
Rund 39.000 Menschen leben in Bremen-Schwachhausen auf knapp neun Quadratkilometern, das macht den Stadtteil zu einem der dichtesten der Stadt. Freie Flächen für Container, Kranstellplatz und Materiallager sind entsprechend selten. Zwischen alleinstehenden Villen, Bremer Häusern und schmalen Vorgärten muss jede Baustelle ihren Platz erst finden.
Wir übernehmen die Baustelleneinrichtung von der ersten Skizze bis zum fertigen Platz: Lageplan, Containerstandort, Baustrom und Bauwasser, Bauzaun und Fahrwege. Dabei richten wir die Einrichtung so aus, dass Gehwege, Grundstückseinfahrten der Nachbarn und Straßenbahnhaltestellen frei bleiben.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Viele Grundstücke liegen eingeklemmt zwischen Nachbarhäusern mit geringem Bauwich. Der Platz für einen Bürocontainer oder eine Sanitäreinheit findet sich oft nur im rückwärtigen Garten oder auf einer beantragten Fläche im Straßenraum. Wer früh misst, wo die Stützen stehen können, spart später das Umsetzen.
Der Bestand ist alt und wertvoll. Das Ensemble am Kaiser-Friedrich-Platz mit Wohnhäusern aus den Jahren 1902 bis 1905 steht unter Denkmalschutz, viele Häuser tragen Jugendstilfassaden. Fahrwege für Lkw und Stapler planen wir mit Abstand zu Fassaden, Treppenaufgängen und Einfriedungen, damit beim Rangieren nichts angefahren wird.
Unter der Oberfläche spielt das Grundwasser eine Rolle. Bei Planungen in Neu-Schwachhausen wurden Bodenschutz und Grundwasserabsenkungen ausdrücklich als Thema genannt. Für die Einrichtung heißt das: Baugruben, Wasserhaltung und Containerstandorte gehören in einen gemeinsamen Plan, Leitungen und Pumpen brauchen eigene Trassen.

Wir zeichnen auf, wie viel Fläche das Grundstück hergibt und was davon für Container, Lager, Kran und Fahrweg nötig ist. Fehlt Platz, prüfen wir Varianten wie gestapelte Container oder eine Sondernutzung im Straßenraum.
Büro, Aufenthalt und Sanitär stellen wir kompakt zusammen, auf Wunsch zweigeschossig. In Gärten mit altem Baumbestand achten wir auf Wurzelbereiche und lastverteilende Unterlagen.
Wir stimmen Anschlüsse mit dem Versorger ab. Die Verteiler stehen so, dass keine Kabel über Gehwege laufen. Strom für Pumpen planen wir mit ein, falls eine Grundwasserabsenkung nötig wird.
Der Bauzaun folgt der Grundstücksgrenze und lässt Hauseingänge der Nachbarn frei. Wo die Baustelle an die Straße grenzt, kommen Beschilderung und Schutz für Fuß- und Radverkehr dazu.
Jeder Quadratmeter des Grundstücks hat vor dem ersten Spatenstich eine feste Aufgabe.
Nachbarn behalten ihre Zugänge, Konflikte um zugestellte Einfahrten bleiben aus.
Wasserhaltung, Strom und Container sind aufeinander abgestimmt statt nachträglich verlegt.
Die historische Umgebung bleibt durch Abstände und Anprallschutz unversehrt.
→ Wir planen gestapelte Einheiten, nutzen den rückwärtigen Gartenteil oder beantragen eine befristete Fläche im Straßenraum, je nachdem, was die Lage zulässt.
→ Fahrwege und Lagerzonen erhalten Abstände zu Gebäuden, gefährdete Ecken bekommen Anprallschutz. Vor Baubeginn halten wir den Zustand der Umgebung in Fotos fest.
→ Pumpen, Leitungen und Absetzbecken bekommen im Einrichtungsplan einen festen Platz mit eigenem Stromkreis, getrennt von Fahr- und Lagerflächen.
→ Ein- und Ausfahrten stimmen wir mit den Verkehrsbehörden ab. Die Zufahrt liegt dabei so, dass Lieferfahrzeuge den Gleisbereich nicht blockieren.
Kleine Grundstücke mit Zufahrt über schmale Wohnstraßen verlangen kompakte Containerlösungen und genau getaktete Kranstandorte.
Bauleitpläne wie der sektorale Plan an der Crüsemannallee ermöglichen dichteres Wohnen. Dort fällt Einrichtung für Neubauten zwischen bewohnten Bestandshäusern an.
Arbeiten an Villen und Jugendstilhäusern brauchen Gerüstflächen, Schutz für Fassaden und Lagerzonen mit Abstand zum Bestand.
Bei Schulbauten im laufenden Betrieb trennt die Einrichtung Baufeld, Schulhof und Schulweg klar voneinander.

Wir begehen die Fläche, notieren Zufahrten, Bäume, Nachbargebäude und Leitungen und klären, ob Grundwasser ein Thema ist.
Container, Lager, Kran, Fahrwege und Zaun werden in einem Plan zusammengeführt und mit Ihnen besprochen.
Für Flächen im Straßenraum und verkehrsrechtliche Anordnungen stellen wir die Unterlagen zusammen.
Wir koordinieren Lieferung und Aufbau der Einrichtung und passen den Plan an, wenn sich der Bauablauf ändert.
Liegt ein Neubau in einer Baulücke zwischen zwei Bremer Häusern, dann bleibt meist nur der rückwärtige Grundstücksteil für Container und Lager. Wir prüfen in diesem Fall, ob Büro und Sanitär übereinander passen und ob der Kran vom Straßenraum aus arbeiten kann. Die Fläche dafür wird beantragt, ausgeschildert und auf die Zeiten begrenzt, in denen sie wirklich gebraucht wird.
Muss für die Baugrube zusätzlich Grundwasser abgesenkt werden, dann reservieren wir einen Streifen für Pumpen und Leitungen, legen die Einleitstelle fest und halten Fahrwege davon frei. So entsteht ein Plan, in dem sich Wasserhaltung, Anlieferung und Lagerung nicht gegenseitig behindern.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Aus dem Einrichtungsplan entstehen die Lieferzonen für das Logistik-Management und die Lagerplätze, mit denen die operative Baulogistik später arbeitet. Wer die Fläche einmal sauber aufteilt, muss sie während der Bauzeit seltener umbauen.
Auch Zugangskontrolle und Erste-Hilfe-Wege bauen darauf auf: Tor, Sammelplatz und Rettungszufahrt legen wir schon in der Einrichtung fest, damit Sicherheitskräfte und Betriebssanitäter klare Bezugspunkte haben.
Dann prüfen wir drei Wege: Container übereinander stapeln, den rückwärtigen Gartenbereich nutzen oder eine befristete Sondernutzung im Straßenraum beantragen. Welche Lösung passt, hängt von Straßenbreite, Baumbestand und Bauzeit ab.

Senden Sie uns Lageplan, Bauzeit und, falls vorhanden, das Bodengutachten. Wir melden uns mit einem ersten Vorschlag für die Flächenaufteilung.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Bremen-Schwachhausen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit