
Eine Baustelle ist offen für alle, solange niemand den Zugang regelt. In Freising ist das besonders spürbar: Die Stadt ist Universitätsstandort und liegt an der Bahnstrecke nach München. Am Wochenende sind Altstadt und Domberg für Besucher offen. Eine ungesicherte Baustelle zieht Neugier an und manchmal auch Diebe.
Baustellensicherheit bedeutet deshalb zuerst Ordnung am Eingang. Wir regeln für Vorhaben in Freising, wer auf das Gelände darf und wer Fahrzeuge einweist. Dazu kommen Rundgänge und die Dokumentation von Vorfällen, damit die Bauleitung am Montag weiß, was am Wochenende war.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
In der Altstadt grenzen Baustellen unmittelbar an Gehwege und Plätze. Zugänge lassen sich dort nicht beliebig weit zurücksetzen. Ein Zaun allein genügt nicht, wenn gleich daneben Passanten gehen. Wir planen mit klaren Zugangspunkten. Sie sind von außen einsehbar. Dazu gehört Personal, das Besucher anspricht.
Am Stadtrand und entlang der Verkehrsachsen wie der A 92 liegen große Baufelder, die abends leer sind. Material und Geräte stehen dort offen. Eine Baustelle ohne Einblick von der Straße lädt zum Zugriff ein. Wir stimmen mit der Bauleitung ab, wann Rundgänge und Kontrollen sinnvoll sind.
Freising ist über Autobahn und Bahn gut erreichbar. Für den Zugang auf der Baustelle ist das ein Vorteil und ein Risiko zugleich: Fremde kommen schnell hin und wieder weg. Eine Zugangskontrolle mit Erfassung der Beschäftigten und Fahrzeuge macht nachvollziehbar, wer sich auf dem Gelände aufhält.

Wachkräfte kontrollieren den Zugang und dokumentieren Vorfälle. Der Einsatzplan richtet sich nach der Baustelle, etwa nach Arbeitszeiten und Wochenenden.
Wir erfassen Personen und Fahrzeuge am Eingang. Von der Ausweiskontrolle bis zur Liste der angemeldeten Beschäftigten lässt sich dadurch jederzeit nachlesen, wer auf dem Gelände war.
Am Tor regeln wir den Fahrzeugverkehr. Besonders in der Altstadt schützt das die Fußgänger vor einfahrenden Lastwagen.
Außerhalb der Arbeitszeit kontrollieren wir Zaun, Tore und Lagerplätze. Auffälligkeiten stehen im Bericht für die Bauleitung.
Es ist nachvollziehbar, wer auf der Baustelle war.
Material und Geräte sind auch nach Feierabend im Blick.
Fußgänger vor dem Tor sind vor Baufahrzeugen geschützt.
Die Bauleitung bekommt Berichte statt Vermutungen.
→ Wir legen Kontrollgänge fest und sichern Tore und Zaun. Auffälligkeiten melden wir der Bauleitung.
→ Ein Zugangspunkt mit Personal spricht Besucher an und weist sie ab. Der Zaun bleibt geschlossen.
→ Wir planen Rundgänge für diese Zeit ein. Die Berichte zeigen am Montag, was vorgefallen ist.
→ Die Zufahrt läuft über Schranke und Erfassung. Wer nicht angemeldet ist, kommt nicht hinein.
Nahe an Gehwegen und Plätzen braucht der Zugang Personal und klare Regeln.
Weitläufige Baufelder mit vielen Gewerken brauchen Zugangskontrolle und Rundgänge.
Große Flächen mit wertvollem Material sind nach Feierabend ein Ziel für Diebe.
Anspruchsvolle Gebäude mit Technik brauchen geregelten Zutritt für Beschäftigte und Gäste.

Wir sehen uns die Baustelle in Freising an und prüfen Zugänge und Einsehbarkeit.
Wir bestimmen Zugangspunkte und Rundgänge und legen fest, wann Wachpersonal im Einsatz ist.
Das Personal kontrolliert den Zugang und führt die Berichte.
Aus den Berichten ergibt sich, wo nachgebessert werden muss. Wir passen Einsatzplan und Kontrollen an.
Liegt eine Baustelle in der Nähe der Altstadt und gibt es abends Passantenverkehr, dann wird ein einziger kontrollierter Zugang eingerichtet. Ein Mitarbeiter erfasst Beschäftigte und Lieferanten. Außerhalb der Arbeitszeit geht ein Rundgang entlang des Zauns. Tore und Lagerflächen werden dabei geprüft.
Steht das Vorhaben dagegen auf einem Baufeld am Stadtrand und ist am Wochenende niemand vor Ort, dann steht die Kontrolle der Zufahrt im Mittelpunkt. Der Wachdienst prüft Tor und Zaun und schreibt auf, was auffällt. Die Bauleitung liest den Bericht am Montag und kann gezielt reagieren.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Sicherheit beginnt bei der Einrichtung. Verlauf von Zaun und Lage der Tore bestimmen, wie gut sich ein Zugang kontrollieren lässt. Deshalb stimmen wir Zaunverlauf und Zugangspunkte in Freising schon bei der Planung ab.
Mit dem Logistik-Management teilen wir die Zeitfenster der Lieferanten. Das Tor weiß, wer kommt. Auch die Rettungswege halten wir frei, sodass Einsatzfahrzeuge jederzeit durchkommen.
Das hängt von Lage und Größe ab. Bei Baustellen nahe der Altstadt oder auf offenen Baufeldern ist sie sinnvoll, weil sie Unbefugte fernhält und nachvollziehbar macht, wer auf dem Gelände war.

Schildern Sie uns Lage und Arbeitszeiten. Wir schlagen Ihnen ein Sicherheitskonzept vor.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Freising. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit