
Hermsdorf liegt auf einer Hochfläche im Saale-Holzland-Kreis, rund 330 Meter über dem Meeresspiegel. Die Stadt hat gut 8.000 Einwohner, aber ein Verkehrsnetz, das weit darüber hinausreicht: Am Hermsdorfer Kreuz treffen sich die A 4 und die A 9, drei Anschlussstellen liegen im Stadtgebiet und in der Nachbarschaft. Wer hier baut, plant eine Baustelle, die an dieses Netz angeschlossen werden muss.
Wir richten Baustellen so ein, dass sie vom ersten Tag an funktionieren. Das betrifft Containeranlagen, Baustrom und Bauwasser, Zaun und Verkehrssicherung genauso wie die Frage, wo Material liegt und wie Fahrzeuge wenden. In Hermsdorf kommt die Flächenfrage fast immer zuerst, denn Baufelder liegen auf Industrieflächen, an Gewerbestandorten oder zwischen bewohnten Gebäuden.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Ein großer Teil der Gewerbeflächen im Ort entstand auf dem Gelände eines früheren Keramikwerks. Solche Areale haben Leitungen, Fundamente und Kanäle aus mehreren Jahrzehnten Betrieb im Untergrund. Bevor ein Containerstandort oder ein Lagerplatz festgelegt wird, gehört deshalb ein Blick in die Bestandsunterlagen und auf die Trassen dazu. Ein Container auf einer alten Leitung ist keine Kleinigkeit.
Am Hermsdorfer Kreuz entsteht zudem ein Gewerbegebiet an der Anschlussstelle Hermsdorf-Ost. Flächen an einer Autobahnabfahrt sind weitläufig, aber die Zufahrt ist der Engpass: Schwerlastverkehr soll möglichst nicht über die Stadtstraßen rollen, bevor das Baufeld erreicht ist. Wir planen Einfahrt, Wendebereich und Aufstellflächen so, dass Fahrzeuge das Gelände ohne Rückstau auf der Straße erreichen.
Im Norden der Stadt stehen Wohnblöcke aus dem Wohnungsbauprogramm der 1960er- und 1970er-Jahre. Wo dort saniert wird, bleibt wenig Platz neben dem Gebäude. Bauzaun, Gerüstzugang, Materialfläche und Müllcontainer teilen sich dann schmale Streifen zwischen Gehweg und Hauswand. Hier entscheidet die Einrichtung, ob die Bewohner ihre Haustür ungestört erreichen.

Wir planen Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer samt Sanitäranlage auf tragfähigem Untergrund. Auf Industrieflächen klären wir vorab, wo Leitungen und alte Gründungen liegen. Auf engen Grundstücken ordnen wir die Anlage so an, dass Laufwege zum Baufeld kurz und von Fahrwegen getrennt bleiben.
Wir stimmen Anschlusspunkte und Verteilung mit dem Netzbetreiber und den Gewerken ab. Auf größeren Gewerbeflächen verlaufen Zuleitungen oft über lange Strecken. Wir legen sie so, dass sie nicht von Lkw überfahren werden und Gewerke ohne Umwege versorgt sind.
Ein Bauzaun trennt Baufeld und Öffentlichkeit. Wir planen Zaunverlauf, Tore und Beschilderung so, dass Anlieferer das richtige Tor finden und Passanten, Anwohner oder Schüler auf dem Weg an der Baustelle vorbei geschützt sind.
Aus Zufahrt, Lagerflächen, Kranstellplatz und Containerstandort entsteht ein Flächenplan. Wo die Baustelle an öffentliche Straßen grenzt, planen wir die Verkehrssicherung mit ein. Der Plan wird fortgeschrieben, wenn sich der Bauablauf verändert.
Die Baustelle ist von Anfang an auf die Zufahrt über die Landes- und Autobahnachsen ausgelegt.
Container, Lager und Fahrwege liegen so, dass sich Personen und Fahrzeuge nicht kreuzen.
Bestand im Boden wird bei der Flächenplanung berücksichtigt, bevor etwas aufgestellt wird.
Der Flächenplan wird angepasst, wenn neue Gewerke dazukommen.
→ Wir gleichen den Flächenplan mit den vorhandenen Bestandsunterlagen ab und legen Container und Lagerplätze erst danach fest. Ist der Bestand unklar, wird die Fläche vor der Einrichtung abgestimmt.
→ Wir planen Torlage, Wendebereich und eine Aufstellfläche für wartende Fahrzeuge auf dem Grundstück selbst. So steht kein Lkw auf der Landesstraße, während der vorherige entladen wird.
→ Wir teilen die verfügbaren Streifen auf: Zugang für Bewohner, Materialfläche, Entsorgung. Was nicht dauerhaft nötig ist, wird zeitweise bereitgestellt und wieder abgeräumt.
→ Für Container und Lagerflächen sehen wir eine tragfähige Unterlage vor und planen Entwässerungswege ein. Fahrwege werden so angelegt, dass sie auch nach Regen befahrbar bleiben.
Hallen- und Logistikbauten brauchen große Baufelder mit durchdachter Zufahrt, Containerstandort und Lagerfläche.
Bei Arbeiten auf dem früheren Werksgelände steht der Flächenplan im Mittelpunkt, weil der Untergrund Bestand enthalten kann.
Zwischen Wohnblöcken wird jeder Streifen genutzt, Einrichtung und Zugang für Bewohner müssen sich vertragen.
Das Gymnasium, das Berufsschulzentrum und die Grundschulen sind Arten von Baustellen, bei denen Schulwege und Pausenhöfe geschützt werden.

Wir sichten Lageplan, Bestandsunterlagen und Zufahrten und legen fest, was auf das Baufeld muss.
Container, Lager, Kranstellplatz, Tore und Wege werden auf dem Plan verortet und mit der Bauleitung abgestimmt.
Wir koordinieren Zaun, Container, Baustrom, Bauwasser und Beschilderung und halten die Reihenfolge ein.
Ändert sich der Bauablauf, ziehen wir den Flächenplan nach und stimmen Änderungen mit allen Beteiligten ab.
Liegt eine Baustelle auf einem früheren Werksgelände und soll dort eine Halle umgebaut werden, dann beginnt die Einrichtung mit dem Flächenplan. Wir prüfen, wo Zufahrt und Tor am sinnvollsten liegen, wo Leitungen verlaufen könnten und welche Flächen für Material und Container frei bleiben.
Danach folgen Zaun, Baustrom und Bauwasser sowie ein Wendebereich, damit Lieferfahrzeuge nicht rückwärts auf die Straße rangieren müssen. Kommt später ein weiteres Gewerk hinzu, dann wird der Plan ergänzt, bevor jemand eigenmächtig Material umlagert.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Baustelleneinrichtung ist kein einmaliger Schritt. Sie bildet die Grundlage für die Anlieferung, die Zugangskontrolle und die Entsorgung. Deshalb stimmen wir den Flächenplan mit Bauleitung und Gewerken ab und halten ihn aktuell.
Für Bauvorhaben in Hermsdorf bedeutet das auch: Wir berücksichtigen, wie die Nachbarschaft betroffen ist, ob an Schulen oder Wohnhäusern gearbeitet wird und wann Ruhezeiten gelten. Was die Baustelle sonst noch braucht, besprechen wir vorab.
Ein Teil der Gewerbeflächen liegt auf dem Gelände eines früheren Keramikwerks, in dem über Jahrzehnte gebaut wurde. Dort kann Bestand im Boden liegen. Wir prüfen deshalb vor dem Aufstellen von Containern, welche Unterlagen es gibt und wo Leitungen verlaufen könnten.

Schildern Sie uns Fläche, Zufahrt und Zeitplan, dann besprechen wir die Einrichtung für Ihr Vorhaben.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Hermsdorf. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit