
Lilienthal im Landkreis Osterholz grenzt im Süden direkt an Bremen und wächst seit Jahrzehnten mit Familien, die aus der Stadt ins Grüne ziehen. Unter den neuen Wohnvierteln liegt ein schwieriger Baugrund: Entlang der Wümme stehen Flussmarschen an, im Norden beginnt das Teufelsmoor und unter dem Kernort sitzt sogar ein Salzstock. Wer in Lilienthal baut, plant deshalb zuerst die Frage, was der Boden trägt.
Die Staffsec Solution GmbH betreut Baustellen in Lilienthal mit eigenem Personal. Wir legen Zufahrten so an, dass Fahrmischer auf weichem Grund nicht stecken bleiben, ordnen die Anlieferung entlang der Hauptstraße mit ihrer Straßenbahn und sichern Baufelder in Worphausen, St. Jürgen oder Seebergen, die abseits jeder Durchgangsstraße liegen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Süden und Westen der Gemeinde gehören zu den Flussmarschen der Unterweser, der Norden zum Teufelsmoor. Torf und weiche Klei-Schichten setzen sich unter Last, das Grundwasser steht hoch. Baustraßen brauchen einen tragfähigen Aufbau, Baugruben eine Wasserhaltung und Kranstandorte eine nachgewiesene Lastverteilung.
Seit 2014 fährt die Bremer Straßenbahnlinie 4 über Borgfeld bis Falkenberg. Auf der Achse durch den Ortskern teilen sich Bahn, Busse nach Worpswede und Zeven, Pendler und Lieferverkehr den Raum. Eine Baustelle an dieser Strecke braucht abgestimmte Halteflächen und Anlieferzeiten, die den Takt nicht stören.
Der Ortskern um die Klosterkirche St. Marien und die Klosterstraße trägt Fachwerkhöfe aus dem 18. und 19. Jahrhundert unter Denkmalschutz. Dazu kommen Moorkolonien wie Worphausen und Mooringen mit schmalen Dammstraßen. Material muss dort in kleinen Einheiten und mit leichtem Gerät an die Baustelle kommen.

Wir planen Baustraßen, Lagerflächen und Kranstellplätze für Lilienthaler Moor- und Marschböden: mit Geotextil, Schotteraufbau oder Lastverteilungsplatten, mit Entwässerung der Einrichtungsfläche und einer Zufahrt, die auch nach einer nassen Woche befahrbar bleibt.
Für Baustellen an der Hauptstraße und in Falkenberg stimmen wir Halteflächen, Anlieferzeiten und Einweisungen mit dem Bahnbetrieb ab. Lieferungen kommen gebündelt und getaktet, statt dass Lkw in der zweiten Reihe auf eine Lücke warten.
In Worphausen, Westerwede oder Mooringen sind Dammstraßen schmal und Bankette weich. Unser Personal plant leichtere Fahrzeuge, Umschlag auf kleinere Einheiten und Ausweichstellen, damit Landwirtschaft und Anlieger durchkommen.
Zwischen Kernort, St. Jürgensland und Heidberg liegen Baufelder oft weit auseinander und nachts unbeobachtet. Wir sichern sie mit Kontrollgängen, Zutrittslisten und Schlüsselverwaltung, ausgeführt von eigenem Personal mit Erlaubnis nach § 34a.
Am Standort von Klinik Lilienthal, Diakonie und Michaelisstift laufen Behandlung und Pflege weiter, während gebaut wird. Wir trennen Bauverkehr von Patienten- und Besucherwegen, halten Lärm- und Staubschutz nach und übernehmen die Baureinigung.
An Gräben, Deichen und den Ufern von Wümme und Wörpe stellen wir Betriebssanitäter, legen die Meldekette fest und begleiten den Umgang mit wassergefährdenden Stoffen, damit das Grundwasser im Moor geschützt bleibt.
In Lilienthal arbeitet unser eigenes Personal, nicht eine Kette wechselnder Nachunternehmer.
Wir kennen den Übergang von der Bremer Stadtgrenze bei Borgfeld bis in die Moorkolonien am Teufelsmoor.
Für Ausschreibungen der Gemeinde Lilienthal und des Landkreises Osterholz liegen ISO 9001, DIN 77200 und die Erlaubnis nach § 34a vor.
Logistik, Bewachung, Sanitätsdienst und Baureinigung stimmen Sie mit einem einzigen Ansprechpartner ab.
→ Wir bauen Fahrwege und Kranstellflächen vor dem ersten Schwertransport auf und lassen sie prüfen, statt später eine Bergung zu bezahlen.
→ Abgestimmte Halteflächen, Anlieferung außerhalb der Pendlerzeiten nach Bremen und ein Einweiser, der Lieferungen an der Trasse begleitet.
→ Umschlag auf kleinere Fahrzeuge an einem festen Punkt am Ortsrand und Touren, die mit Anliegern und Landwirtschaft abgesprochen sind.
→ Schutz der Nachbarfassaden, kleines Gerät, Lagerung außerhalb der engen Höfe und eine Baureinigung, die den Ortskern sauber hält.
Baustraßen auf weichem Grund, Wasserhaltung, getaktete Anlieferung und Bewachung für Neubauten in den wachsenden Wohnvierteln.
Bauen neben laufender Behandlung und Pflege mit getrennten Wegen, Staubschutz und Baureinigung.
Einrichtung, Kranlogistik und Zutrittskontrolle für Erweiterungen von Industrie- und Handelsbetrieben, die in Lilienthal ihren Sitz haben.
Verkehrssicherung, Flächenmanagement und Entsorgungslogistik an Ortsdurchfahrten, Gräben und den Ufern von Wümme und Wörpe.

Wir prüfen vor Ort, ob Ihr Grundstück auf Geest, Marsch oder Moor liegt und welche Zufahrt einen beladenen Lkw aushält.
Daraus entsteht ein Plan mit Baustraße, Lagerflächen, Anlieferfenstern und den Absprachen an der Straßenbahntrasse.
Unser Personal richtet ein, steuert die Anlieferung, sichert die Fläche und hält sie sauber, bis der Rohbau steht und darüber hinaus.
Wir bauen Einrichtung und Fahrwege zurück, stellen Flächen wieder her und übergeben die vollständige Dokumentation.
Im Süden von Lilienthal, zwischen Kernort, Falkenberg und der Wümme, entstehen Wohnhäuser auf Flächen, die geologisch zur Flussmarsch gehören. Der Untergrund ist weich, das Grundwasser steht hoch und die Zufahrt führt oft über die Hauptstraße mit der Straßenbahn.
So planen wir eine solche Baustelle: Zuerst legen wir die Baustraße auf den tragfähigsten Teil des Grundstücks und bauen sie mit Geotextil und Schotter auf. Anlieferungen bündeln wir außerhalb der Pendlerzeiten, die Lagerfläche liegt erhöht und entwässert, Aushub wird getrennt nach Bodenart abgefahren.
Entscheidend ist in Lilienthal die Reihenfolge: erst Zuwegung und Wasserhaltung, dann schweres Gerät. Wer zuerst den Kran bestellt und dann über den Boden nachdenkt, bezahlt Stillstand. Wir stimmen außerdem früh mit Nachbarn und Verkehrsbetrieb ab, damit die Baustelle an der Trasse geordnet läuft.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Schon vor der Ausschreibung bewerten wir mit Ihnen Baugrund, Zufahrt und Abstand zur Straßenbahntrasse und schreiben daraus das Logistikkonzept.
Auf der Baustelle bündeln wir die Abstimmung zwischen Bauleitung, Gewerken, Gemeinde und Anliegern, damit Fragen nicht bei fünf Stellen landen.
Am Ende räumen wir Einrichtung und Baustraße zurück, stellen Grünflächen und Bankette wieder her und übergeben alle Nachweise geordnet.
Mit Geotextil, Schotteraufbau oder Lastverteilungsplatten, je nach Befund. Bevor Fahrmischer oder Kran auffahren, wird die Zufahrt geprüft und bei Bedarf entwässert.

Erzählen Sie uns, wo in Lilienthal Sie bauen. Wir sagen Ihnen, was der Boden trägt, wie die Anlieferung an der Straßenbahn läuft und wer Ihre Fläche nachts sichert.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Lilienthal. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Niedersachsen – und bundesweit