Baulogistik in Hünfeld – vom Wella-Areal bis in die Rhöndörfer
Hünfeld liegt im Landkreis Fulda an der Haune, rund 16 Kilometer nördlich von Fulda und am Rand der Hessischen Rhön. Mit 14 Stadtteilen von Dammersbach bis Sargenzell ist die Konrad-Zuse-Stadt eine weitläufige Flächenstadt: knapp 120 Quadratkilometer, auf denen Bauabschnitte schnell weit auseinanderliegen. Quer durch das Gebiet laufen die A 7, die Bundesstraßen 27 und 84 und die Bahnstrecke Frankfurt–Göttingen.
Seit Coty 2018 das frühere Wella-Werk geschlossen hat, wird das Areal im Industriegebiet Nord umgebaut: Hallen werden zu Büros, Lager und Logistik, freie Flächen an der Erich-Olbricht-Straße werden neues Gewerbeland. Die Staffsec Solution GmbH richtet Baustellen in Hünfeld mit eigenem Personal ein – auf dem Werksgelände wie in der Kernstadt und den Rhöndörfern.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was beim Bauen in Hünfeld zählt
Auf dem früheren Wella-Gelände stehen Gebäude aus den Baujahren 1955 bis 2013 neben Betrieben, die schon eingezogen sind. Umbau, Abbruch und Neubau laufen dort mitten im Lieferverkehr von Mietern. Wer im Hünfelder Industriegebiet Nord baut, braucht klare Wege für Bau- und Betriebsverkehr.
Die Kernstadt brannte 1888 fast vollständig ab und wurde danach neu aufgebaut. Rathaus, St. Jakobus auf der Höhe, die Heilig-Kreuz-Kirche und das Bonifatiuskloster bilden heute einen dichten Kern, in dem Anlieferung, Lager und Kran eng zusammenrücken müssen.
Hünfelds 14 Stadtteile verteilen sich über Täler und Höhenzüge zwischen Haune, Nüst und Hasel. Vom Bauhof in der Kernstadt bis nach Michelsrombach oder Rudolphshan geht es über Kreis- und Landstraßen, auf denen landwirtschaftlicher Verkehr und Schulbusse den Takt mitbestimmen.
Lokaler Bezug
- Früheres Wella-Werk im Industriegebiet Nord, Erich-Olbricht-Straße
- A 7 mit Anschlussstelle 90 Hünfeld/Schlitz, B 27 und B 84
- Bahnhof Hünfeld an der Strecke Frankfurt–Göttingen
- Kernstadt mit Rathaus, St. Jakobus und Bonifatiuskloster
- 14 Stadtteile von Dammersbach bis Sargenzell an Haune, Nüst und Hasel
- Landkreis Fulda, Nachbarn Fulda, Burghaun, Eiterfeld und Schlitz
Unser Angebot für Hünfelder Baustellen
Umbau-Logistik auf dem Wella-Areal
Auf dem früheren Werksgelände ordnen wir Baustellen so, dass eingezogene Mieter ihre Lager und Büros weiter erreichen. Bau- und Lieferverkehr bekommen eigene Wege, Anlieferzeiten stimmen wir mit der Verwaltung des Areals ab.
Erschließung an der Erich-Olbricht-Straße
Für neue Gewerbegrundstücke im Hünfelder Industriegebiet Nord planen wir Baustraßen, Lagerflächen und Zufahrt so, dass Erdbau, Leitungsbau und Hochbau nacheinander arbeiten können, ohne sich den Weg zu verstellen.
Disposition über die Stadtteile
Wer gleichzeitig in Mackenzell, Großenbach und der Kernstadt baut, bekommt von uns eine Tourenplanung, die Material und Personal bündelt und Leerfahrten über die Rhönstraßen spart.
Bewachung an der A 7
Baufelder nahe der Anschlussstelle Hünfeld/Schlitz und am offenen Stadtrand schützen wir mit Kontrollgängen, Zutrittslisten und einer festen Schlüsselregelung vor Diebstahl.
Betriebssanitäter für Hallen und Hochregal
Bei Arbeiten in großer Höhe, an Regalanlagen oder im laufenden Hallenbetrieb stellen wir Betriebssanitäter, die Ersthilfe leisten und Rettungswege mit Bauleitung und Mietern festlegen.
Rückbau und Reinigung im Bestand
Beim Entkernen älterer Werkshallen trennen wir Abbruchmaterial nach Stoffgruppen, fahren es mit Nachweis ab und übernehmen Zwischen- und Endreinigung mit eigenem Team.
Was Ihnen das in Hünfeld bringt
Wer bei Ihrem Hünfelder Vorhaben Lkw auf dem Wella-Areal einweist oder nachts an der A 7 kontrolliert, steht bei uns auf der Lohnliste.
Wir kennen die Wege zwischen Industriegebiet Nord, Kernstadt und Rhöndörfern und wissen, wo Material schnell nachkommt.
Dem Landkreis Fulda und der Stadt Hünfeld weisen wir bei Vergaben ISO 9001, die Prüfung nach DIN 77200 und unsere Bewachungserlaubnis nach § 34a nach.
Ob Logistik, Wache, Ersthilfe oder Reinigung an der Haune – Sie haben einen Ansprechpartner für alles.
Typische Stolpersteine in Hünfeld
Auf dem Wella-Areal laufen Bauarbeiten neben Mietern, die liefern und versenden.
→ Getrennte Fahrwege, feste Ladezonen für die Baustelle und abgestimmte Zeitfenster mit Areal-Verwaltung und Mietern.
Der hintere Teil der neuen Gewerbefläche ist für Gebäude topografisch ungeeignet und für Photovoltaik vorgesehen.
→ Wir legen Lager und Kranstellflächen auf den ebenen vorderen Teil und führen Baustraßen um die Hanglage herum.
Die Stadtteile liegen weit verteilt, Material fehlt schnell am falschen Ort.
→ Eine Disposition für alle Hünfelder Baufelder, gebündelte Touren und ein kleiner Puffer an jeder Baustelle.
In der Kernstadt um Rathaus und St. Jakobus fehlt Platz für Lager und Kran.
→ Umschlag am Rand, Anlieferung mit kleineren Fahrzeugen und Absperrungen, die Fußwege zu Kirche und Geschäften offen halten.
Bauaufgaben in Hünfeld und den Stadtteilen
Umnutzung des Wella-Areals
Umbau von Werkshallen aus mehreren Jahrzehnten zu Büro-, Lager- und Logistikflächen neben laufenden Mietbetrieben.
Neue Gewerbeflächen im Industriegebiet Nord
Erschließung und erste Hallenbauten an der Erich-Olbricht-Straße mit Baustraße, Lagerplatz und geordneter Zufahrt.
Öffentliche Einrichtungen
Arbeiten an Justizvollzugsanstalt, Amtsgericht, Bundespolizei oder Schulen mit Zutrittsregeln und Sicherheitsauflagen.
Kernstadt und Rhöndörfer
Sanierung und Neubau in der nach 1888 neu aufgebauten Kernstadt und in Stadtteilen wie Mackenzell, Michelsrombach oder Nüst.
Unsere Zielgruppen in Hünfeld
Ablauf der Zusammenarbeit in Hünfeld
Gelände und Nachbarn kennenlernen
Wir sehen uns Baufeld, Zufahrten und laufenden Betrieb an – in Hünfeld oft auf einem Areal, auf dem schon wieder gearbeitet wird.
Wege und Zeiten festlegen
Sie bekommen einen Plan mit Zufahrt, Ladezonen, Lagerflächen und Lieferfenstern.
Täglicher Betrieb
Unser Personal richtet ein, weist ein, bewacht und hält sauber, bis die Abnahme erfolgt.
Abschluss
Rückbau der Einrichtung, Reinigung der Flächen und vollständige Übergabe der Belege.
Typischer Fall: Halle zu Lager umbauen auf dem früheren Wella-Gelände
Ausgangslage: Auf dem früheren Wella-Areal in Hünfeld soll eine ältere Produktionshalle zu Lager- und Büroflächen umgebaut werden. Nebenan arbeiten Mieter, die dort seit dem Umbau Logistik und Versand betreiben. Material kommt über die A 7 und die Anschlussstelle Hünfeld/Schlitz.
So gehen wir vor: Wir bauen eine eigene Baustellenzufahrt mit Einweisung auf, trennen sie von den Ladehöfen der Mieter und legen Anlieferungen in Zeiten mit wenig Versandverkehr. Abbruchmaterial aus der Entkernung wird nach Stoffgruppen getrennt gelagert. Nachts bewachen wir Halle und Baumaterial.
Worauf es ankommt: Auf einem Areal, das schon wieder lebt, darf die Baustelle niemanden ausbremsen. Wenn Bau- und Mieterverkehr sauber getrennt sind, läuft der Umbau ohne Ärger mit den Nachbarn und ohne Wartezeit für den Kran.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wie wir uns in Hünfelder Projekte einklinken
Schon in der Planung legen wir für Ihr Vorhaben in Hünfeld Zufahrt, Ladezonen und Lieferfenster fest und tragen sie in den Bauzeitenplan ein.
Im laufenden Betrieb ist eine Person von uns für Bauleitung, Mieter des Areals und Nachbarn erreichbar.
Am Ende räumen wir die Einrichtung, reinigen Hallen und Zufahrten und übergeben Wachbuch, Entsorgungsbelege und Lieferscheine.
FAQ – Baulogistik in Hünfeld
Ja. Wir trennen Bau- und Mieterverkehr, richten eigene Ladezonen ein und stimmen Lieferzeiten mit der Verwaltung des Areals ab.
Bauen in Hünfeld ohne Stillstand
Ob Werkshalle auf dem Wella-Areal oder Neubau in einem Rhöndorf: Wir sehen uns Ihr Grundstück in Hünfeld an und schlagen Zufahrt, Ladezonen und Wache vor.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Hünfeld. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
- Individuelle Beratung für Ihr Projekt
- Maßgeschneidertes Logistikkonzept
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