
Baustellen in Oslebshausen liegen selten abgeschieden. Auf der einen Seite verlaufen Gleise der Bahn und der Hafeneisenbahn, auf der anderen Seite Wohnstraßen, Fußwege und Gewerbehöfe. Viele Menschen kommen am Bauzaun vorbei. Manche Brachfläche wurde jahrelang als Abkürzung genutzt.
Unsere Baustellensicherheit für Vorhaben in Bremen-Oslebshausen sorgt dafür, dass nur berechtigte Personen und Fahrzeuge auf das Baufeld kommen. Wir kontrollieren den Zugang tagsüber, sichern die Fläche nach Feierabend und an Wochenenden und dokumentieren, was passiert.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
In den Planunterlagen der Stadt wird beschrieben, dass Bewohner benachbarter Quartiere brach gefallene Flächen zwischen Wohlers Eichen und dem Gewerbegebiet als Wegeverbindung und Freiraum nutzen. Wird eine solche Fläche zur Baustelle, bleiben alte Gewohnheiten oft bestehen. Ein dichter Zaun, klare Beschilderung und Kontrolle an den Übergängen sind dann besonders wichtig.
Werkzeuge, Kabel, Metall und Baumaschinen sind auf jeder Baustelle begehrt. In Bremen-Oslebshausen liegen viele Baufelder an Gleisen, Böschungen oder Gewerbeflächen, die abends wenig belebt sind. Dort fällt ein Zugriff von außen spät auf, wenn niemand hinschaut.
Liegen Baufelder an der Hafeneisenbahn, ist der Gleisbereich selbst tabu. Unbefugte, die über ein Baufeld in Richtung Gleise gehen, bringen sich in Gefahr. Die Abgrenzung zum Bahnbereich ist deshalb Teil jedes Sicherheitskonzepts an solchen Lagen.

Unser Personal prüft Ausweise, gleicht Namen mit der Zutrittsliste ab und erfasst Besucher und Lieferanten. So ist jederzeit nachvollziehbar, wer auf dem Baufeld ist.
Lkw und Baumaschinen werden am Tor angenommen und eingewiesen. Fußgänger und Fahrzeuge werden getrennt geführt, damit es an der Einfahrt nicht eng wird.
Abends, nachts und am Wochenende sichern wir das Baufeld nach einem Einsatzplan, der zur Lage passt. Dazu gehören Kontrollgänge am Zaun, an Containern und an Lagerplätzen.
Vorfälle, Schäden am Zaun oder offene Tore halten wir schriftlich fest und melden sie an die Bauleitung. Bei Einbruch oder Gefahr wird die Polizei verständigt.
Sie wissen jeden Tag, wer auf der Baustelle war.
Diebstahl und Vandalismus werden schwerer, weil das Baufeld auch nach Feierabend kontrolliert wird.
Unbefugte gelangen nicht über die Baustelle an Gleise oder Böschungen.
Vorfälle sind dokumentiert, was bei Versicherung und Bauherr hilft.
→ Wir sperren den alten Übergang deutlich, weisen auf den Umweg hin und kontrollieren die Stelle in den ersten Wochen besonders häufig.
→ Kontrollgänge zu wechselnden Zeiten, verschlossene Container und eine Prüfung aller Tore vor dem Wochenende machen Zugriffe schwieriger.
→ Der Zaun zum Gleis hat Vorrang. Wir prüfen ihn regelmäßig und melden Lücken sofort, damit niemand über das Baufeld in den Gefahrenbereich gelangt.
→ Eine Zutrittsliste, Ausweise für alle Beschäftigten und eine tägliche Erfassung am Tor schaffen Ordnung. Wer nicht gelistet ist, kommt erst nach Rücksprache hinein.
Bei Vorhaben wie der an der Reitbrake geplanten Werkstatt für Regionaltriebzüge grenzt das Baufeld an Gleisanlagen der Hafeneisenbahn. Zutritt und Abgrenzung brauchen dort besondere Sorgfalt.
An der Riedemannstraße und Reiherstraße stehen Baumaschinen und Material neben laufenden Betrieben, die eigene Fahrzeuge und Lager haben.
Flächen, die Anwohner bisher als Weg genutzt haben, brauchen zu Beginn der Bauzeit eine gute Absperrung und Kontrolle.
In bewohnten Quartieren müssen Baustellen gesichert sein, ohne Bewohnern den Weg zu Haus und Garten zu versperren.

Wir begehen das Baufeld, sehen uns Zaun, Tore, Übergänge, Nachbarschaft und Gleisnähe an.
Zutrittsregeln, Besetzung des Tors, Zeiten für Kontrollgänge und Meldewege kommen in ein Sicherheitskonzept.
Das Personal wird eingewiesen und die Zutrittsliste angelegt. Die Kontrolle beginnt mit dem ersten Arbeitstag.
Vorfälle und Beobachtungen gehen an die Bauleitung. Ändert sich die Baustelle, passen wir Zeiten und Posten an.
Liegt eine Baustelle auf einer früheren Bahnfläche zwischen Wohnsiedlung und Gewerbegebiet, dann gibt es meist mehrere Stellen, an denen Menschen bisher quer gegangen sind. Wir nehmen diese Stellen in den Einsatzplan auf, sichern sie mit Zaun und Schild und kontrollieren sie in den ersten Wochen häufiger.
Bleibt die Baustelle über das Wochenende ruhig, dann laufen Kontrollgänge zu wechselnden Zeiten. Alle Tore werden am Freitag geprüft, Container verschlossen und Maschinen gesichert. Am Montagmorgen erhält die Bauleitung einen kurzen Bericht über das Wochenende.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Zugangskontrolle und Logistik hängen eng zusammen. Wer am Tor steht, nimmt auch Lieferungen an und kennt den Zeitfensterplan. Deshalb stimmen wir die Baustellensicherheit mit dem Logistik-Management und der Baustelleneinrichtung ab.
Für Bauherren in Bremen-Oslebshausen entsteht so ein geschlossener Ablauf vom Tor bis zum Lager. Änderungen an Zaun, Toren oder Zeiten fließen ohne Umweg in den Einsatzplan des Sicherheitspersonals ein.
Das hängt davon ab, was auf der Fläche steht und wie sie liegt. Ein Baufeld mit Maschinen und Kabeln an einer abends wenig belebten Stelle ist anfälliger als eine kleine Baustelle mitten im Wohngebiet. Wir schätzen das bei der Begehung ein.

Schildern Sie uns Lage, Bauzeit und Arbeitszeiten. Wir schlagen Ihnen ein Konzept für Zugang, Bewachung und Meldewege vor.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Bremen-Oslebshausen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit