
Ein Lkw, der zur falschen Zeit kommt, blockiert die Zufahrt, lässt Gewerke warten und verärgert die Nachbarn. Logistik-Management heißt, jede Anlieferung vorher zu planen: welche Route, welches Zeitfenster, welcher Abladeplatz.
Für Bauvorhaben in Lübtheen entwickeln wir Logistikkonzepte, vergeben Lieferfenster und steuern den Materialfluss über die gesamte Bauzeit. Grundlage sind die Wege, über die Lkw die Stadt überhaupt erreichen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Lübtheen hat keinen eigenen Autobahnanschluss und keinen Güterbahnhof. Die nächste Auffahrt ist Wittenburg an der A 24 in rund 24 Kilometern, die Bundesstraße 5 zwischen Berlin und Hamburg verläuft etwa 9 Kilometer nördlich. Der letzte Abschnitt jeder Lieferung führt über Landes- und Kreisstraßen, vor allem über die L 6 zwischen Pritzier und Vielank. Wer Lieferzeiten plant, muss diese Strecke mit einrechnen.
Größere Straßenbauvorhaben wie der Ausbau der L 06 in Jessenitz mit neuen Geh- und Radwegen verändern über längere Zeit, welche Routen frei sind. Ein Logistikkonzept für Lübtheen hält deshalb Ausweichstrecken bereit und prüft vor jeder Bauphase, welche Zufahrten tatsächlich befahrbar sind.
In der Kernstadt liegen Wohnhäuser, Geschäfte und Einrichtungen wie die Kindertagesstätte am Mühlenweg oder das betreute Wohnen an der Johannesstraße nah beieinander. Lieferungen in solchen Lagen planen wir außerhalb der Bring- und Abholzeiten und mit kurzen Standzeiten.

Wir erfassen Gewerke, Mengen und Bauphasen und legen fest, wann welches Material über welche Route ankommt und wo es abgeladen wird.
Jede Lieferung bekommt ein festes Zeitfenster. Lieferanten melden sich vorher an, damit am Tor kein Stau entsteht und der Abladeplatz frei ist.
Wir legen die Anfahrt von B 5 und A 24 über die Landes- und Kreisstraßen fest und halten Ausweichrouten bereit, wenn eine Strecke gesperrt ist.
Wir informieren Nachbarn über Lieferzeiten, berücksichtigen Kita- und Geschäftszeiten und sind Ansprechpartner bei Fragen aus der Nachbarschaft.
Gewerke warten nicht auf Lkw, sie bekommen ihr Material zu dem Zeitpunkt, an dem sie es brauchen.
Zufahrten bleiben frei, weil Lieferungen über den Tag verteilt ankommen.
Beschwerden werden seltener, weil Nachbarn wissen, wann Verkehr kommt.
Änderungen im Straßennetz fangen wir mit vorbereiteten Ausweichrouten ab.
→ Wir prüfen vor jeder Bauphase die Zufahrten und schicken Lieferanten über eine vorher abgestimmte Ausweichroute.
→ Feste Lieferfenster und eine Voranmeldung verteilen die Anlieferungen über den Tag. Wartende Lkw stehen nicht auf der Straße.
→ Anlieferungen legen wir außerhalb der Bring- und Abholzeiten und halten Gehwege in dieser Zeit frei.
→ Wir planen Schwertransporte mit Streckenprüfung, Genehmigung und einem Zeitfenster, in dem wenig Verkehr herrscht.
Neubauten oder Umbauten von Märkten wie am Kirchenplatz oder an der Rudolf-Breitscheid-Straße, mit Lieferungen neben laufendem Verkehr.
Erweiterungen von Betrieben aus Maschinen-, Fahrzeug- und Containerbau mit großen Bauteilen und Schwertransporten.
Bauten wie eine Kindertagesstätte oder betreutes Wohnen, bei denen Lieferzeiten auf den Alltag der Nutzer abgestimmt werden.
Vorhaben an Landes- und Kreisstraßen, bei denen Material in Abschnitten an wechselnde Einbauorte geliefert wird.

Wir sammeln Bauzeitenplan, Gewerke, Liefermengen und besondere Transporte und sehen uns die Zufahrten an.
Wir legen Routen, Abladeplätze und Ausweichstrecken fest und stimmen sie mit Bauleitung und Behörde ab.
Lieferanten bekommen feste Zeitfenster und melden sich vorher an. Die Lieferliste ist für alle Beteiligten einsehbar.
Wir verfolgen die Lieferungen täglich, passen Fenster an und melden Abweichungen sofort an die Bauleitung.
Entsteht ein Einkaufsmarkt am Kirchenplatz mitten in der Kernstadt, dann teilen sich Baustelle, Kundschaft der Nachbarn und Anwohner dieselben Straßen. Wir vergeben Lieferfenster am frühen Vormittag und am Nachmittag, legen den Abladeplatz auf das Grundstück und vermeiden Rückstau in die Nebenstraßen.
Wird gleichzeitig eine Gewerbehalle im Norden der Stadt gebaut, dann laufen beide Vorhaben über ähnliche Zufahrten. In diesem Fall stimmen wir die Zeitfenster beider Baustellen miteinander ab, damit nicht beide zur selben Stunde Beton bekommen.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Das Logistikkonzept baut auf Ihrem Bauzeitenplan auf. Wir pflegen die Lieferliste laufend und melden der Bauleitung früh, wenn ein Lieferant ein Fenster nicht halten kann.
Am Baufeld setzen auf Wunsch unsere Logistiker das Konzept um, steuern die Einfahrt und weisen Fahrer ein. Planung und Ausführung bleiben so in einer Hand.
Meist über die A 24 bis Wittenburg oder über die B 5 und dann über die L 6 oder Kreisstraßen in die Stadt. Welche Route passt, hängt vom Baufeld und von laufenden Straßenbauarbeiten ab. Wir legen sie je Bauphase fest.

Senden Sie uns Bauzeitenplan und Lageplan. Wir schlagen Routen, Lieferfenster und Abladeplätze für Ihr Vorhaben vor.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Lübtheen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit