Baulogistik in Traunreut – Werkstadt auf einstigem Munitionsgelände
Traunreut ist eine junge Stadt im Landkreis Traunstein, rund zehn Kilometer östlich des Chiemsees. Sie entstand nicht aus einem Dorf, sondern aus der Heeres-Munitionsanstalt St. Georgen, die ab 1938 im St.-Georgs-Forst auf 242 Hektar gebaut wurde. Nach dem Krieg zogen Heimatvertriebene und Industriebetriebe in die Bunker und Hallen, 1950 wurde die Gemeinde gegründet, 1960 die Stadt.
Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Traunreut mit eigenem Personal, das diese Herkunft mitdenkt. Wir organisieren Anlieferung, Sicherung und Sanitätsdienst in der Innenstadt am Traunring, auf Werksgeländen mit laufender Produktion und in den Gewerbegebieten am Stadtrand. Auch die Ortsteile Sankt Georgen, Stein an der Traun und Traunwalchen gehören dazu.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was die Traunreuter Geschichte auf die Baustelle bringt
In der Muna wurden bis 1945 Gasgranaten gefüllt und in Bunkern gelagert, 1948 begann die Entgiftung des Geländes. Wer heute im früheren Sperrbereich gräbt, klärt Kampfmittel- und Altlastenfragen vor dem ersten Baggerhub und plant Aushub, Zwischenlager und Entsorgung nach dem Befund.
Die großen Arbeitgeber sitzen mitten in der Stadt: BSH entwickelt und baut hier Herde und Backöfen, Heidenhain fertigt Messgeräte und Steuerungen. Auf solchen Werksgeländen laufen Produktion und Werksverkehr weiter, während gebaut wird. Bauzufahrt, Anmeldung und Lieferzeiten müssen sich danach richten.
Die Innenstadt verdichtet sich: Am Traunring nahe dem k1 entsteht mit dem MunaPark ein Quartier aus Handel, Wohnungen und Seniorenwohnen. Am Stadtrand wurde das Gewerbegebiet Äugelwald erschlossen, für Äugelwald II läuft der Bebauungsplan. Den Schwerverkehr bringt die B 304 westlich der Stadt heran.
Lokaler Bezug
- Ehemalige Heeres-Munitionsanstalt St. Georgen als Keimzelle der Stadt
- Werke von BSH Hausgeräte, Dr. Johannes Heidenhain und Siteco
- Innenstadt mit Traunring, Bahnhof und Kulturzentrum k1
- Gewerbegebiet Äugelwald und Bebauungsplan Äugelwald II
- B 304 westlich der Stadt und Bahnstrecke Hörpolding–Traunreut
- Schloss Stein an der Traun, Traunwalchen und Sankt Georgen im Landkreis Traunstein
Unsere Aufgaben auf Baustellen in Traunreut
Aushublogistik mit Befund
Liegt ein Kampfmittel- oder Altlastenbefund vor, richten wir getrennte Lagerflächen ein, führen Chargenlisten für belasteten Boden und halten freigegebene und nicht freigegebene Bereiche sichtbar getrennt.
Bauen neben laufender Fertigung
Auf Werksgeländen trennen wir Bauverkehr von Werks- und Versandverkehr, melden Fremdfirmen am Tor an und legen Anlieferungen in die Zeiten, in denen die Produktion sie verträgt.
Innenstadtbaustellen am Traunring
Für Quartiersbau mit Handel und Wohnen planen wir Lieferfenster, Kranumfahrung und Fußwege so, dass Läden, Bahnhof und das Kulturzentrum k1 erreichbar bleiben.
Erschließung im Gewerbegebiet
Bei Kanal-, Wasser- und Straßenbau wie im Äugelwald steuern wir Rohrlieferungen, Grabenaushub und Asphaltanfuhr und sichern offene Gräben über Nacht ab.
Wachdienst für Rohbau und Lager
Unser Personal mit Erlaubnis nach § 34a bewacht Rohbauten, Containerdörfer und Materiallager, kontrolliert Zutritt und dokumentiert jeden Rundgang.
Sanitäter für Großbaustellen
Wo viele Gewerke zugleich arbeiten oder Bestandsbauten abgebrochen werden, stellen wir Betriebssanitäter mit Erstversorgung und klarer Einweisung für den Rettungsdienst.
Warum Bauherren in Traunreut mit uns planen
Wir fragen in Traunreut vor jedem Aushub nach der Munitionsgeschichte des Grundstücks und richten die Logistik danach aus.
Mit Werkschutz-Erfahrung bewegen wir uns sicher auf Industriegeländen, auf denen weiter produziert wird.
Für Ausschreibungen von Stadt und Landkreis Traunstein reichen wir ISO 9001, die DIN-77200-Prüfung und die Erlaubnis nach § 34a ein.
Auf der Baustelle arbeitet nur Personal, das wir selbst eingestellt und eingewiesen haben.
Woran Traunreuter Baustellen hängen
Im früheren Munitionsgelände kann der Boden Überraschungen bergen.
→ Aushub erst nach Freigabe, getrennte Zwischenlager und eine Entsorgung, die den Befund lückenlos abbildet.
Werks- und Bauverkehr nutzen dieselben Zufahrten.
→ Eigene Bauzufahrt, wo möglich, sonst feste Zeitfenster und Einweiser am Tor.
Abbruch von Altbauten in der Innenstadt wirbelt Staub und Lärm in bewohnte Straßen.
→ Abbruchfolge mit Staubschutz, Lkw-Routen abseits der Wohnstraßen und Info an die Nachbarn vor jedem lauten Abschnitt.
Leitungen der Fernwärme aus Tiefengeothermie liegen in Teilen der Stadt im Boden.
→ Leitungspläne vor dem Aushub einholen, Trassen markieren und Lagerflächen nicht darüber anlegen.
Bauvorhaben zwischen Traunring und Äugelwald
Industrie- und Entwicklungsbau
Neubauten auf laufenden Werksgeländen wie das Entwicklungsgebäude und die Logistikhalle, die BSH in Traunreut errichten ließ.
Innenstadtquartier MunaPark
Abbruch, Aushub und Rohbau für Handel, Wohnungen und Seniorenwohnen am Traunring.
Erschließung Äugelwald
Kanal, Wasserleitung und Straße für neue Gewerbeflächen, dazu das Folgegebiet Äugelwald II.
Bauen in den Ortsteilen
Kleinere Vorhaben in Stein an der Traun, Traunwalchen oder Sankt Georgen mit gebündelter Anlieferung.
Unsere Zielgruppen in Traunreut
Ablauf der Zusammenarbeit in Traunreut
Geschichte des Grundstücks klären
Wir prüfen mit Ihnen, ob das Baufeld im früheren Muna-Gebiet liegt und welche Auskünfte vor dem Aushub vorliegen müssen.
Zufahrt und Flächen
Sie erhalten Lkw-Route, Lager- und Pufferflächen, Torregelung und Lieferzeiten für Ihr Traunreuter Projekt.
Laufende Baustelle
Wir richten ein, nehmen Material an, bewachen das Gelände und halten Gehwege und Zufahrten frei.
Abschluss mit Nachweis
Rückbau, Endreinigung und die Übergabe aller Entsorgungs- und Sicherheitsprotokolle an die Bauleitung.
Typischer Fall: Quartiersneubau am Traunring
Ausgangslage: Am Traunring, Ecke Eichendorffstraße, wurden für den MunaPark Bestandsgebäude abgebrochen. Auf rund 18.000 Quadratmetern entstehen Läden, Büros, Apartments, Wohnungen und ein Seniorenwohnzentrum. Bahnhof und Kulturzentrum k1 liegen gleich nebenan.
Unser Vorgehen: In so einer Lage trennen wir zuerst Abbruch, Aushub und Rohbau zeitlich und räumlich. Wir legen eine Lkw-Route über den Traunring fest, richten einen Wartebereich außerhalb der Wohnstraßen ein, halten Gehwege zum Bahnhof offen und lassen Aushub nur nach Freigabe abfahren. Wenn Rohbau und Ausbau des Seniorenwohnzentrums sich überschneiden, bekommen Fassadenteile, Haustechnik und Möbel eigene Lieferzeiten, damit sie nicht mit Betonmischern um dieselbe Zufahrt konkurrieren.
Worauf es ankommt: auf die Abstimmung mit Nachbarn, Händlern und Veranstaltern im k1, auf eine Entsorgung passend zur Geschichte des Grundstücks sowie auf eine Baustelle, die mitten in der Innenstadt jeden Abend aufgeräumt und gesichert ist.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
So greifen wir in Ihren Traunreuter Bauablauf ein
Vor Baubeginn sammeln wir Kampfmittel-, Altlasten- und Leitungsauskünfte und stimmen Zufahrten mit Werk oder Stadt ab.
Während der Arbeiten halten wir Kontakt zu Bauleitung, Werkschutz und Anwohnern und passen Lieferungen täglich an.
Zum Schluss reinigen wir, bauen die Einrichtung ab und übergeben Entsorgungs- und Wachnachweise geordnet.
FAQ – Baulogistik in Traunreut
Vor dem Aushub sollte geklärt sein, ob Kampfmittel oder Altlasten zu erwarten sind. Wir richten Lager, Aushub und Entsorgung nach diesem Befund aus.
Bauen in Traunreut? Wir planen mit der Geschichte des Bodens
Ob Werksneubau, Quartier am Traunring oder Erschließung im Äugelwald: Erzählen Sie uns von Ihrem Traunreuter Vorhaben. Wir organisieren Aushub, Anlieferung und Sicherung mit eigenem Personal.
Kostenloses Erstgespräch
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