
In Perleberg sind die Gewerbeflächen fast vollständig belegt. Wer dort baut, erweitert oft eine bestehende Halle oder ersetzt ein altes Gebäude, während nebenan produziert wird. Material muss angenommen, geprüft, gelagert und an die richtige Stelle gebracht werden, ohne den Betrieb zu stören.
Die operative Baulogistik stellt dafür das Personal: Baulogistiker, Staplerfahrer, Kran- und Aufzugsführer, Bauhelfer und Kräfte für Entsorgung und Reinigung. Sie arbeiten nach dem Plan der Bauleitung und halten die Baustelle Tag für Tag in Ordnung.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Laut Stadt sind die bestehenden Gewerbegebiete zu etwa 97 Prozent ausgelastet. Am Iltisweg liegt ein Schwerpunkt der Metallverarbeitung, an der Wittenberger Chaussee gibt es Lager- und Logistikflächen, Quitzow ist der industrielle Schwerpunkt. Bauen heißt dort meist Umbau und Erweiterung auf engem Raum neben laufender Produktion.
Auf dem Flugplatz, an der Industriestraße, auf der Deponie Schönfeld und bei Dergenthin an der Bahn weisen Bebauungspläne Flächen für Photovoltaik aus. Solche Baustellen bestehen aus tausenden gleichen Teilen, die verteilt, gezählt und entsorgt werden müssen, auf weiten Flächen fern der Stadt.
In der Altstadt wird kleinteilig saniert. Bauschutt, Altholz und Dämmstoffe fallen in kleinen Mengen an und müssen getrennt und regelmäßig abgefahren werden, weil auf der Insel kein Platz für große Mulden ist.

Ein Baulogistiker steuert die täglichen Abläufe, nimmt Lieferungen an und hält Kontakt zur Bauleitung. Auf großen Baustellen kommt eine Projektleitung hinzu.
Fahrer und Bediener bewegen Material vom Abladeplatz zum Einbauort. Bei Solarparks heißt das vor allem Module und Gestelle über weite Flächen verteilen.
Wir organisieren Trennung, Containerwechsel und Abfuhr. In der Altstadt von Perleberg arbeiten wir mit kleinen Behältern und häufiger Abholung.
Bauhelfer tragen Material ins Gebäude, räumen Wege frei und reinigen Treppenhäuser und Zufahrten, damit die Gewerke ungestört arbeiten.
Fachkräfte der Gewerke verbringen ihre Zeit mit dem Einbau, nicht mit Tragen und Suchen.
Material wird nicht doppelt bewegt, sondern liegt gleich dort, wo es gebraucht wird.
Abfälle werden getrennt und regelmäßig abgefahren.
Die Bauleitung hat einen Ansprechpartner für alle logistischen Fragen vor Ort.
→ Unser Personal hält die Grenze zwischen Baustelle und Betrieb ein, leitet Lieferungen am Werksverkehr vorbei und sorgt für saubere Übergänge.
→ Wir zählen Lieferungen, verteilen sie nach Feldern und sammeln Verpackung getrennt, damit sie nicht über die Fläche weht.
→ Kleine Behälter, häufiger Wechsel und eine feste Abholzeit halten die Straße frei.
→ Der Baulogistiker führt einen Einsatzplan für Geräte und teilt die Zeiten nach Dringlichkeit zu.
Anbauten und neue Hallen in Quitzow und am Iltisweg, oft neben laufender Fertigung.
Solarparks in Sondergebieten wie dem Flugplatz, der Deponie Schönfeld oder bei Dergenthin.
Verdichtung im Gebiet Wittenberger Chaussee am südlichen Stadtrand.
Häuser auf der Altstadtinsel mit kleinteiliger Entsorgung und viel Tragearbeit.

Wir besprechen Bauablauf, Mengen und Geräte und legen fest, welche Rollen gebraucht werden.
Schichten, Personal und Geräte werden auf den Bauzeitenplan abgestimmt.
Vor dem ersten Einsatztag gehen wir Baustellenordnung, Lagerzonen und Ansprechpartner gemeinsam durch.
Der Baulogistiker plant jeden Tag neu und meldet Engpässe frühzeitig.
Wird auf einer Photovoltaik-Fläche bei Perleberg gebaut und kommen an einem Tag mehrere Lastzüge mit Modulen und Gestellen, dann muss die Ware angenommen, gezählt und auf viele Baufelder verteilt werden, bevor die Montagekolonnen beginnen.
In diesem Fall stellen wir einen Baulogistiker und Staplerfahrer, die Lieferscheine prüfen und Paletten nach Feldplan verteilen. Bauhelfer sammeln Folie und Holzpaletten getrennt, die Entsorgung holt sie zu festen Zeiten ab.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Was das Logistik-Management am Schreibtisch plant, setzt die operative Baulogistik auf der Fläche um. Lieferfenster, Lagerzonen und Kranzeiten kommen aus dem Konzept, unser Personal hält sie ein.
Mit dem Wachdienst teilen sich die Logistiker die Zufahrt: Die Wache prüft, wer hereinkommt, die Logistik nimmt das Material an. So bleibt die Kette vom Tor bis zum Einbauort lückenlos.
Je nach Bedarf Baulogistiker, Staplerfahrer, Kran- und Aufzugsführer, Bauhelfer sowie Personal für Entsorgung und Reinigung. Das Team richtet sich nach dem Bauablauf. Ändert sich die Phase, passen wir es an.

Beschreiben Sie uns Vorhaben, Dauer und die Aufgaben auf der Fläche. Wir schlagen Ihnen ein Team für die operative Baulogistik vor.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Perleberg. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit