
Jena liegt im mittleren Saaletal, eingerahmt von Muschelkalk- und Buntsandsteinhängen. Wer hier baut, hat selten Fläche im Überfluss. Zwischen Fluss, Straßenbahntrasse und Hang muss jede Containerreihe, jeder Lagerplatz und jede Zufahrt vorab geplant werden. Genau dafür ist die Baustelleneinrichtung da.
Wir planen die Infrastruktur Ihrer Baustelle in Jena, bevor der erste Bagger anrückt: Aufstellflächen für Büro- und Sanitärcontainer, Baustrom und Bauwasser, Bauzaun, Wege und Verkehrssicherung. Das Ergebnis ist ein Flächenplan, der zur Lage passt und mit den Gewerken abgestimmt ist.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Stadt misst von Nord nach Süd knapp 15 Kilometer, doch bebaubar ist vor allem der schmale Talboden. Im Zentrum rücken Altbauten, Straßen und Gleise dicht aneinander. Auf kleinen Grundstücken wird oft in die Höhe gestapelt: Container stehen übereinander, Lager entstehen im Gebäude selbst. Der Kran bestimmt, wo Material überhaupt ankommen kann.
An den Hängen wird es noch enger. Wo das Gelände ansteigt, braucht eine ebene Aufstellfläche Vorbereitung. Außerdem muss die Zufahrt für Lastzüge befahrbar bleiben. Dazu kommt der Untergrund aus Kalk- und Sandstein, der bei Gründung und Leitungsverlegung eigene Anforderungen stellt. Das beeinflusst, wo Baustrom- und Bauwasseranschlüsse sinnvoll liegen.
Im Umfeld von Universität, Hochschule und Forschungsinstituten laufen Lehre und Forschung weiter. Eine Baustelle dort sollte Lärm, Staub und Verkehr so lenken, dass Hörsäle, Labore und Wege der Nutzer erreichbar bleiben. Auch bei Wohnungsbau in den Plattenbaugebieten von Lobeda und Winzerla hat die Einrichtung Rücksicht auf bewohnte Nachbargebäude zu nehmen.

Wir zeichnen Container, Lagerflächen, Kranstandort, Wege und Entladestellen maßstäblich ein. In der Innenstadt und am Hang prüfen wir, welche Funktionen sich stapeln oder ins Gebäude verlegen lassen.
Wir planen Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer samt Sanitärlösung so, dass sie auf kleinen Grundstücken Platz finden und die Zugänge der Nachbarn nicht blockieren.
Wir klären Anschlusspunkte, Zählerstandorte und Verteilung, bevor Kabel und Leitungen verlegt werden. Auf Hangbaustellen achten wir auf Leitungswege, die auch bei Regen begehbar bleiben.
Bauzaun, Beschilderung und Absperrung richten wir nach der Straßenlage. An Straßenbahntrassen und Fußwegen im Zentrum stimmen wir die Sicherung mit den zuständigen Stellen ab.
Jede Fläche erhält vor Baubeginn eine feste Funktion.
Zufahrten bleiben für Lieferungen und Rettungsfahrzeuge frei.
Nachbarn, Nutzer und Passanten werden von Anfang an geschützt.
Der Plan lässt sich anpassen, wenn der Bauablauf Räume verschiebt.
→ Wir planen mehrgeschossig und nutzen das Gebäude selbst als Lager, sobald die Rohbauphase es erlaubt. Der Flächenplan wird mit dem Baufortschritt neu gezeichnet.
→ Wir prüfen Neigung und Kurvenradien vorab für Lastzüge und legen Aufstellflächen auf ebenen Abschnitten an. Wo nötig, wird die Fläche befestigt.
→ Wir trennen Baustellenverkehr und Nutzerwege sichtbar voneinander. Lärm- und staubintensive Bereiche liegen möglichst abseits der Eingänge.
→ Wir erfragen Anschlussmöglichkeiten für Strom und Wasser früh beim Versorger und planen Alternativen ein, falls ein Termin sich verschiebt.
Neubauten auf kleinen Baulücken, bei denen Container und Lager gestapelt oder ins Gebäude verlegt werden müssen.
Neubauten und Umbauten neben laufendem Lehr- und Laborbetrieb mit klar getrennten Wegen.
Sanierungen und Ergänzungsbauten zwischen bewohnten Gebäuden, mit engen Zufahrten und Rücksicht auf Anwohner.
Straßen-, Brücken- und Gleisarbeiten, bei denen Platz zwischen Fluss und Hang knapp ist.

Wir sehen uns Grundstück, Zufahrt, Gefälle und Nachbarbebauung an und klären, welche Flächen tatsächlich nutzbar sind.
Container, Lager, Kran, Wege und Zaun werden eingezeichnet und mit Bauleitung und Gewerken besprochen.
Anlagen, Anschlüsse und Absperrungen entstehen nach Plan, bevor der Bauablauf voll anläuft.
Mit jedem Bauabschnitt prüfen wir die Aufteilung auf Stimmigkeit und passen sie bei Bedarf an.
Liegt eine Baustelle auf einem schmalen Innenstadtgrundstück, dann reicht die Fläche nicht für ein klassisches Lager. Wir stellen die Container gestapelt auf, legen die Entladestelle an den Rand der Straße und planen ein kurzes Zeitfenster für den Kran. Material wandert direkt ins Gebäude.
Beginnt der Ausbau, dann wird die Fläche frei, die zuvor vom Rohbau belegt war. Ändert sich der Bedarf, dann zeichnen wir den Flächenplan neu und verlegen Container oder Zaunabschnitte, ohne dass der Betrieb stillsteht.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Baustelleneinrichtung legt fest, wo das Logistik-Management seine Entladestellen und Zeitfenster plant. Auch die Baustellensicherheit baut darauf auf: Zaunverlauf, Tore und Zugänge bestimmen, wie Zutritt kontrolliert wird.
Für Jena heißt das, dass wir schon im Flächenplan die Lage am Hang, die Nähe zu Gleisen und die Nachbarschaft zu Hochschulen berücksichtigen. Den genauen Umfang klären wir vor Baubeginn gemeinsam mit Ihrer Bauleitung.
Dazu zählen Flächenplanung, Container- und Sanitäranlagen, Baustrom, Bauwasser, Bauzaun und Verkehrssicherung. Was ein Vorhaben davon braucht, hängt von Größe und Lage ab. Wir besprechen den Umfang vor dem Start mit Ihnen.

Schildern Sie uns Lage und Umfang Ihres Vorhabens. Wir melden uns mit einem Vorschlag für den Flächenplan.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Jena. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit