
Bevor der erste Bagger anrollt, entscheidet die Einrichtung über den Rhythmus der ganzen Baustelle. Heusweiler liegt im oberen Köllertal und hat rund 18.000 Einwohner auf etwa 40 Quadratkilometern. Die Gemeinde besteht aus sieben Gemeindebezirken mit eigenem Charakter. Ein Baufeld in Holz sieht anders aus als eines in Eiweiler oder Wahlschied.
Baustelleneinrichtung heißt: Zufahrt, Lagerflächen, Container, Baustrom, Bauwasser und Bauzaun werden geplant und aufgebaut, bevor die Gewerke kommen. Für Heusweiler bedeutet das vor allem, die vorhandene Fläche klug aufzuteilen und die Lage im Tal mitzudenken.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Das obere Köllertal weitet sich bei Heusweiler zu einem Becken, rundherum steigt das Gelände an. Das Baufeld im Ortskern ist daher oft eng begrenzt, während Baufelder an den Rändern der Bezirke Hanglagen und unterschiedliche Höhen mitbringen. Die Einrichtung muss beides lösen: knappe Fläche im Zentrum und geneigte Fläche am Rand.
Der Köllerbach entspringt in Eiweiler und fließt durch das Tal. Wer in Talnähe einrichtet, plant Lagerflächen und Container so, dass Regenwasser abfließen kann. Die Gemeinde führt Hochwasser- und Starkregenvorsorge sowie Überschwemmungsgebiete als eigene Themen. Für die Einrichtung heißt das, vor dem Aufbau die Lage des Baufelds zu prüfen.
Über die A 8 am Nordrand des Ortes und die B 268 durch das Tal erreicht Material die Gemeinde. Die letzten Meter führen aber über Ortsstraßen. Die Zufahrt zum Baufeld muss deshalb so angelegt sein, dass ein Lieferfahrzeug ohne Rangieren auf die Fläche kommt und die Straße frei bleibt.

Wir legen fest, wo Zufahrt, Lagerplatz, Container und Kranstellfläche liegen. Auf engen Baufeldern im Ortskern zählt jeder Meter, am Hang kommt die Neigung hinzu.
Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer sowie Sanitärlösungen werden passend zur Mannschaftsstärke geplant und so gestellt, dass sie nicht im Weg stehen.
Wir koordinieren Anschlüsse und Verteilung, damit alle Gewerke von Beginn an versorgt sind. Leitungswege werden so gelegt, dass sie den Verkehr auf dem Baufeld nicht stören.
Zaun, Tore und Beschilderung grenzen das Baufeld zur Straße ab und schützen Passanten. An Ortsdurchfahrten wird die Verkehrssicherung mit der Einrichtung zusammen geplant.
Gewerke finden am ersten Tag eine funktionierende Baustelle vor.
Zufahrt und Lagerflächen sind so geplant, dass wenig Material doppelt bewegt wird.
Nachbarn und Passanten sind durch Zaun und Beschilderung geschützt.
Die Planung lässt sich an Bauphasen anpassen, ohne alles neu aufzubauen.
→ Wir planen die Fläche in Etappen und lassen Material nach Bedarf anliefern, statt große Mengen vorzuhalten.
→ Aufstellflächen werden eben angelegt und der Wasserablauf bei der Planung mitgedacht.
→ Die Zufahrt wird so bemessen und markiert, dass Fahrzeuge einfahren können, ohne die Ortsstraße zu blockieren.
→ Anschlüsse werden vor dem Start abgestimmt und die Verteilung auf dem Baufeld vorbereitet.
Neubauten und Umbauten, oft auf Grundstücken mit Hanglage und knapper Zufahrt.
Baufelder an der Saarbrücker Straße und anderen Hauptstraßen, bei denen die Absicherung zur Straße mitgeplant wird.
Größere Baufelder mit Container- und Lagerflächen, meist an den Zufahrtsachsen.
Umbauten von Bushaltestellen und Straßenabschnitten mit begrenztem Arbeitsraum.

Wir sehen uns Grundstück, Zufahrt, Gefälle und Nachbarschaft an.
Lager, Container, Anschlüsse und Zaun werden in einem Plan festgelegt.
Die Einrichtung wird gestellt und mit den Gewerken abgestimmt.
Mit dem Baufortschritt wird die Einrichtung umgebaut oder zurückgebaut.
Liegt ein Baufeld in Hanglage am Rand eines Gemeindebezirks, dann beginnt die Planung mit einem Höhenplan. Zufahrt und Lagerfläche kommen auf die ebenste Zone, Daneben werden die Container gestellt. Der Bauzaun folgt der Grundstücksgrenze, das Regenwasser läuft an der Seite ab.
Entsteht ein Neubau im Ortskern mit wenig Fläche, dann wird das Baufeld in Zonen geteilt. Eine kleine Lagerfläche bleibt frei, Anlieferungen laufen nach Zeitfenster. Die Container stehen so, dass der Kran frei arbeiten kann.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Einrichtung legt das Gerüst für alles Weitere. Aus dem Logistik-Management kommen die Zeitfenster der Anlieferung, die operative Baulogistik nutzt Lager- und Entsorgungsflächen. An Zaun und Tor setzt die Zugangskontrolle an.
In Heusweiler zahlt sich das aus, weil Baufelder selten Reserven haben. Wer Flächen von Anfang an für alle Aufgaben plant, muss später nicht umbauen.
Dazu zählen Zufahrt, Lagerflächen, Containeranlagen, Sanitär, Baustrom, Bauwasser, Bauzaun und Beschilderung. Wir planen diese Teile gemeinsam, damit sie auf dem Baufeld in Heusweiler zusammenpassen.

Schildern Sie uns Ihr Vorhaben, dann besprechen wir Fläche, Zufahrt und Einrichtung.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Heusweiler. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit