
Am Freitagnachmittag rollt der letzte Transporter vom Gelände, am Montagmorgen soll alles noch da sein: Kabeltrommeln, Werkzeug, Baumaschinen, eingebaute Haustechnik. Dazwischen liegen zwei Nächte und ein Wochenende, in denen eine Baustelle in Tornesch niemandem gehört, der aufpasst.
Unsere Baustellensicherheit verbindet zwei Aufgaben. Tagsüber regelt sie, wer das Baufeld betritt und welches Fahrzeug einfahren darf. Wenn die Arbeit ruht, kontrolliert sie Zaun, Tore, Container und Lager. Umfang und Zeiten richten sich nach Lage, Bauphase und dem Wert dessen, was auf der Fläche steht.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Gewerbeflächen der Stadt liegen direkt an der Anschlussstelle der A 23. Für Lieferanten ist das praktisch, für Diebe ebenso: Von einer Hallenbaustelle im Businesspark führt die Anschlussstelle direkt auf die Autobahn Richtung Hamburg oder Heide. Gerade wertvolles Material wie Kupfer, Kabel, Wechselrichter oder Werkzeugcontainer braucht dort mehr als einen Bauzaun.
Anders ist die Lage in den Wohnvierteln rund um den Bahnhof, in Ahrenlohe oder in Esingen. Dort bemerken Nachbarn eher, wenn sich jemand auf dem Gelände bewegt. Dafür ziehen offene Baugruben und Gerüste Kinder und Jugendliche an, besonders in der Nähe von Schulen wie der Klaus-Groth-Schule oder der Johannes-Schwennesen-Schule. Hier geht es weniger um Diebstahl als um Verletzungsgefahr.
Tornesch hat mit dem Gewerbegebiet Tornesch-Mitte, dem Businesspark und dem geplanten OHA Kampus mehrere Gewerbeflächen. Wo nach Feierabend viele Grundstücke leer sind, fällt eine Bewegung auf der Baustelle niemandem auf. Eine Sicherung muss deshalb zur Tageszeit, zum Wochentag und zur Bauphase passen.

Am Bautor prüfen wir Ausweise und Firmen gegen die Zutrittsliste, erfassen Besucher und Fahrzeuge und weisen nicht angemeldete Lieferungen zurück oder an die Bauleitung weiter.
Nach Arbeitsende kontrollieren wir Zaun, Tore, Container, Lager und Maschinen in festgelegten Abständen. Was auffällt, wird dokumentiert und gemeldet, im Ernstfall verständigen wir sofort Polizei und Bauleitung.
Ruht die Baustelle über mehrere Tage, planen wir Präsenz oder Kontrollen je nach Risiko, etwa über Ostern, Weihnachten oder während der Betriebsferien eines Gewerks.
Zum Feierabend prüfen wir, ob alles verschlossen ist. Am Morgen übergeben wir die Baustelle wieder. Schlüssel, Codes und Zugangskarten verwalten wir nachvollziehbar.
Material und Maschinen sind auch an Wochenenden und Feiertagen kontrolliert.
Am Tor ist jederzeit bekannt, wer sich auf dem Baufeld aufhält.
Unbefugte und spielende Kinder werden von Gruben und Gerüsten ferngehalten.
Protokolle schaffen eine Grundlage gegenüber Versicherung und Bauherr.
→ Verschlossene Container, beleuchtete Lagerflächen und Kontrollgänge in unregelmäßigen Abständen erschweren den schnellen Zugriff.
→ Lückenloser Zaun, gesicherte Gerüstaufgänge, abgedeckte Gruben und Kontrollen am Nachmittag und Abend.
→ Torkontrolle mit Zutrittsliste, Ausweispflicht und Fahrzeugerfassung bei jeder Einfahrt.
→ Feste Kontrollrunden mit Protokoll, sofortige Meldung an die Bauleitung und Behebung der Lücke noch am selben Tag.
Logistik- und Gewerbebauten im Businesspark, wo hochwertiges Material und Technik lagern und die Autobahn nah ist.
Baustraßen, Leitungsbau und Baumaschinen auf den großen Flächen des OHA Kampus, die abends weitgehend leer sind.
Mehrfamilienhäuser in Wohngebieten, bei denen spielende Kinder und offene Gruben im Mittelpunkt stehen.
Arbeiten an Schulstandorten, bei denen Baufeld und Pausenhof sicher voneinander getrennt sein müssen.

Wir sehen uns Lage, Zaun, Lager und Nachbarschaft an und klären, welche Werte wann auf der Fläche sind.
Torposten, Kontrollzeiten, Wochenendbewachung und Meldeketten werden mit Bauleitung und Bauherr abgestimmt.
Unser Personal arbeitet nach Einsatzplan, dokumentiert jede Runde und jeden Vorfall und meldet Auffälligkeiten sofort.
Wenn Technik eingebaut wird oder Feiertage anstehen, erhöhen wir den Schutz. In ruhigen Phasen fahren wir ihn zurück.
Liegt eine Baustelle im Businesspark Tornesch und lagern dort Kabel, Lüftungsgeräte und Wechselrichter für die Halle, dann reicht der Bauzaun nicht aus. Dann planen wir am Tag einen Torposten mit Zutrittsliste und in der Nacht sowie am Wochenende Kontrollgänge in wechselnden Abständen. Hochwertiges Material wird in verschließbaren Containern gesammelt.
Wenn dieselbe Firma parallel ein Mehrfamilienhaus in einem Tornescher Wohnviertel baut, dann verschiebt sich der Schwerpunkt. Dort sichern wir Gerüste und Gruben, kontrollieren am Nachmittag nach Schulschluss und am Abend und sprechen bei Bedarf mit den Nachbarn, damit sie Auffälligkeiten melden.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Baustellensicherheit arbeitet mit dem Lieferkalender des Logistik-Managements. Am Tor ist bekannt, welches Fahrzeug zu welcher Zeit erwartet wird. Unangemeldete Lieferungen fallen sofort auf.
Zaun, Tore und Beleuchtung entstehen mit der Baustelleneinrichtung. Wer beides plant, setzt Tore dorthin, wo sie sich gut kontrollieren lassen. Lagerflächen legt er so an, dass sie einsehbar sind. Das macht jede Kontrollrunde wirksamer.
Das hängt von Lage und Bauphase ab. Hallenbaustellen nahe der Autobahn mit eingebauter Technik oder gelagertem Kupfer sind gefährdeter als ein Rohbau im Wohngebiet. Wir schätzen das Risiko ein und schlagen Kontrollgänge, Präsenz oder eine Mischung vor.

Beschreiben Sie Lage, Bauphase und gelagertes Material. Wir schlagen ein Sicherungskonzept für Tag, Nacht und Wochenende vor.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Tornesch. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit