Baustelle in Neu-Ulm – Baulogistik Nord
Bayern

Platz für die Baustelle: Einrichtung und Planung zwischen Donau und Innenstadt

Wer in Neu-Ulm eine Baustelle einrichtet, steht schnell vor der Frage nach dem verfügbaren Platz. Auf den großen Flächen der früheren Kasernen ist er reichlich vorhanden. In der Innenstadt und in den gewachsenen Stadtteilen dagegen grenzen Grundstücke eng an Straßen und Nachbarn.

Die Baustelleneinrichtung legt fest, wo Container stehen, wo Material lagert und wie Fahrzeuge zu- und abfahren. Wir planen diese Aufteilung für Ihr Vorhaben und setzen sie auf dem Grundstück um. Das Ziel ist eine Baustelle, die ab dem ersten Tag geordnet läuft.

Baulogistik Nord in Zahlen

100%

Eigenes Personal

16

Standorte bundesweit

6

Kernleistungen

24/7

Einsatzbereit

ISO 9001 zertifiziert
DIN 77200 zertifiziert
Alle Mitarbeiter Ersthelfer

Was die Einrichtung in Neu-Ulm anspruchsvoll macht

Seit dem Abzug der US-Streitkräfte 1991 wurden große Areale umgenutzt. Das Wiley im Gemeindeteil Ludwigsfeld ist heute ein Wohn- und Geschäftsviertel. Auch im Projekt Neu-Ulm 21 standen rund 18 Hektar für die Innenstadtentwicklung bereit. Auf solchen Flächen lässt sich großzügig planen, doch der Nachbarbetrieb wächst mit jedem fertigen Bauabschnitt heran. Die Einrichtung muss deshalb mitwachsen oder weichen können.

Die Innenstadt liegt unmittelbar an der Donau. Beim Pfingsthochwasser 1999 stand das Gebiet westlich des Marktplatzes unter Wasser. Die Stadt arbeitet seit Jahren am Hochwasserschutz. Wer hier Lager oder Technik aufstellt, wägt die Lage zum Wasser mit ab und plant Flächen so, dass Material nicht in Gefahr gerät.

Die Stadt besteht aus 23 Gemeindeteilen, vom dichten Zentrum bis zu Dörfern wie Offenhausen oder Burlafingen. Jeder Ortsteil hat eigene Straßenbreiten und Zufahrten. Dazu kommt die Umweltzone im Stadtzentrum, die bei der Wahl der Fahrzeuge zu beachten ist. Eine Einrichtung, die in Pfuhl funktioniert, passt in der City selten unverändert.

Lokaler Bezug

  • Das Wiley im Gemeindeteil Ludwigsfeld als Wohn- und Geschäftsviertel auf früherem Kasernengelände
  • Das Projekt Neu-Ulm 21 mit dem neu gebauten Bahnhof und dem innenstadtnahen Wohnungsbau
  • Das Baugebiet am Illerpark
  • Der Bereich der Innenstadt westlich des Marktplatzes mit Hochwasserbezug
Baustelle in Neu-Ulm – Baulogistik Nord
Unser Leistungsspektrum

Bausteine der Einrichtung auf Ihrem Grundstück

Flächenplan nach Grundstückslage

Wir zeichnen auf, welche Teile des Grundstücks für Lager, Unterkünfte und Fahrwege zur Verfügung stehen. Auf einer weiten Konversionsfläche fällt das Ergebnis anders aus als bei einer Baulücke in der Innenstadt.

Unterkünfte und Sanitäranlagen

Büro-, Aufenthalts- und Sanitärcontainer werden dort aufgestellt, wo sie Wege sparen und niemanden stören. Welche Anlagen eine Baustelle braucht, stimmen wir mit Ihnen vorab ab.

Strom, Wasser und Anschlüsse

Baustrom und Bauwasser müssen am richtigen Punkt ankommen. Wir klären die Übergabestellen und stimmen die Verteilung auf die Gewerke ab, damit später niemand auf einen Anschluss wartet.

Zufahrt, Zaun und Beschilderung

Die Einfahrt in die Baustelle ist der empfindlichste Punkt. Wir planen Tore und Zäune, die Wegeführung auf dem Gelände und die Beschilderung zur öffentlichen Straße hin, abgestimmt auf die jeweilige Straßenbreite.

Ihre Vorteile

Was Ihnen eine saubere Einrichtung bringt

Eine durchdachte Aufteilung spart den Gewerken tägliche Laufwege auf der Baustelle.

Klare Zufahrten verhindern, dass Lieferungen auf der öffentlichen Straße warten müssen.

Flächen, Anschlüsse und Zufahrten sind vor dem ersten Spatenstich geklärt statt erst bei Problemen.

Sie bekommen einen nachvollziehbaren Plan, den Auftraggeber, Behörden und Nachunternehmer gleichermaßen lesen können.

Typische Hürden und wie wir sie angehen

Wenig Platz in der Innenstadt, weil Grundstücke an Straße und Nachbargebäude grenzen.

→ Wir planen Lager und Container mehrstöckig oder in Abschnitten und stimmen kleine Anlieferungen so ab, dass nur das gelagert wird, was in den nächsten Tagen verbaut wird.

Tragfähigkeit und Wasserstand in der Nähe der Donau.

→ Die Einrichtung berücksichtigt Hochwasserlagen und trägt Lager und Technik auf höher liegende oder gesicherte Bereiche. Was der Baugrund hergibt, lesen wir aus dem Gutachten ab.

Eine Baustelle auf der Konversionsfläche verändert sich, weil die Nachbarschaft im Wiley oder in anderen Vierteln wächst.

→ Wir legen die Einrichtung in Phasen an. Fahrwege und Containerstandorte wandern mit dem Baufortschritt, ohne dass die Zufahrt für Dritte blockiert wird.

Unterschiedliche Anforderungen in 23 Gemeindeteilen von der Innenstadt bis zum Dorf.

→ Jedes Vorhaben erhält einen Plan, der zu seinem Straßenumfeld passt. Wir prüfen vorab die Zufahrt, das Wenden und die Aufstellflächen.

Einsatzgebiete

Wo die Einrichtung in Neu-Ulm anfällt

Wohnquartiere auf Konversionsflächen

Neue Wohn- und Gewerbeviertel auf ehemaligen Kasernenarealen brauchen große Flächen mit klaren Fahrwegen.

Innenstadtnahe Nachverdichtung

Auf den Flächen des Projekts Neu-Ulm 21 und in der Umgebung entsteht Wohnraum nahe dem Zentrum.

Baugebiete in den Stadtteilen

Wohngebiete in Gemeindeteilen wie Pfuhl, Burlafingen oder Offenhausen stellen andere Anforderungen an Zufahrt und Lager.

Brücken und Straßenbau an der Donau

Bauwerke über die Donau und Straßenumbauten verlangen Aufstellflächen entlang schmaler Ufer- und Verkehrsräume.

Unsere Zielgruppen in Neu-Ulm

Bauträger und Projektentwickler
Generalunternehmer
Wohnungsbaugesellschaften
Öffentliche Auftraggeber
Bauunternehmen im Tief- und Straßenbau
Baustelle in Neu-Ulm – Baulogistik Nord
So arbeiten wir

Ablauf der Zusammenarbeit in Neu-Ulm

01

Grundstück und Umfeld ansehen

Wir prüfen Größe, Zuschnitt, Zufahrten und Nachbarschaft Ihres Vorhabens in Neu-Ulm.

02

Einrichtungsplan erstellen

Aus den Unterlagen entsteht ein Plan mit Lagerzonen, Unterkünften, Anschlüssen und Fahrwegen.

03

Abstimmung mit allen Beteiligten

Wir klären den Plan mit Bauleitung, Gewerken und gegebenenfalls Behörden und passen ihn an.

04

Umsetzung auf der Baustelle

Wir bauen die Einrichtung auf, nehmen sie gemeinsam ab und passen sie bei Phasenwechseln an.

Aus der Praxis

Ein typischer Fall

Liegt eine Baustelle in einem Quartier auf ehemaligem Kasernengelände, dann sind die äußeren Flächen oft großzügig. Dennoch rücken Nachbarn mit dem Fortschritt der Quartiersentwicklung näher. In diesem Fall teilen wir das Grundstück in Zonen für Lager, Unterkünfte und Fahrwege auf und legen fest, welche Zone zuerst frei wird.

Liegt dagegen ein Neubau in der Innenstadt zwischen zwei Straßen, dann schreibt der knappe Raum die Reihenfolge vor. Wir planen Lieferzeiten und Aufstellflächen so, dass die öffentliche Straße frei bleibt und die Baustelle trotzdem arbeitsfähig ist.

Vertrauen & Qualität

ISO 9001 zertifiziert

Qualitätsmanagement

DIN 77200 zertifiziert

Sicherheitsdienstleistungen

AVPQ-zertifiziert

Amtliches Verzeichnis

DMB Mitglied

Deutscher Mittelstandsbund

Teil der gesamten Baulogistik

Die Einrichtung ist die Grundlage für alles Weitere. Auf ihr bauen Liefersteuerung, Zugangskontrolle und Entsorgung auf. Wir stimmen die Pläne daher so ab, dass spätere Bausteine ohne Umbau passen.

Ändert sich der Bauablauf, passen wir Flächen und Zufahrten an. So bleibt die Einrichtung auch bei einem Wechsel der Bauphase brauchbar.

Häufige Fragen

FAQ – Baustelleneinrichtung & Planung in Neu-Ulm

Der Platz bestimmt die Reihenfolge. Wir legen fest, was gelagert wird, was direkt eingebaut wird und welche Flächen zeitweise wechseln. So bleibt die öffentliche Straße in Neu-Ulm frei und die Baustelle arbeitsfähig.

Baustelle in Neu-Ulm – Baulogistik Nord
Kontakt

Ihre Baustelle in Neu-Ulm braucht einen Plan?

Schildern Sie uns Grundstück und Vorhaben. Wir melden uns mit einer ersten Einschätzung zur Einrichtung.

Telefon

+49 (0) 4321 78 33 590

E-Mail

info@baulogistik-nord.de

Erreichbarkeit

Mo–Fr: 07:00 – 18:00 Uhr

Kostenloses Erstgespräch

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  • Transparente Kostenaufstellung
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