Liegt viel Material bereit oder stehen Maschinen auf dem Platz, wird die Sicherung dichter. Dasselbe gilt für leerstehende Gebäude im Umbau.

Wachkräfte laufen das Baufeld ab, prüfen Zäune und Tore und notieren Auffälligkeiten. Die Zeiten orientieren sich am Risiko.
Personen und Fahrzeuge werden gegen eine Liste geprüft und erfasst. Die Gewerke melden ihre Beschäftigten vorab an.
Wir regeln die Einfahrt, geben Lieferfahrzeugen ihr Zeitfenster frei und schützen Fußwege vor dem Baustellenverkehr.
Wir sorgen dafür, dass Rettungswege frei bleiben und die Baustellenordnung eingehalten wird.
Diebstahl und Vandalismus werden erschwert.
Auf dem Baufeld ist jederzeit bekannt, wer sich dort befindet.
Der Verkehr an der Einfahrt in Unna bleibt geordnet.
Vorfälle sind schriftlich belegt und für Bauherr und Versicherung nachvollziehbar.
→ Wir legen Rundgänge und Torkontrolle auf die Zeiten ohne Arbeit und halten Vorkommnisse fest.
→ Wir verringern die Zahl der Zugänge, schließen Zaunlücken und kontrollieren die übrigen Tore.
→ Zugangsliste und Torkontrolle zeigen jederzeit, wer sich auf der Fläche aufhält.
→ Der Schrankendienst lässt sie nach Anmeldung ein. Die Straße bleibt frei.
Weiträumige Flächen mit Kran, Baggern und mehreren möglichen Zugängen.
Baustellen mit Nachbarschaft, auf denen Zutritt und Lieferverkehr getrennt laufen müssen.
Häuser ohne Nutzer, die während des Umbaus vor Eindringlingen geschützt werden.
Flächen an stark befahrenen Straßen, auf die nur eine kontrollierte Einfahrt führt.

Wir sehen uns Lage, Zugänge, Lagerplätze und die arbeitsfreien Zeiten an.
Daraus entstehen Einsatzplan, Kontrollpunkte und Zugangsregeln.
Nach der Einweisung übernimmt das Personal Kontrolle und Rundgänge.
Wir halten Vorfälle schriftlich fest und passen den Plan an den Baufortschritt an.
Liegt eine Baustelle an einer Hauptstraße und lagert dort Material von Wert, dann wird die Einfahrt zum Kontrollpunkt. Wachkräfte erfassen Fahrzeuge und Personen. Abends folgt ein Rundgang. Über das Wochenende laufen weitere Runden nach Plan.
Entsteht ein Neubau auf einem großen Grundstück mit mehreren Zugängen, dann werden zuerst überzählige Zugänge geschlossen. Die verbleibenden Tore bekommen Kontrolle, Licht und Zugangsliste. Gewerke melden Beschäftigte vorab an, damit am Tor niemand warten muss.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Sicherung nutzt, was die Einrichtung vorsieht, nämlich Zaun, Tore und Beleuchtung. Aus dem Logistik-Management kommen die Zeitfenster, nach denen der Schrankendienst Fahrzeuge einlässt.
Auch die Rettungskette hängt daran. Wer im Notfall Zutritt braucht, erhält freie Zufahrt. In Unna werden diese Wege dafür dauerhaft freigehalten und markiert.
Ja. Der Einsatzplan richtet sich nach dem Risiko. Nachts und an Feiertagen ist es oft am größten. Welche Zeiten gedeckt werden, legen wir gemeinsam mit Ihnen nach Bauphase und Materialwert fest.

Schildern Sie uns Lage und Bauphase. Wir schlagen Zugangskontrolle und Einsatzplan vor.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Unna. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit