
Starnberg ist Kreisstadt am Nordende des Starnberger Sees, rund 25 Kilometer südwestlich von München. Die Stadt liegt in einer Moränenlandschaft, der Bahnhof von 1855 steht direkt am Ufer und die B 2 führt mitten durch das Zentrum. Genau dort wird der B2-Tunnel gebaut: rund 2,18 Kilometer Röhre, dazu Portale, Lüftungsbauwerk und verlegte Leitungen. Diese Großbaustelle betrifft jede andere Baustelle in der Starnberger Innenstadt gleich mit.
Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Starnberg mit eigenem Personal und mit Blick auf genau diese Lage: Lieferungen, die nicht im Verkehr rund um den Tunnelbau hängen bleiben, Einrichtungen auf engen Hanggrundstücken in Söcking, Percha oder über dem See und Bewachung für Villenbaustellen, auf denen teure Haustechnik über Nacht steht.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die B 2 ist die Hauptachse zwischen München, Starnberg und Weilheim und läuft durch die Innenstadt. Mit dem Bau des B2-Tunnels kommen Fahrbahnverengungen, Vollsperrungen und Spartenverlegungen hinzu. Jede Anlieferung ins Zentrum muss gegen diese Bauphasen geplant werden, sonst steht der Lkw mitten in der Umleitung.
Moränenhügel prägen das Stadtgebiet, besonders im Westen. Grundstücke liegen am Hang, Zufahrten sind steil und oft schmal und in Seenähe steht Grundwasser hoch an. Baugruben brauchen Verbau und Wasserhaltung, Kräne müssen auf geneigtem Gelände sauber gegründet stehen.
Am Seeufer liegen Bahnhof, Gleise, Promenade sowie Hafen und Werft der Bayerischen Seenschifffahrt dicht beieinander. An schönen Tagen kommt starker Ausflugsverkehr hinzu. Freie Flächen für Container oder ein Zwischenlager gibt es dort praktisch nicht.

Wir verfolgen die Bauphasen des B2-Tunnels, legen Lieferfenster neben Sperrungen und Umleitungen und steuern Fahrzeuge so, dass sie nicht in der Starnberger Innenstadt Schlange stehen.
In Söcking, Percha oder oberhalb des Seeufers legen wir Kranstellfläche, Lager und Zufahrt so an, dass Lasten sicher stehen und die Nachbargrundstücke frei bleiben.
In Seenähe schaffen wir befestigte Flächen für Pumpen und Absetzbecken, schützen Schläuche und Leitungen vor Überfahren und halten das Umfeld der Baugrube sauber und begehbar.
Rohbauten am See stehen oft monatelang mit Fenstern, Haustechnik und Material offen. Wir bewachen mit Erlaubnis nach § 34a, führen Zutrittslisten und dokumentieren Kontrollgänge nach DIN 77200.
Auf Gewerbe- und Infrastrukturbaustellen stellen wir Betriebssanitäter und legen Rettungswege fest, die auch bei gesperrten Straßen rund um den Tunnelbau erreichbar bleiben.
Wir halten Zufahrten, Gehwege und Uferwege sauber, reinigen Reifen vor der Ausfahrt und übergeben Innenräume nach dem Ausbau bezugsfertig.
Solange die Innenstadt im Zeichen des Tunnelbaus steht, plant bei uns eine Disposition Ihre Fahrten gegen die jeweils gültige Verkehrsführung an der B 2.
Für Villen- und Seegrundstücke stellen wir Wachleute aus dem eigenen Haus, die auch nachts wissen, wer das Grundstück betreten darf.
Wer in Starnberg für Landratsamt, Stadt oder Klinikum ausschreibt, findet ISO 9001, DIN 77200 und unsere Erlaubnis nach § 34a schon in der ersten Angebotsmappe.
Logistik, Bewachung, Sanitätsdienst und Reinigung liegen bei einem Partner, der Hang, Ufer und Gewerbegebiet jeweils eigens plant.
→ Wir gleichen Lieferfenster laufend mit der gültigen Verkehrsführung ab und informieren Lieferanten vor jeder Fahrt.
→ Umladen an einem Umschlagpunkt auf kleinere Fahrzeuge und Anlieferung im Takt statt einer einzigen großen Fuhre.
→ Pumpen, Absetzbecken und Lager bekommen eigene befestigte Flächen, schwere Fahrzeuge bleiben auf tragfähigem Grund.
→ Anlieferung früh am Tag, kurze Haltezeiten und Personal, das Fußgänger sicher an der Baustelle vorbeiführt.
Einrichtung, Kleinlogistik und Bewachung für Neu- und Ersatzbauten in Söcking, Percha, Wangen oder am Nordufer.
Flächenmanagement und Zutrittskontrolle für Gewerbeneubauten im Gebiet Schorn, für das die Stadt eine deutliche Erweiterung plant.
Verkehrssicherung, Materialsteuerung und Flächenorganisation für Baustellen im Umfeld von B 2, S-Bahn-Strecke und Seeufer.
Logistik mit getrennten Wegen für Besucher und Baustellenverkehr an Schulen, Landratsamt und Klinikum Starnberg.

Wir fahren die Zufahrt selbst ab, nehmen Steigung und Engstellen auf und gleichen sie mit der aktuellen Verkehrsführung rund um den Tunnelbau ab.
Sie erhalten Umschlagpunkt, Fahrzeuggrößen, Lieferfenster und eine Flächenaufteilung für Kran, Lager und Wasserhaltung.
Unser Personal baut die Einrichtung auf, steuert die Lieferungen und bewacht das Grundstück bis zum Ausbau.
Container, Zaun und Pumpenflächen verschwinden, Straße und Garten werden gereinigt und die Nachweise gehen an Sie.
Ausgangslage: Ein Wohnhaus auf einem Hanggrundstück oberhalb des Sees soll ersetzt werden. Die Zufahrt ist eine schmale Wohnstraße mit Steigung, die Nachbarhäuser stehen dicht, im Untergrund liegt Moränenmaterial mit wechselnder Tragfähigkeit und im unteren Teil des Grundstücks steht Grundwasser an. Zugleich hängt die Anfahrt über die B 2 an den Phasen des Tunnelbaus.
So planen wir die Baustelle: Wir legen einen Umschlagpunkt außerhalb der Wohnstraße fest, liefern auf kleineren Fahrzeugen im Takt an und reservieren die Kranstellfläche auf dem tragfähigsten Teil des Grundstücks. Pumpen und Absetzbecken bekommen eine eigene Fläche. Die Lieferfenster richten sich nach der jeweils gültigen Verkehrsführung an der B 2.
Worauf es ankommt: In Starnberg ist selten das Grundstück das Problem, sondern der Weg dorthin. Wer Zufahrt und Tunnelphasen nicht vor Baubeginn plant, verliert Tage im Stau und den guten Willen der Nachbarn.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Vor Baubeginn prüfen wir Zufahrt, Steigung und die aktuelle Verkehrsführung an der B 2 und tragen Umschlagpunkt und Lieferfenster in Ihren Bauablauf ein.
Während der Bauzeit stimmen wir uns mit Bauleitung und Nachbarschaft ab und bei Bedarf mit der Straßenverkehrsbehörde.
Ist der Ausbau fertig, holen wir Container und Zaun ab, säubern Straße und Grundstück und reichen die Nachweise geordnet weiter.
Sperrungen und Umleitungen ändern sich mit den Bauphasen. Wir planen Lieferfenster gegen die jeweils gültige Verkehrsführung und informieren Lieferanten vorab.

Hanggrundstück, Seeufer oder Gewerbegebiet Schorn: Wir planen den Weg zu Ihrer Starnberger Baustelle, richten sie mit eigenem Personal ein und halten sie sicher bis zur Übergabe.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Starnberg. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Bayern – und bundesweit