
Bevor in Heusenstamm der erste Kran steht, entscheidet die Einrichtung der Baustelle über Tempo und Ruhe im Ablauf. Die Stadt liegt im Landkreis Offenbach an der Bieber, mit der Autobahn 3 und der S-Bahn-Linie S2 in Reichweite, doch auf dem eigentlichen Grundstück zählen Fläche, Zufahrt und Untergrund. Wo Container, Lager und Bauzaun stehen, legt man sinnvollerweise fest, bevor die ersten Lieferungen rollen.
Wir planen die Baustelleneinrichtung für Vorhaben in Heusenstamm und setzen sie mit Ihnen um. Das umfasst Containeranlagen und Sanitärlösungen, Baustrom und Bauwasser, Bauzaunsysteme und die Verkehrssicherung an der Grundstücksgrenze. Ausgangspunkt ist immer das konkrete Grundstück: ein Gelände im Gewerbegebiet verlangt etwas anderes als ein Baufeld zwischen Wohnhäusern.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Untergrund spielt in Heusenstamm eine Rolle. Die frühere Schönbornsche Kiesgrube am Goldberg, in der bis Mitte der 1950er Jahre Sand und Kies abgebaut wurden, zeigt, dass solcher Untergrund in der Gegend vorkommt. Auf solchem Grund sind Lager- und Fahrflächen anders zu planen als auf festem Boden. Wo Schwerverkehr rollt und Container stehen, sollten Tragfähigkeit und Entwässerung der Flächen vor dem Aufbau geklärt sein.
Rund um Schloss Schönborn mit Torbau, Schlossmühle und Bannturm ist wenig Platz. Eine Baustelle in der Altstadt braucht kleine Containereinheiten, knapp bemessene Lagerflächen und eine Zufahrt, die zu den engen Straßen passt. Die Einrichtung wird dort nach Abstimmung mit dem Bauamt und, wo nötig, den zuständigen Stellen festgelegt, nicht nach Schema.
Heusenstamm hat zudem viel Wald auf der Gemarkung und zwei Naturschutzgebiete am Stadtrand. Wer am Ortsrand baut, muss Lager- und Fahrflächen so legen, dass angrenzende Schutzflächen unberührt bleiben. Das gehört in den Einrichtungsplan, bevor der Bauzaun gestellt wird.

Wir zeichnen auf, wo Zufahrt, Wendefläche, Lager und Container liegen. Bei Grundstücken im Industriegebiet oder in Rembrücken richtet sich der Plan nach der vorhandenen Straße und nach der Frage, wie Lastwagen aus Richtung Autobahn auf das Gelände finden.
Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer werden so gestellt, dass der Platz reicht und die Gewerke sich nicht im Weg stehen. In engen Lagen wählen wir kleinere Einheiten und stapeln, wenn der Untergrund es zulässt.
Wir klären mit dem Versorger die Anschlusspunkte, planen die Verteilung auf der Fläche und halten fest, welche Gewerke woran hängen. Bei Neubauten auf früheren Gewerbeflächen ist der Anschluss oft der erste Termin im Ablauf.
Der Zaun grenzt die Baustelle ab und schützt Passanten. Wo die Baustelle an eine öffentliche Straße stößt, planen wir Beschilderung und Absperrung nach den Vorgaben der Verkehrsbehörde.
Sie bekommen einen Plan, der zum Grundstück passt und nicht zu einem Musterfall.
Flächen für Lager, Container und Zufahrt sind vor dem ersten Aufbau festgelegt.
Strom, Wasser und Zaun greifen ineinander, sodass die Gewerke gleich loslegen können.
Sie haben für Einrichtung und Umsetzung einen Ansprechpartner.
→ Wir markieren im Plan die Stellen mit nötigen befestigten Flächen. Lager und Standflächen legen wir auf tragfähige Bereiche.
→ Wir planen mit kleinen Einheiten, kurzen Standzeiten und einem Lager, das nur das Nötigste vorhält.
→ Zaun, Fahrwege und Lagerflächen werden so gelegt, dass Schutzflächen außerhalb der Baustelle bleiben.
→ Wir erstellen eine Übersicht der Anschlüsse und Wege, damit niemand auf den anderen warten muss.
Neubauten auf früheren Gewerbe- und Postflächen mit großen Zufahrten und hohem Anschlussbedarf für Strom und Wasser.
Arbeiten im laufenden Betrieb, bei denen Flächen für Container und Lager knapp sind.
Kleine Baufelder rund um Schloss Schönborn mit engen Straßen und historischer Bebauung.
Bauvorhaben für Grundschulen, Wohngebäude und Kitas in der Kernstadt und in Rembrücken.

Wir prüfen Lage, Zufahrt, Untergrund und vorhandene Anschlüsse anhand der Unterlagen und eines Besichtigungstermins.
Wir zeichnen Container, Lager, Wege, Zaun und Anschlüsse in einen Plan, den Sie mit Ihren Gewerken abstimmen.
Anlagen und Zaun werden nach Plan gestellt, Strom und Wasser angeschlossen und die Verkehrssicherung eingerichtet.
Wächst oder wandert die Baustelle, ändern wir den Plan mit und sorgen für einen sauberen Rückbau.
Liegt eine Baustelle in der Altstadt zwischen Torbau und Schlossstraße, dann bleibt für Container und Lager kaum Fläche. In diesem Fall stimmen wir vorab mit Eigentümer und Behörden ab, welche Einheiten in welcher Größe gestellt werden dürfen und wie lange die Straße dafür in Anspruch genommen wird.
Steht stattdessen ein Neubau auf einer größeren Fläche im Gewerbegebiet an, dann geht es um tragfähige Zufahrten, Anschlusspunkte und einen Zaun, der das Gelände lückenlos abgrenzt. Dort planen wir zuerst die Wege für Lastwagen und danach die Standorte der Container.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Baustelleneinrichtung ist die Grundlage für alles, was später folgt. Zufahrten und Lagerflächen bestimmen, wie sich Anlieferungen in Heusenstamm takten lassen. Deshalb denken wir Einrichtung und Logistik-Management gemeinsam.
Auf Wunsch schließt sich Baustellensicherheit an, etwa mit Zugangskontrolle am Tor, die auf den Zaunverlauf abgestimmt ist. Die Einrichtung bildet dann die Basis für Zugang, Entsorgung und laufenden Betrieb.
Sand und Kies tragen nicht überall gleich. Wir legen Container, Lager und Fahrwege auf tragfähige Bereiche und planen befestigte Flächen dort ein, wo Lastwagen fahren. So vermeiden Sie Setzungen und Stillstand.

Schicken Sie uns Lageplan und Zeitplan. Wir melden uns mit einem Vorschlag zur Einrichtung.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Heusenstamm. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit